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Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Swiss Classic World Luzern 2019: Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Swiss Classic World Luzern 2019
Bild (1/1): Scarab  (1958) - zusammen mit dem Horch 853 als Best of Show - Amelia Island Concours d'Elégance 2014 (© Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance, 2014)
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    Superlative und amerikanische Besonderheiten am Concours d’Elegance Amelia Island 2014

    21. März 2014
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance 
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    Was sich am 9. März 2014 in Amelia Island abspielte, darf zurecht als Anlass der Superlative bezeichnet werden. 29’000 Besucher pilgerten an die Ostküste von Florida, um sich 325 Concours-Fahrzeuge und ein Spektakel von Versteigerungen und anderen Attraktionen anzusehen.

    Im Zentrum des Interesses stand natürlich der alljährlich stattfindende Concours d’Elegance, bei dem Fahrzeuge in 38 Klassen gegeneinander antratten.

    Die gegensätzlichen Concours-Sieger

    Horch 853 (1937) - Ritz-Carlton Best in Show - Concours d'Elegance - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Zwei “Best of Show”-Preise wurden vergeben. Ein Horch 853 aus dem Jahr 1937 mit einer Karosserie von Voll & Ruhrbeck, die sich ihren guten Ruf mit Aufbauten auf den damaligen Fahrgestellten der Luxusklasse, allen voran Bugatti, Maybach, Cord und Mercedes Benz, schafften, wurde zum “Best of Show” des Concours d’Elegance bestimmt.

    Das ur-amerikanische Automobil vertrat zum “Best of Show im Concours de Sport” erkorene Scarab von 1958.

    Scarab (1958) - Ritz-Carlton Best in Show - Concours de Sport - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Die Sportwagenfirma Scarab ist in Europa kaum bekannt, tatsächlich aber waren die von Lance Reventlow initiierten und durch einige der besten Autobauer der USA entwickelten Scarab-Rennwagen fast das Mass aller Dinge Ende der Fünfzigerjahre. Sie besiegten in den amerikanischen Strassenrennen ihre Konkurrenz von Ferrari und Lister und sie sahen atemberaubend aus. Der Scarab Mk I bestand unter seiner elegant geformten Aluminium-Haut aus einem eigens entwickelten Rohrrahmen und einem Chevrolet-Motor. Nur wenige Wagen wurden gebaut. Der Versuch, auch in der Formel 1 mit einem Monoposto Fuss zu fassen, ging gründlich schief.

    100 Jahre Maserati

    Besonders gefeiert wurde das Jahrhundert-Jubiläum von Maserati mit zwei Fahrzeugkategorien (Strasse und Sport), in denen unter anderem der erste Prototyp des Maserati 3500 GT Sebring gezeigt wurde, ein Ghibli Coupé und ein Ghibli Spyder, zwei herrliche A6G/54 und mehrere Sport- und Rennwagen der Vor- und Nachkriegszeit.

    Maserati Sebring Prototype 1 (1961) - Amelia Award - 100th Anniversary of Maserati (Street) - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Eine Kategorie ausschliesslich mit McLaren-Fahrzeugen (u.a. M6A, M6B, M8F) wurde anlässlich des 50. Geburtstags der Rennwagenmarke zusammengestellt.

    Angebote von Zwischengas-Spezialisten
     
    FridayClassic19

    Die Autos von Jochen Mass

    Vor 25 Jahren gewann Jochen Mass die 24 Stunden von Le Mans. Dies bot die Gelegenheit eine eigene Kategorie mit Fahrzeugen, an deren Lenkrad er einst drehte. Ausgezeichnet wurde ein Porsche 962C als Klassensieger, ein Porsche 962 mit einem Sonderpreis und der unvergessliche McLaren M23 mit Marlboro-Lackierung aus dem Jahr 1977 mit einem Amelia Award.

