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Bild (1/75): BMW 328 am Concours d'Elegance Amelia Island 2019 (© Deremer Studios.com, 2019)
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    Rock 'n' Roll am 24. Concours d'Elégance in Amelia Island 2019

    18. März 2019
    Text:
    Olivier Chanson
    Fotos:
    Deremer Studios.com 
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    Wo sich normalerweise nur wenige Golfer tummeln fand vom 7.-10. März 2019 die 24. Ausgabe des berühmten Amelia Island Concours d’Elegance statt.

    Erneut bewiesen die Veranstalter beim Wetter ein gutes Händchen, denn es herrschte strahlend blauer Himmel. So konnten dann auch die Fahrzeuge ausreichend zur Geltung kommen und den Besuchern ihre Schokoladenseite präsentieren.

    Besucher gab es nicht zu wenig, zu sehen gab es schliesslich viel - Impression vom Concours d'Elegance Amelia Island 2019
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Die Autos wurden wie üblich in verschiedene Klassen aufgeteilt und zusammen aufgestellt. Von jeder Klasse gab es zum Schluss einen Klassensieger, welcher prämiert wurde. Am Ende des Artikels sind diese ausführlich aufgelistet.

    Die Autos der Rock-Stars

    Porsche 356C (1964) von Janis Joplin am Concours d'Elegance Amelia Island 2019
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Die Klasse "Cars of the Rock stars" präsentierte Autos und Gitarren von John Oates persönlicher Kollektion und fügte dieser Fahrzeuge hinzu, welche direkt von bekannten Rock Stars stammen, oder mit ihnen assoziiert sind.

    Beispiele gefällig? Der Porsche 356C (1964) von Janis Joplin, der Chevrolet Stingray Racer (1967)m von Elvis Presley im Film „Clam Bake“ gefahren, oder der Bentley Vanden Plas (1928) von Brian Johnson von AC/DC.

    Es bestand sogar die Wahrscheinlichkeit John Oates persönlich zu treffen, denn er war ebenfalls am Concours zugegen.

    Staatslimousinen

    Die in der Klasse der Staatslimousinen ausgestellten Fahrzeuge wurden von Staatschefs und Königen aus der ganzen Welt gefahren, selbst päpstliche Autos und Diktatoren-Fahrzeuge waren zu sehen. Präsident Eisenhower’s präsidiale Cadillac Limousine war hier ebenso zu finden, wie eine Cadillac V16 Limousine von 1938 aus dem päpstlichen Fuhrpark.

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    Individuell karossierte Volkswagen

    2019 jährt sich der Erstimport des Volkswagen in die Staaten zum siebzigsten Mal. Dies würdigten die Veranstalter mit einer Klasse von handwerklich karossierten Volkswagen. Hier fanden sich auch Einzelstücke und Spezialkarosserien, die man auch in Europa nur noch selten zu sehen bekommt.

    Die noblen Autos von Mercedes

    Mercedes Benz 540K Autobahn Kurier (1938) am Concours d'Elegancen Amelia Island 2019
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Spezielle Mercedes Benz hatten am Concours ebenfalls ihren Platz. Vorgestellt anno 1934 an der Berliner Auto Show und Nachfolger des legendären SSK, war der Mercedes Benz 500K der Superstar. Ein Superwagen und der Beginn von dem, was als „Grand Touring Cars“ bekannt werden durfte.

    Von 1934-39 waren die 500K-540K die ultimativen „super cars“, lange bevor der Begriff als solcher  überhaupt gebräuchlich wurde.  Angetrieben wurden die Ungetüme von einem 5.4 Liter Reihen-Achtzylindermotor, welcher 180 PS lieferte.

    Arosa ClassicCar 2019 K1

    Besondere Mittelmotor-Sportwagen

    Hagerty Kids mit dem Ferrari 365 GT4 BB (1974) - Sieger der Mid Engine Klasse am Concours d'Elégance Amelia Island 2019
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Der Corvette Protoyp mit Mittelmotor (XP-987 GT) wurde als Teil der „Mid-Enginge“ Klasse gezeigt. Er war einer von nur zwei gebauten Exemplare, welche Mitte der Siebziger Jahre mit Wankelmotor ausgestattet die Massen hungrig auf mehr Rotationskolbenmotoren machen sollte.

    Leider stellte sich dieser als allzu durstig und umweltschädlich heraus im Vergleich zu konventionellen Motoren der Zeit. Die Erdölkrise und strengere Regulierungen besiegelten schliesslich das Schicksal der Ambitionen von Chevrolet und beinahe auch das vom Prototyp. Nur mit Glück entging er der Verschrottung, zum Glück für die Szene.

