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Treffen der Gruppe B Legenden in Salzburg am 13. September 2013
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Zusammenfassung
Am 13. September 2013 fand das Treffen der Gruppe B Legenden in Salzburg statt. Trotz regnerischem Wetter fanden etliche Zuschauer den Weg zu dieser Veranstaltung und durften dieses hochkarätige Rallye-Startfeld in spektakulärer Wasser-Spritz-Action beobachten. Nicht nur die bekannten Gruppe B Fahrzeuge galten dabei als Publikumsmagnet: Wenn Walter Röhrl vor Ort ist, sind automatisch viele Fans in seiner Nähe. Unser Veranstaltungsbericht fasst die Eindrücke zusammen und zeigt die meisten Gruppe B Boliden in einigen Bildern.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Der schnelle Geist der alten Tage
- Im Tal des Regens
- Gruppe B zum Anfassen
- Und dann kam Walter
Geschätzte Lesedauer: 4min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Am 13. September 2013 fand das Treffen der Gruppe B Legenden in Salzburg statt. Trotz regnerischem Wetter fanden etliche Zuschauer den Weg zu dieser Veranstaltung und durften dieses hochkarätige Rallye-Startfeld in spektakulärer Wasser-Spritz-Action beobachten. Nicht nur die bekannten Gruppe B Fahrzeuge galten dabei als Publikumsmagnet: Wenn Walter Röhrl vor Ort ist, sind automatisch viele Fans in seiner Nähe. Es wollte einfach nicht aufhören zu regnen. Wer schon einmal den typischen Salzburger Schnürlregen genießen konnte, der wusste sofort, dass die ganze Veranstaltung eine sehr nasse Angelegenheit werden dürfte. Und trotzdem stehst du in diesem malerischen Tal zwischen Plainfeld und Hof bei Salzburg inmitten eines prall gefüllten Fahrerlagers, durchnässt bis auf die Zehen, und kannst es einfach nicht erwarten, die Autos endlich fahren zu sehen. Denn was bei diesem Treffen der Gruppe B-Legenden, organisiert von Österreichs Rallye-Urgestein Peter Freisinger, zum Einsatz kam, war das Feinste vom Feinen des Rallyesports. Gleich zwei Audi S1 (ein Nachbau, ein Original), ein Sportquattro, ein „langer“ Quattro, ein ganz seltener Ford RS200, zwei formidable Lancia Delta S4, ein fragiler 037, dazu noch ein Opel Manta 400 und der unerreichte Peugeot 205 T16 standen nebeneinander Box an Box. Umringt von den spannendsten Vertretern der Gruppe 4, allen voran dem unausweichlichen Porsche 911 (sogar ein Ex-Röhrl-Auto), dem irren Renault 5 Turbo, einer Alpine A 110 sowie einem Opel Ascona 400. Wer bei diesem Fuhrpark noch an nasse Schuhe denkt, hat definitiv keinen Tropfen Benzin im Blut.
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