    McLaren M23 (Marlboro) (1977) - Amelia Award - Cars of Jochen Mass - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Besondere Kategorien

    Porsche 908/03 (1971) - Amelia Award - Porsche 904 - 962 - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Neben Standard-Kategorien wie “American Classic”, “Ferrar Production”, “Sports and GT Cars” liessen sich die Amelia-Organisatoren auch ungewöhnliche Klassenzusammenstellungen einfallen, so etwa eine Kategorie mit ausschliesslich BMW 3.0/3.5 CSL Fahrzeugen, die im englischen Sprachraum “Batmobile” heissen.

    BMW 3.0 CSL Lightweight (1973) - Amelia Award - BMW 3.0/3.5 CSL - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Ebenfalls auf dem Golfplatz aufgestellt wurden Strandfahrzeuge in einer eigenen Klasse und Rennwagen mit Offenhauser-Motoren.

    SwissClassics Nr 72

    Nicht nur Superklassiker

    Riley Elf (1968) - Amelia Award - Beach Cars - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Erfrischend war, dass in Amelia Island nicht nur Fahrzeuge mit Werten jenseits der Millionengrenze Preise erhielten. So gewann etwa ein Riley Elf Strandwagen aus dem Jahr 1968 einen Amelia Award und ein MG PB siegte in der Klasse der Vorkriegs-Sportwagen.

    MG PB (1936) - Best in Class - Sports Cars (Pre-War - 1949) - Amelia Island Concours d'Elégance 2014
    © Copyright / Fotograf: Neil Rashba Photography - Courtesy Amelia Island Concours d'Elégance

    Viel Prominenz vor Ort

    Natürlich zog auch der 19. Amelia Island Concour wieder viel Prominenz an, darunter die Rennfahrer Parnelli Jones, Sonny Meyer, Al and Bobby Unser and David Hobbs. Speakers Ray Evernham, David Piper, John Mecom, Bobby Rahal, Alwin Springer und Bob Tullius.

    Die legendäre Hasselblad

    Geehrter wurden nicht nur Autos, sondern auch die früher oft an Rennstrecken anzutreffenden Hasselblad-Mittelformat-Kameras. Gezeigt wurden Rennsportaufnahmen vergangener Jahrzehnte.

    Bonhams Chantilly 2019 Teil 1

    Die Klassensieger

    Autos entlang 38 Kategorien wurden in Amelia Island zum Klassensieger erkürt.

    • 100th Anniversary of Maserati (Race): Maserati 250F (1955)
    • 100th Anniversary of Maserati (Street): Maserati A6G/54 (1955)
    • 50th Anniversary of McLaren: McLaren M20 (1972)
    • American Classic (1931 - 1935): Pierce-Arrow 1245 Convertible Coupé (1935)
    • American Classic (1936 - 1948): Packard Convertible Sedan (1937)
    • American Classic (Pre-1930): Willys Knight 66B Plaidside Roadster (1929)
    • American Powered European Coachwork: Buick 44 Drop Head Coupe (1938)
    • American Production: Studebaker Avanti R2 (1963)
    • Beach Cars: Ford "Dunesmobile" Super Deluxe Convertible (1948)
    • Bentley: Bentley 4-1⁄4 Litre Pillarless Coupe (1936)
    • BMW 3.0/3.5 CSL: BMW 3.0 CSL Group 4 (1975)
    • Bugatti: Bugatti Atalante Coupe (1937)
    • Cars of Jochen Mass: Porsche 962C (1985)
    • Cars of Zagato Design: Ferrari 250GT Tour de France (1957)
    • Chrysler Concepts: Chrysler d'Elegance (1952)
    • Corvettes (Rare Solid Axle): Chevrolet Corvette Sebring Racer (1962)
    • Duesenberg: Duesenberg SJ509 Roadster (1935)
    • European Custom Coachwork: Horch 853 (1937)
    • Ferrari (Racing): Ferrari 340 MM Competition (1953)
    • Ferrari Production (1950 - 1964): Ferrari 410 Superamerica (1956)
    • Ferrari Production (1965 - 1972): Ferrari 275 GTB/4 Alloy (1967)
    • Horseless Carriage (1895 - 1915): Maxwell EA (1911)
    • Horseless Carriage (40+ Horsepower): Columbia Mark XLVII (1906)
    • Mercedes-Benz (1927 - 1946): Mercedes-Benz 540K Special Roadster (1939)
    • Mercedes-Benz (1947 - 1972): Mercedes-Benz 300SL Gullwing (1955)
    • Motorcycles: Erie (1905)
    • Offenhauser Power: Eagle OFFY (1972)
    • Porsche 904 - 962: Porsche 904 (1964)
    • Race Cars (Post War - 1964): Porsche 550A-RS (1957)
    • Race Cars (Pre-War): Duesenberg Eight Speedway Car (1925)
    • Rolls-Royce: Rolls-Royce Silver Wraith LWB (1952)
    • Rolls-Royce Silver Ghost: Rolls-Royce Silver Ghost Playboy Roadster (1925)
    • Special Display: Packard Runabout Speedster (1934)
    • Sports and GT Cars (1950 - 1954): Lancia Aurelia PF200-C (1953)
    • Sports and GT Cars (1955 - 1962): Siata 208S Spyder (1955)
    • Sports and GT Cars (1963 - 1974): Lamborghini Islero (1968)
    • Sports Cars (Pre-War - 1949): MG PB (1936)
    • Underslung: American Underslung Traveler (1910)