    Ebenfalls Teil der Klasse waren Sportwagen von DeTomaso, Ferrari und Lamborghini.

    60 Jahre Ferrari 250 SWB

    Ferrari 250 SWB (1959) am Concours d'Elegance 2019 Amelia Island - Eight Flags Road Tour
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Auch der 60. Geburtstag des Ferrari 250 GT „Short Wheelbase Berlinetta“ kurz SWB wurde mit einer eigenen Klasse gewürdigt. Der Ferrari hatte bereits eine Heizung und erstaunlich viel Stauraum. Als er 1959 in Paris das erste Mal ausgestellt worden war, viel vor allem auf, dass er 150 Pfund ( ca. 68kg) leichter und 20cm kürzer als der Vorgänger war.

    Im Rennsport war das Modell ein Erfolg. Internationale Siege wurden vor allem 1960 gefeiert.

    Best of Show wieder für zwei Fahrzeuge

    Ferrari 335 S (1957) und Mercedes Benz 540K Autobahn-Kurier (1938) die Gewinner des "Best in Show" Preises am Concours d'Elegance Amelia Island 2019
    © Copyright / Fotograf: Deremer Studios.com

    Auch dieses Jahr gab es zwei Gewinner der „Best of Show“ Auszeichnung. Wie in den Jahren zuvor in den Ausrichtungen Sport und Eleganz. Sieger in der Sport Kategorie war ein roter Ferrari 335 S von 1957, in der Kategorie Eleganz ein schwarzer Mercedes Benz 540K Autobahn-Kurier von 1938

    SC73

    Hintergrundinformationen

    Die erste Amelia Island Concours wurde relativ spät, nämlich erst 1996 das erste Mal ausgetragen. Seitdem findet der Event jedes Jahr statt und begeistert zahlreiche Menschen. Speziell an der Veranstaltung ist, dass der Gewinn jeweils Stiftungen zu Gute kommt. Alleine 2018 spendeten die Organisatoren 140’000 USD an die Spina Bifida in Jacksonville und 100’000 USD ans Community Hospice & Palliative Care der Umgebung Jacksonville und zahlreichen weiteren Stiftungen.

    Seit 1996 wurden über 3,45 Millionen USD an karitative Einrichtungen gespendet.

    Die letztjährige Austragung der Amelia Island konnte mit über 300 Fahrzeugen aufwarten, welche in 35 Klassen aufgeteilt worden waren. In der Kategorie „Best of Show“ 2018 gewannen damals der Duesenberg J/SJ Convertible (1929) im Bereich Elleganz und der Ferrari 250/275P im Bereich Sport.

    Die Preisträger - Klassensieger

    Best In Class - American Classic 1917-1929
    1929 Pierce-Arrow Model 133
    Ross and Beth Myers - Boyertown, PA

    Best In Class - American Classic 1930
    1930 Cadillac 452 V16 Roadster
    Bill and Barbara Parfet - Hickory Corners, MI

    Best In Class - American Classic 1931-1932
    1932 Packard 904 Individual Custom Eight Convertible Victoria
    John D. Groendyke - Enid, OK

    Best In Class - American Classic 1933-1937
    1936 Cadillac 90 V16 Convertible Sedan
    Bill and Barbara Parfet - Hickory Corners, MI

    Best In Class - American Classic 1938-1948
    1938 Packard 1604
    The Marano Collection - Garwood, NJ

    Best In Class - American Limited Production
    1948 Tucker 1044
    Howard and Rosalind Kroplick - East Hills, NY

    Best In Class - Cars of Ickx
    1966 Ford GT40 #1049
    Miles Collier Collections at The Revs Institute - Naples, FL

    Best In Class - Cars of the Rock Stars
    1960 Porsche 356 Emory Special Cabriolet
    John Oates Collection - Nashville, TN

    Best In Class - Custom Coachwork Volkswagen
    1954 Volkswagen Rometsch Beeskow Coupe
    F. Scott Bosés and Celesta Pappas-Bosés - La Canada, CA

    Best In Class - Duesenberg
    1931 Duesenberg J-131
    The DeNean Stafford Family - Tifton, GA

    Best In Class - European Custom Coachwork
    1932 Maybach Zeppelin DS 8
    Helen and Jack Nethercutt - The Nethercutt Collection - Sylmar, CA

    Best In Class - European Custom Coachwork French
    1949 Delahaye Malmaison Cabriolet
    Meg McCarthy - Chatham, MA

    Best In Class - Ferrari
    1951 Ferrari 212 Export
    Peter Kalikow - New York, NY

