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In der 24. Sonderausstellung zeigt das Pantheon Basel berühmte Sportwagen-Ikonen von 14 Marken und ihr modernes Gegenstück. Von den frühen Design-Klassikern bis zu den heutigen, hoch technologisierten und leistungsstarken Supersportwagen, wird mit jeweils zwei bedeutsamen Modellen je Marke die technische und gestalterische Weiterentwicklung der letzten gut neunzig Jahre illustriert. Dieser Besuchsbericht zeigt die Exponate und erklärt die Hintergründe der Sonderschau.
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Pantheon Basel zeigt Auto-Ikonen und Boliden aus über 90 Jahren (Fotogalerie)

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Bild (1/7): Maserati 3500 GT Spider Vignale (1961) - in der Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (1/7): Maserati 3500 GT Spider Vignale (1961) - in der Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (2/7): Blick in die Ausstellung - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (2/7): Blick in die Ausstellung - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (3/7): Blick in die Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (3/7): Blick in die Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (4/7): Sportwagen von Ford und Mercedes-Benz und ihrer Nachfahren 50 bis 60 Jahre später - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (4/7): Sportwagen von Ford und Mercedes-Benz und ihrer Nachfahren 50 bis 60 Jahre später - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (5/7): Zwei der berühmtesten Automarken - Ferrari und Bentley - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (5/7): Zwei der berühmtesten Automarken - Ferrari und Bentley - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (6/7): Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato (1931) - in der Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (6/7): Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato (1931) - in der Sonderschau - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bild (7/7): Die Sonderschau im obersten Teil des Schneckenganges - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)Bild (7/7): Die Sonderschau im obersten Teil des Schneckenganges - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
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Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato (1931) - zusammen mit 4C - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato (1931) - im Vergleich zum 4C - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Alfa Romeo 4C (2018) - zusammen mit 6C 1750 Spider - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Alfa Romeo 6C 1750 Spider Zagato (1931) - Kühlergrill - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB5 (1964) - inmitten anderer Ikonen und Boliden - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB5 (1964) - neben dem DB11 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB11 (2019) - zusammen mit DB5 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB5 (1964) - Designveränderungen über 55 Jahre - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB5 (1964) - Frontgestaltung - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Aston Martin DB5 (1965) - Rückspiegel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Audi Quattro Sport (1984) - zusammen mit R8 vo 2014 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bentley Continental Speed (2019) - zusammen mit 3 Litre Le Mans von 1924 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bentley 3 Litre Le Mans (1924) - 95 Jahre Designentwicklung - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bentley 3 Litre Le Mans (1924) - im Vergleich zum Continental Speed - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bentley 3 Litre Le Mans (1924) - wie sich das Redesign bis zum Continental Speed veränderte - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
BMW 507 (1958) - zusammen mit i8 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
BMW 507 (1958) - Kühlergrill - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
BMW 507 (1958) - Rückspiegel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
BMW 507 (1958) - Zierelemente - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bugatti Type 55 Coupé (1931) - zusammen mit Veyron - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bugatti Type 55 Coupé (1931) - Kühlergrill - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bugatti Veyron (2012) - Kühlergrill - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Bugatti Veyron (2012) - im Vergleich zum Type 55 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Chevrolet Corvette C1 (1962) - zusammen mit Z06 3LZ - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Chevrolet Corvette C1 (1962) - zusammen mit Z06 3LZ - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Chevrolet Corvette C1 (1962) - und die Z06 3LZ 57 Jahre später - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ferrari 512 BB (1982) - zusammen mit 488 GTB - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ferrari 512 BB (1982) - im Vergleich zum 488 GTB - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ferrari 488 GTB (2019) - zusammen mit 512 BB - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ford Mustang Shelby GT 350 (1966) - zusammen mit Mustang Shelby GT 500 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ford Mustang Shelby GT 350 (1966) - im Hintergrund im Renneinsatz - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ford Mustang Shelby GT 350 (1966) - Rückspiegel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Ford Mustang Shelby GT 350 (1966) - Veränderung der Scheinwerfer bis zum Shelby GT 500 - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Jaguar E-Type S1 Coupé (1964) - zusammen mit F-Type - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Jaguar E-Type S1 Coupé (1964) - so schön wie damals - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Jaguar E-Type S1 Coupé (1964) - Designveränderungen zum F-Type - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Lamborghini Miura P400 S (1969) - zusammen mit Aventator - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Lamborghini Miura P400 S (1969) - mit der Front des SV - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Lamborghini Miura P400 S (1969) - Front vom SV - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Lamborghini Miura P400 S (1969) - attraktive Leichtmetallräder - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Maserati 3500 GT Spider Vignale (1961) - zusammen mit Gran Turismo - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Maserati Gran Turismo (2018) - Rückspigel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Maserati 3500 GT Spider Vignale (1961) - im Vergleich zum Gran Turismo - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - zusammen mit AMG GT C Coupé - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - im Vergleich zum AMG GT C Coupé - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - die Rennversion im Hintergrund - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - wie sich der Kühlergrill veränderte im Vergleich zum MAG GT C Coupé - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - Kühlergrill - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Mercedes-Benz 300 SL Flügeltürer (1956) - Rückspiegel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - zusammen mit GT3 RS - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - mit dem berühmten Entenbürzel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - Rückspiegel - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - wie sich das Design veränderte - Sonderschau "Ikonen und Boliden" im Pantheon Basel (© Bruno von Rotz, 2019)
 
 
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