    Alle Gewinner von Auszeichnungen

    Fast 150 Auszeichnungen wurden in Amelia Island vergeben. Die folgende Tabelle zeigt alle Gewinner. Mehrfach-Preisträger sind auch mehr als einmal aufgeführt.

    Die Liste ist durch Klick auf die Spaltenüberschriften sortierbar.

    Fahrzeug Jahr Preis
    Scarab 1958 Ritz-Carlton Best in Show - Concours de Sport
    Horch 853 1937 Ritz-Carlton Best in Show - Concours d'Elegance
    Maserati 250F 1955 Best in Class - 100th Anniversary of Maserati (Race)
    Maserati 450S 1957 Amelia Award - 100th Anniversary of Maserati (Race)
    Maserati A6G/54 1955 Best in Class - 100th Anniversary of Maserati (Street)
    Maserati Ghibli 1967 Amelia Award - 100th Anniversary of Maserati (Street)
    Maserati Sebring Prototype 1 1961 Amelia Award - 100th Anniversary of Maserati (Street)
    McLaren M20 1972 Best in Class - 50th Anniversary of McLaren
    McLaren M6B/GT 1969 Amelia Award - 50th Anniversary of McLaren
    McLaren M8F 1971 Amelia Award - 50th Anniversary of McLaren
    Pierce-Arrow 1245 Convertible Coupé 1935 Best in Class - American Classic (1931 - 1935)
    Lincoln KB Berline 1932 Amelia Award - American Classic (1931 - 1935)
    Auburn 8-100A Custom Phaeton 1932 Amelia Award - American Classic (1931 - 1935)
    Packard Convertible Sedan 1937 Best in Class - American Classic (1936 - 1948)
    Cord 812 S/C Phaeton 1937 Amelia Award - American Classic (1936 - 1948)
    Cord 812 S/C 1937 Amelia Award - American Classic (1936 - 1948)
    Willys Knight 66B Plaidside Roadster 1929 Best in Class - American Classic (Pre-1930)
    Stutz Blackhawk 1929 Amelia Award - American Classic (Pre-1930)
    Stutz Lancefield 1930 Amelia Award - American Classic (Pre-1930)
    Buick 44 Drop Head Coupe 1938 Best in Class - American Powered European Coachwork
    Ford Pinin Farina V-8 Cabriolet 1932 Amelia Award - American Powered European Coachwork
    Studebaker Avanti R2 1963 Best in Class - American Production
    Desoto Golden Adventurer 1956 Amelia Award - American Production
    Pontiac Bonneville 1958 Amelia Award - American Production
    Ford "Dunesmobile" Super Deluxe Convertible 1948 Best in Class - Beach Cars
    Meyers Manx Monocoque 1964 Amelia Award - Beach Cars
    Riley Elf 1968 Amelia Award - Beach Cars
    Bentley 4-1⁄4 Litre Pillarless Coupe 1936 Best in Class - Bentley
    Bentley 3-1⁄2 Litre Aero Sport Saloon 1935 Amelia Award - Bentley
    BMW 3.0 CSL Group 4 1975 Best in Class - BMW 3.0/3.5 CSL
    BMW 3.5 CSL FIA Group 2 1972 Amelia Award - BMW 3.0/3.5 CSL
    BMW 3.0 CSL Lightweight 1973 Amelia Award - BMW 3.0/3.5 CSL
    Bugatti Atalante Coupe 1937 Best in Class - Bugatti
    Porsche 962C 1985 Best in Class - Cars of Jochen Mass
    McLaren M23 (Marlboro) 1977 Amelia Award - Cars of Jochen Mass