    Best In Class - Ferrari 250 SWB
    1960 Ferrari 250GT SWB Berlinetta
    David F. MacNeil - Hinsdale, IL

    Best In Class - Heads of State
    1941 Cadillac Custom Limousine "The Duchess"
    Steven Plunkett - London, ON, Canada

    Best In Class - Horseless Carriage 30+ Horsepower
    1910 Thomas Flyer 6-70 Flyabout
    Jim Grundy - Doylestown, PA

    Best In Class - Horseless Carriage High Wheelers
    1907 Success B
    Real Steel Collection - New Milford, CT

    Best In Class - Indy Innovation
    1934 Duesenberg Cummins Diesel
    Indianapolis Motor Speedway Museum - Indianapolis, IN

    Best In Class - Jaguar XK 120
    1949 Jaguar XK 120 Alloy Body
    Mike and Deb Korneli - West Bend, WI

    Best In Class - Mercedes-Benz Post War
    1953 Mercedes-Benz 300 S Coupe
    Guy Lewis - Pinecrest, FL

    Best In Class - Mercedes-Benz 500K-540K
    1936 Mercedes-Benz 540K Speziale Roadster
    Rare Wheels Collection - Windermere, FL

    Best In Class - Mid-Engine
    1969 DeTomaso Mangusta
    Phil Gumpert - Noblesville, IN

    Best In Class - Motorcycles - Queens of the Highway
    1932 Henderson KJ
    John Landstrom - Norcross, GA

    Best In Class - Porsche 962
    1985 Porsche 962-002
    Bruce Canepa - Scotts Valley, CA

    Best In Class - Pre-War European
    1930 Bentley Speed Six H.J Mulliner Sportsman Coupe
    John and Gwen McCaw -

    Best In Class - Race Cars 1946-1957
    1954 OSCA MT4 1500 Spider
    Michael and Katharina Leventhal - Beverly Hills, CA

    Best In Class - Race Cars 1958-1966
    1959 Ferrari 250GT LWB
    Larry Bowman - Woodside, CA

    Best In Class - Race Cars 1967-1983
    1972 Porsche 911 ST
    Philip Bagley - North Palm Beach, FL

    Best In Class - Race Cars Pre-War
    1937 BMW 328
    The Cultivated Collector - New Canaan, CT

    Best In Class - Rolls-Royce Silver Ghost
    1912 Rolls-Royce Silver Ghost
    Stephen Brauer - St. Louis, MO

    Best In Class - Rolls-Royce/Bentley Post-War
    1957 Bentley S1 Continental DHC
    Priscilla Brewster and Susan Brewster McCarthy - St. Paul, MN

    Best In Class - Sports and GT Cars 1951-1954
    1953 Aston Martin DB2 DHC
    James F. Causey - Philo, IL

    Best In Class - Sports and GT Cars 1955-1959
    1955 Fiat 8V Vignale
    Mr. Jan De Reu - Belgium

    Best In Class - Sports and GT Cars 1960-1965
    1965 Shelby GT350
    Paul and Lauren Fix - Williamsville, NY

    Best In Class - Sports and GT Cars 1966-1975
    1966 Lamborghini 400 GT 2+2
    Bill Bloomer - Tacoma, WA

    Best In Class - Sports Cars Pre-War
    1933 MG J2
    Tom Metcalf - Ashland, OH

    Die Preisträger - Awards

    Amelia Award - American Classic 1917-1929
    1921 Kissel 6-45 "Gold Bug" Speedster
    Andrew and Tanya Heller - Fort Lauderdale, FL

    Amelia Award - American Classic 1930
    1930 Cadillac V16 Convertible Coupe 4235
    Gallery 260 Limited - Toronto, ON, Canada

    Amelia Award - American Classic 1931-1932
    1931 Auburn 8-98A Speedster
    John and Becky Allen - Naples, FL

    Amelia Award - American Classic 1931-1932
    1931 Cadillac 452A All-Weather Phaeton
    McKeel and Soon Hagerty - Traverse City, MI

    Amelia Award - American Classic 1933-1937
    1933 Cadillac 452C
    Aaron and Valerie Weiss - San Marino, CA

    Amelia Award - American Classic 1933-1937
    1934 Pierce-Arrow 840A Convertible Coupe
    Richard and Karen Atwell - Fredericksburg, TX

    Amelia Award - American Classic 1938-1948
    1939 Packard 1703 Super Eight Convertible Victoria
    Leon Flagg and Curtis Lamon - Whitefish Bay, WI

