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Was die Autofahrer früher noch wussten - herunterschalten vor dem Überholvorgang

Bruno von Rotz - 13.10.2017

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Schalthebel Citroën SM

Es tönt eigentlich völlig trivial. Der Motor gibt seine beste Leistung und sein höchstes Drehmoment in einem bestimmten Drehzahlbereich ab. Wenn man kräftig beschleunigen will, dann versetzt man das Antriebsaggregat also am besten in jenen Drehzahlbereich. Dies bedeutet normalerweise, dass man herunterschalten muss, weil man beim gleichmässigen Dahinfahren ja durchaus auch mit motorschonenden und verbrauchsgünstigeren tiefen Drehzahlen fahren kann.

Schalthebel Panhard CD 1964

Die Autofahrer früher lernten das schon in der Fahrschule und auch im Alltag erkannten sie schnell, dass ihr meist leistungsschwaches Auto erst nach dem Herunterschalten gut beschleunigte.

Und heute? Viele Leute schalten ja schon gar nicht mehr selber und überholen tun sie auch nur noch selten. So geht dann schnell einmal ein Automatismus, als eben das vorsorgliche Herunterschalten, verloren. Man kann dies auf den Strassen oft beobachten. Überholvorgänge werden so länger als nötig, zumindest wenn man ein drehzahlhungriges Automobil fährt.

Neueste Kommentare

 
 
mi******:
14.10.2017 (01:34)
Zu ergänzen wäre, dass früher auch die Verkehrsdichte erheblich weniger gross war. Heute fehlen oft die notwendigen Lücken im entgegenkommenden Verkehrsfluss um sicher zu überholen.
lu******:
13.10.2017 (21:16)
Da kann ich nur zustimmen! - Auch was mein Vorposter schrieb!
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