    Ferrari 250GT Tour de France 1957 Best in Class - Cars of Zagato Design
    Alfa Romeo 8C 2300 Monza 1933 Amelia Award - Cars of Zagato Design
    Alfa Romeo TZ2 (Tubolare Zagato) 1965 Amelia Award - Cars of Zagato Design
    Chrysler d'Elegance 1952 Best in Class - Chrysler Concepts
    Chrysler Dart/Diablo 1956 Amelia Award - Chrysler Concepts
    Chrysler SWB Ghia Prototype 1952 Amelia Award - Chrysler Concepts
    Chevrolet Corvette Sebring Racer 1962 Best in Class - Corvettes (Rare Solid Axle)
    Chevrolet Corvette 1960 Amelia Award - Corvettes (Rare Solid Axle)
    Chevrolet Corvette SR 1956 Amelia Award - Corvettes (Rare Solid Axle)
    Duesenberg SJ509 Roadster 1935 Best in Class - Duesenberg
    Duesenberg J302 Roadster 1930 Amelia Award - Duesenberg
    Duesenberg J126 1929 Amelia Award - Duesenberg
    Horch 853 1937 Best in Class - European Custom Coachwork
    Minerva AL Convertible Sedan 1931 Amelia Award - European Custom Coachwork
    Hispano-Suiza J-12 Sedanca Drop Head Coupe 1934 Amelia Award - European Custom Coachwork
    Ferrari 340 MM Competition 1953 Best in Class - Ferrari (Racing)
    Ferrari 166 1948 Amelia Award - Ferrari (Racing)
    Ferrari 312 PB 1972 Amelia Award - Ferrari (Racing)
    Ferrari 410 Superamerica 1956 Best in Class - Ferrari Production (1950 - 1964)
    Ferrari 400 Superamerica 1963 Amelia Award - Ferrari Production (1950 - 1964)
    Ferrari 212 Inter Ghia Alloy-Bodied Coupé 1951 Amelia Award - Ferrari Production (1950 - 1964)
    Ferrari 275 GTB/4 Alloy 1967 Best in Class - Ferrari Production (1965 - 1972)
    Ferrari Daytona NART Spyder 1971 Amelia Award - Ferrari Production (1965 - 1972)
    Ferrari 365 GTB/4 Daytona 1970 Amelia Award - Ferrari Production (1965 - 1972)
    Maxwell EA 1911 Best in Class - Horseless Carriage (1895 - 1915)
    IHC Auto Wagon 1909 Amelia Award - Horseless Carriage (1895 - 1915)
    Cameron Experimental J 1904 Amelia Award - Horseless Carriage (1895 - 1915)
    Columbia Mark XLVII 1906 Best in Class - Horseless Carriage (40+ Horsepower)
    National Touring 1908 Amelia Award - Horseless Carriage (40+ Horsepower)
    Mercedes-Benz 540K Special Roadster 1939 Best in Class - Mercedes-Benz (1927 - 1946)
    Mercedes-Benz 300SL Gullwing 1955 Best in Class - Mercedes-Benz (1947 - 1972)
    Mercedes-Benz 300SL Roadster 1963 Amelia Award - Mercedes-Benz (1947 - 1972)
    Erie 1905 Best in Class - Motorcycles
    Reading-Standard Wayne Carini 1910 Amelia Award - Motorcycles
    American Motor Company Dixie Flyer Special 1913 Amelia Award - Motorcycles
    Eagle OFFY 1972 Best in Class - Offenhauser Power
    Lesovsky Indy Roadster 1962 Amelia Award - Offenhauser Power
    All American Racers Indy Eagle 1972 Amelia Award - Offenhauser Power
    Porsche 904 1964 Best in Class - Porsche 904 - 962