    Amelia Award - American Limited Production
    1959 Cadillac Eldorado Biarritz
    Powell Family: Eli, Judy,Tom and Barbara - Anchorage, AK

    Amelia Award - American Limited Production
    1948 Chevrolet Fleetline Aero Sedan
    Dave and Lisa Helmer - Amelia Island, FL

    Amelia Award - Cars of Ickx
    1971 Ferrari 312PB
    Private Collection - Detroit, MI

    Amelia Award - Cars of Ickx
    1975 Alfa Romeo T33/TT/12
    Simeone Automotive Foundation - Philadelphia, PA

    Amelia Award - Cars of the Rock Stars
    1964 Porsche 356C
    OFF Brothers Collection - Richland, MI

    Amelia Award - Cars of the Rock Stars
    1928 Bentley Vanden Plas
    Brian and Brenda Johnson - Sarasota, FL

    Amelia Award - Custom Coachwork Volkswagen
    1950 Volkswagen Hebmüller
    Gene Langan - Glastonbury, CT

    Amelia Award - Custom Coachwork Volkswagen
    1957 Volkswagen Rometsch Lawrence Convertible
    Gallaher Restoration - Landrum, SC

    Amelia Award - European Custom Coachwork
    1937 Bugatti Type 57SC Sports Tourer
    Robert Kauffman - Charlotte, NC

    Amelia Award - European Custom Coachwork
    1931 Rolls-Royce 20-25
    OFF Brothers Collection - Richland, MI

    Amelia Award - European Custom Coachwork French
    1936 Bugatti Type 57 Atalante Coupe
    Alan Rosenblum - Utica, NY

    Amelia Award - European Custom Coachwork French
    1947 Delahaye 175 S Cabriolet Dandy
    Linda and Paul Gould - Pawling, NY

    Amelia Award -
    1962 Ferrari 250GT SWB California Spyder
    Oscar Davis - Elizabeth, NJ

    Amelia Award - Ferrari
    1955 Ferrari 250 Europa GT
    Capricorn Collection - Dulles, VA

    Amelia Award - Ferrari 250 SWB
    1959 Ferrari 250GT SWB Bertone
    William Heinecke - Bangkok, Thailand

    Amelia Award - Ferrari 250 SWB
    1963 Ferrari 250GT SWB Berlinetta
    Scuderia Bella Rossa - Bedford Hills, NY

    Amelia Award - Heads of State
    1938 Cadillac V16 Limousine Town Car
    Nicola Bulgari - Rome, Italy

    Amelia Award - Horseless Carriage 30+ Horsepower
    1912 FIAT 55 Roadster
    George and Manny Dragone - Orange, CT

    Amelia Award - Horseless Carriage 30+ Horsepower
    1911 Stanley 72
    Molly and Norm Shanklin - Wilton, NH

    Amelia Award - Horseless Carriage High Wheelers
    1909 IHC Auto Wagon
    Jeff and Angie Chattin - Canton, GA

    Amelia Award - Indy Innovation
    1963 Watson Indy Roadster
    Bob and Diane McConnell - Urbana, OH

    Amelia Award - Indy Innovation

    1968 Lotus 56 Bruce Linsmeyer Collection - Orlando, FL

    Amelia Award - Jaguar XK 120
    1953 Jaguar XK 120 DHC
    Rick Grant - Dayton, OH

    Amelia Award - Jaguar XK 120
    1954 Jaguar XK 120
    Mitch and Kim McCullough - Pompton Plains, NJ

    Amelia Award - Mercedes-Benz Post War
    1961 Mercedes-Benz 190 SL
    The Schigiel Collection - Miami Beach, FL

    Amelia Award - Mercedes-Benz Post War
    1955 Mercedes-Benz 220 Cabriolet A
    Bill Charlton - New York, NY

    Amelia Award - Mercedes-Benz 500K-540K
    1937 Mercedes-Benz 540K Cabriolet A
    OFF Brothers Collection - Richland, MI

    Amelia Award - Mercedes-Benz 500K-540K
    1934 Mercedes-Benz 500K
    Mark J. Smith - Melvin Village, NH

    Amelia Award - Mid-Engine
    1974 Ferrari 365 GT4 BB
    Glenn Simon Collection - Palm Beach Gardens, FL

    Amelia Award - Motorcycles - Queens of the Highway
    1938 Brough Superior SS-100
    Jack Wells - Lake City, FL

    Amelia Award - Motorcycles - Queens of the Highway
    1950 Vincent Black Shadow
    Venable Family - Naples, FL

    Amelia Award - Porsche 962
    1994 Porsche Dauer 962-LM-GT-003
    Sprecher Collection - Atlanta, GA

