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Am 4. Oktober 1966 unterschrieb Emil Frey den Importvertrag mit Toyota für die Schweiz. 50 Jahre nach dem Start am Genfer Autosalon kann man eine veritable Erfolgsgeschichte zurückschauen, der jetzt eine Sonderschau mit verschiedenen Toyota-Modellen von 1965 bis in die Neuzeit gewidmet wird. Dieser Artikel offeriert einen virtuellen Gang durch die Ausstellung, die noch bis Mitte 2017 offen ist, und zeigte einige der Fahrzeuge im Bild.
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Sonderschau 50 Jahre Toyota in der Schweiz - eine Erfolgsgeschichte dank Modellvielfalt (Fotogalerie)

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Bild (1/22): Blick in die Sonderausstellung - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (1/22): Blick in die Sonderausstellung - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (2/22): Toyota 2000 GT (1969) - zusammen mit einem Toyota Corona von 1965 - im Hintergrund Walter und Emil Frey - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (2/22): Toyota 2000 GT (1969) - zusammen mit einem Toyota Corona von 1965 - im Hintergrund Walter und Emil Frey - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (3/22): Übersicht über die Toyota-Zusammenstellung - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (3/22): Übersicht über die Toyota-Zusammenstellung - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (4/22): Emil Frey setzte 1967 an, um Toyota in der Schweiz zum Erfolg zu verhelfen - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (4/22): Emil Frey setzte 1967 an, um Toyota in der Schweiz zum Erfolg zu verhelfen - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (5/22): Toyota Sprinter und Corolla der späten Sechzigerjahre - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (5/22): Toyota Sprinter und Corolla der späten Sechzigerjahre - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (6/22): Frühe Personenwagen von Toyota, wie sie ab 1967 in die Schweiz eingeführt wurden - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (6/22): Frühe Personenwagen von Toyota, wie sie ab 1967 in die Schweiz eingeführt wurden - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (7/22): Frühe Toyota Corolla und Sprinter, wie sie ab 1967 in die Schweiz eingeführt wurden - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (7/22): Frühe Toyota Corolla und Sprinter, wie sie ab 1967 in die Schweiz eingeführt wurden - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (8/22): Typenschriftzug des Toyota Corolla 1000 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (8/22): Typenschriftzug des Toyota Corolla 1000 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (9/22): Typenschriftzug des Toyota Sprinter - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (9/22): Typenschriftzug des Toyota Sprinter - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (10/22): Toyota war Schweizer Rennsportmeister im Jahr 1976 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (10/22): Toyota war Schweizer Rennsportmeister im Jahr 1976 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (11/22): Gegensätze - Toyota Celica ST und Prius I - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (11/22): Gegensätze - Toyota Celica ST und Prius I - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (12/22): Unverkennbar die Doppelscheinwerfer der Celica, im Hintergrund der Toyota Sports 800 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (12/22): Unverkennbar die Doppelscheinwerfer der Celica, im Hintergrund der Toyota Sports 800 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (13/22): Schriftzug Toyota Celica ST von 1972 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (13/22): Schriftzug Toyota Celica ST von 1972 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (14/22): Typenschriftzug des Toyota Corona Mark II - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (14/22): Typenschriftzug des Toyota Corona Mark II - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (15/22): Typenschriftzug des Toyota Crown von 1973 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (15/22): Typenschriftzug des Toyota Crown von 1973 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (16/22): Auch Gelände- und Nutzfahrzeuge gehören seit früh zum Toyota-Programm - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (16/22): Auch Gelände- und Nutzfahrzeuge gehören seit früh zum Toyota-Programm - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (17/22): Der Prius war Wegbegleiter für die Hybrid-Technologie, die frühen Corolla und Sprinter für den japanischen Erfolg in der Schweiz - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (17/22): Der Prius war Wegbegleiter für die Hybrid-Technologie, die frühen Corolla und Sprinter für den japanischen Erfolg in der Schweiz - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (18/22): Rund 30 Jahre liegen zwischen dem Toyota Supra Twin Turbo und dem Corona Pick-Up - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (18/22): Rund 30 Jahre liegen zwischen dem Toyota Supra Twin Turbo und dem Corona Pick-Up - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (19/22): Geländewagen und Sportwagen, Toyota bot von jeher ein breites Spektrum - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (19/22): Geländewagen und Sportwagen, Toyota bot von jeher ein breites Spektrum - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (20/22): Kein Kommentar - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (20/22): Kein Kommentar - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (21/22): Musikgenuss im Auto - Autoradios von damals in der Vitrine - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (21/22): Musikgenuss im Auto - Autoradios von damals in der Vitrine - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Bild (22/22): 50 Jahre Import in die Schweiz - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)Bild (22/22): 50 Jahre Import in die Schweiz - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
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Toyota 2000 GT (1969) - Schweizer Erstauslieferung, zusammen mit einem rechtsgelenkten Toyota Corona von 1965 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota 2000 GT (1969) - der japanische Supersportwagen der Sechzigerjahre - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota 2000 GT (1967) - der offene Wagen, der im James-Bond-Film verwendet wurde, auf dem Stand von Toyota am Genfer Autosalon von 1976 (© Archiv Emil Frey AG, 1967)
Toyota Celica GT (1972) - Rennausführung, Schweizermeister des Jahres 1976 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Celica GT (1972) - Rennausführung, Schweizermeister des Jahres 1976 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Celica ST (1972) - attraktives Coupé - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Celica ST (1972) - die japanische Antwort auf die Pony-Cars - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corolla 1300 Kombi (1979) - zusammen mit Allrad-Tercel 4WD von 1986 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corolla 1600 GTI (1987) - sportliches Coupé mit Sechzehnventil-Vierzylinder mit Heckantrieb - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corona Mark II (1973) - gewachsen und optisch reifer - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corona Pick-Up (1967) - äusserst rare Variante mit offener Ladebrücke - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corona (1965) - noch rechtsgelenkt - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Corona (1977) - wiederum optisch überarbeitete Variante - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Crown 2.3 DL (1971) - im Originalzustand - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Land Cruiser Hardtop (1973) - der zweite von hinten - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Land Cruiser Hardtop (1973) - zusammen mit dem Prius I - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota MR2 (1987) - zusammen mit Sports 800 von 1968 - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Prius I (2000) - 1997 eine Sensation als erster in grosser Serie hergestellter Hybrid-Elektro-Personenwagen - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Sports 800 (1968) - kleiner Frontmotor-Sportwagen aus Japan - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Sports 800 (1968) - kompakter Sportwagen mit kleinem Motor - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Supra Twin-Turbo (1997) - mit gigantischem Heckflügel - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)
Toyota Supra Twin-Turbo (1997) - nur 200 Exemplare wurden damals in die Schweiz importiert - Preis rund CHF 90'000 damals - 50 Jahre Toyota Schweiz Sonderschau (© Bruno von Rotz, 2017)