Was Squire, McLaren und Cizeta gemeinsam haben

Bruno von Rotz
17.01.2017

McLaren F1 von 1992 (© McLaren/Werk)

Wie macht man ein kleines Vermögen? Man beginnt mit einem grossen und baut einen eigenen Sportwagen.

Dieser Spruch hat wohl viel Wahres an sich, hielt aber ambitiöse Männer (Frauen gab es in dieser Gruppe vermutlich keine) nie davon ab, nach dem ultimativen Sportwagen zu trachten.

Squire 1 1/2 Litre 1936 (© Gooding & Co)

Adrian Squire versuchte es in den Dreissigerjahren, Ron Dennis und Gordon Murray in den Neunzigerjahren. Die Ergebnisse hiessen Squire 1 1/2 Litre und McLaren F1 (Bild oben) und es waren atemberaubende Sportwagen, die ihrer Zeit in vielen Punkten voraus waren. Sie waren aber auch teuer und liessen sich kaum verkaufen.

Bugatti EB110 1993 (@ RM)

Ähnlich erging des dem Bugatti EB110, dem Jaguar XJ-220 und dem Cizeta V16T, um nur einige wenige Beispiele aus der neueren Zeit zu nennen.

Cizeta V16 T 1992

Auch in den Jahrzehnten zuvor versuchten es viele, fast genauso viele scheiterten.

Übrig geblieben sind beeindruckende und meist in geringen Stückzahlen überlebende Sportwagen, die heute die Enthusiasten zum Träumen bringen.

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