    Porsche 962 1986 Amelia Award - Porsche 904 - 962
    Porsche 908/03 1971 Amelia Award - Porsche 904 - 962
    Shelby GT350 (SFM5R002) 1965 03/11/2014 12:17 Page 9 of 20
    Cooper Monaco Hussein 1963 Amelia Award - Race Cars (1965 - 1975)
    Porsche 550A-RS 1957 Best in Class - Race Cars (Post War - 1964)
    Cooper "Bobtail" MK II 1956 Amelia Award - Race Cars (Post War - 1964)
    Duesenberg Eight Speedway Car 1925 Best in Class - Race Cars (Pre-War)
    Delage D6 3 Liter Grand Prix 1939 Amelia Award - Race Cars (Pre-War)
    Packard 30 Racer 1912 Amelia Award - Race Cars (Pre-War)
    Rolls-Royce Silver Wraith LWB 1952 Best in Class - Rolls-Royce
    Rolls-Royce Silver Ghost Playboy Roadster 1925 Best in Class - Rolls-Royce Silver Ghost
    Rolls-Royce Silver Ghost 1911 Amelia Award - Rolls-Royce Silver Ghost
    Rolls-Royce Silver Ghost 1925 Amelia Award - Rolls-Royce Silver Ghost
    Packard Runabout Speedster 1934 Best in Class - Special Display
    Lancia Aurelia PF200-C 1953 Best in Class - Sports and GT Cars (1950 - 1954)
    Lagonda 2.6L Drop Head Coupe 1952 Amelia Award - Sports and GT Cars (1950 - 1954)
    Cisitalia 202 SC 1951 Amelia Award - Sports and GT Cars (1950 - 1954)
    Siata 208S Spyder 1955 Best in Class - Sports and GT Cars (1955 - 1962)
    Jaguar XK 140 MC/SE 1955 Amelia Award - Sports and GT Cars (1955 - 1962)
    Arnolt Bristol Bolide 1955 Amelia Award - Sports and GT Cars (1955 - 1962)
    Lamborghini Islero 1968 Best in Class - Sports and GT Cars (1963 - 1974)
    Shelby GT350 (SFM5S003) 1965 Amelia Award - Sports and GT Cars (1963 - 1974)
    Porsche 911 RS 3.0 Liter 1974 Amelia Award - Sports and GT Cars (1963 - 1974)
    MG PB 1936 Best in Class - Sports Cars (Pre-War - 1949)
    Ford Louis Special 1933 Amelia Award - Sports Cars (Pre-War - 1949)
    American Underslung Traveler 1910 Best in Class - Underslung
    American Underslung 644 1914 Amelia Award - Underslung
    American Underslung 1912 Amelia Award - Underslung
    Packard LeBaron Sport Brougham 1941 FOR THE INDIVIDUAL WHO DRIVES THEIR CAR REGULARLY
    Watson 1963 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT OFFENHAUSER-POWERED INDIANAPOLIS RACER
    Lamborghini Miura SV 1972 FOR THE MOST TECHNICALLY ADVANCED LAMBORGHINI
    Mercedes-Benz 680S 1927 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT MERCEDES-BENZ
    Thor Single Cylinder Board Track Racer 1911 FOR THE MOST ELEGANT MOTORCYCLE
    Duesenberg SJ553 1935 FOR THE MOST ELEGANT FORMAL SEDAN OR TOWN CAR
    Porsche 962 1985 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT RACE CAR DRIVEN BY JOCHEN MASS
    American Underslung Touring 1913 FOR ENGINEERING EXCELLENCE
    Packard Pan American 1952 FOR THE MOST ELEGANT PACKARD