    Amelia Award - Porsche 962
    1986 Porsche 962-HR3
    Joe Robillard - Short Hills, NJ

    Amelia Award - Pre-War European
    1934 Lancia Belna
    Donald Bernstein - Clarks Summit, PA

    Amelia Award - Pre-War European
    1938 Peugeot Darl'mat Roadster
    Mark Hyman - St. Louis, MO

    Amelia Award - Race Cars 1946-1957
    1948 Gordini Simca F2
    Ray Morgan - Jasper, GA

    Amelia Award - Race Cars 1946-1957
    1952 Nash Healey Le Mans Race Car
    José Fernandez - Bridgeport, CT

    Amelia Award - Race Cars 1958-1966
    1966 Chevrolet Corvette 427
    American Muscle Car Museum - Melbourne, FL

    Amelia Award - Race Cars 1967-1983
    1973 Lola T330/F5000
    Duke and Melanie Steinemann - Ponte Vedra Beach, FL

    Amelia Award - Race Cars 1967-1983
    1967 Porsche 910
    Joe Buzzetta - St. James, NY

    Amelia Award - Race Cars Pre-War
    1929 Bentley Speed Six H. J. Mulliner Saloon
    Bruce R. McCaw - Bellevue, WA

    Amelia Award - Race Cars Pre-War
    1925 Lorraine-Dietrich B3-6
    Vintage Racing Stable - Sanbornton, NH

    Amelia Award - Rolls-Royce Silver Ghost
    1910 Rolls-Royce Silver Ghost
    The Suskin Collection - Atlanta, GA

    Amelia Award - Rolls-Royce/Bentley Post-War
    1952 Rolls-Royce Silver Wraith 7 Passenger Limousine by Mulliner
    John Kennard - Southern Pines, NC

    Amelia Award - Rolls-Royce/Bentley Post-War
    1952 Bentley Mark VI Pininfarina Coupe
    Fred and Donna Kriz - Monaco

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1951-1954
    1954 Swallow Doretti
    Tommy and Jane Entenza - Jacksonville, FL

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1951-1954
    1954 Arnolt-Bristol Bolide Deluxe
    Alberto and Julie Gutierrez - Albuquerque, NM

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1955-1959
    1962 Lotus Elite Super 95
    Ron Mitchell - Knoxville, TN

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1955-1959
    1955 Lancia B24 Spider
    The Schigiel Collection - Miami Beach, FL

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1960-1965
    1963 Aston Martin DB5C LHD
    William H. and Cheryl K. Swanson - Boston, MA

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1960-1965
    1965 Shelby GT350
    Campbell Collection - Gainesville, VA

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1966-1975
    1972 Maserati Ghibli SS Coupe
    Jim Taylor - Gloversville, NY

    Amelia Award - Sports and GT Cars 1966-1975
    1971 Iso Grifo
    Byron Lamotte - Oxford, MD

    Amelia Award - Sports Cars Pre-War
    1935 Jaguar SS1 Coupe
    Eduardo and Michelle Zavala Harris - Miami Beach, FL

    Amelia Award - Sports Cars Pre-War
    1935 Audi 225 Convertible
    Tampa Bay Automobile Museum - Pinellas Park, FL

     

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    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    ch******:
    26.03.2019 (07:14)
    Die Mercedes 500 - 540 hatten keine V8-Motoren, sondern Reihenachtzylinder.
    Danke für den interessanten Bericht!
    ka******:
    26.03.2019 (07:13)
    Hallo,

    eine kleine Berichtigung sei mir doch gestattet:
    Die Mercedes-Benz 500K bzw. 540K hatte serienmäßig stets einen 8-Zylinder-Reihenmotor eingebaut, keinen V-8-Motor wie im Artikel erwähnt.
    Der vermutlich erste V-8-Motor bei Mercedes-Benz war der 1,5-Liter-Motor im W 165-Tripolis-Rennwagen von 1939.
    Weiter mit V-8-Motoren ging es dann erst lange nach dem Krieg im Großen 600er-Mercedes.
    Mitte der 50er Jahre entstanden in Untertürkheim auf dem Reißbrett Entwürfe für einen V-8-Formel-1 bzw. Rennsportwagenmotor als Ersatz für den bekannten 8-Zylinder-Reihenmotor im W 196 bzw. 300SLR.
    Daraus wurde ja bekanntlich nichts.
    Antwort vom Zwischengas Team (Chefredaktor)
    26.03.2019 (07:43)
    Absolut, danke für den Korrekturvorschlag. Wir haben dies richtiggestellt.
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