    Maserati A6G/54 1955 FOR THE CAR OF TIMELESS BEAUTY
    Chevrolet Corvette Coupe 1967 FOR THE CAR RESTORED BY AND DRIVEN TO THE SHOW BY ITS OWNER
    Fiat Eden Roc 1956 FOR THE CAR WITH THE MOST AUDACIOUS EXTERIOR
    Scarab 1958 FOR THE CAR FOUND MOST APPEALING BY THE CHAIRMAN
    Chrysler CL Imperial LeBaron Sport Phaeton 1933 FOR THE MOST ELEGANT CHRYSLER
    Cadillac V-16 Coupe 1931 FOR THE MOST ELEGANT CADILLAC
    Chrysler Falcon Concept Car 1955 FOR THE MOST OUTSTANDING POST-WAR AMERICAN CAR
    Porsche 917K 1969 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT DAYTONA 24-HOUR WINNER
    American Underslung Model 50 Traveler Special Victoria 1911 FOR THE BEST PRESENTATION OF FASHION AND THE AUTOMOBILE
    Stearns-Knight "J" Series Convertible Victoria 1929 FOR THE MOST WELL PRESERVED AND REGULARLY DRIVEN VEHICLE
    Aston Martin DB4 GT Zagato 1961 FOR ENDURING DESIGN EXCELLENCE
    Cadillac Eldorado Brougham 1957 FOR THE MOST OUTSTANDING GENERAL MOTORS CAR
    Ferrari 212EL 1952 FOR THE BEST CAR IN WHICH TO TOUR THE NAPA VALLEY
    Chevrolet Corvette 1955 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT CORVETTE
    Cadillac 452A 1931 The Hagerty Children's Award
    Maserati 3500 GTI 1963 The Hagerty Children's Award
    Jaguar XK120 1952 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT JAGUAR
    Bugatti Type 57 1934 FOR THE BEST NEW COACHWORK OR RE-CREATION
    Alfa Romeo 1900 CSS Ghia Aigle 1955 FOR MOST ELEGANT SPORTS CAR
    Bugatti Type 57 1937 FOR THE MOST ELEGANT FRENCH COACHWORK
    Maserati Type 8CTF 1938 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT MASERATI
    Ferrari 335 Sport 1958 FOR THE BEST SOUND ON THE FIELD
    Bugatti Type 57C Atalante 1937 FOR THE CAR WITH THE MOST OUTSTANDING FINISH
    Mercedes-Benz 680S Torpedo Roadster 1928 FOR THE MOST ELEGANT MERCEDES-BENZ
    Rolls-Royce Silver Ghost Double Pullman Limousine 1910 FOR THE ROLLS-ROYCE BEST REPRESENTING THE SPIRIT OF MILLARD NEWMAN
    Porsche 956 1982 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT PORSCHE
    Rolls-Royce Silver Ghost 1914 FOR THE MOST ELEGANT OPEN CAR
    Porsche Carrera 6 1966 FOR THE CAR THE EDITORS OF ROAD & TRACK WOULD MOST LIKE TO DRIVE HOME
    Maserati Ghibli Spyder 1970 FOR THE MOST OUTSTANDING ITALIAN COACHWORK
    Porsche 907K 1968 FOR THE CAR BEST REPRESENTING THE SPIRIT OF THE SEBRING 12-HOUR RACE
    Maserati Tipo V4 1931 FOR THE MOST OUTSTANDING ZAGATO BODIED CAR
    Maserati 200SI 1957 FOR THE INDIVIDUAL DEMONSTRATING THE SPIRIT OF THE HOBBY
    Cadillac Special Cabriolet 1955 The duPont Registry's People's Choice Award
    Delage D8S Coupe 1933 FOR THE MOST ELEGANT CLOSED CAR
    McLaren M6A 1967 FOR THE MOST HISTORICALLY SIGNIFICANT MCLAREN

     

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