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Galerie Vorkriegs-Sport- und Rennwagen am GP Mutschellen 2012
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Galerie Nachkriegs-Sport- und Rennwagen am GP Mutschellen 2012
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Galerie Nachkriegs-Sport- und Tourenwagen am GP Mutschellen 2012
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Galerie Attraktionen und Impressionen am GP Mutschellen 2012
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Fotogalerie «Galerie Nachkriegs-Sport- und Tourenwagen am GP Mutschellen 2012»

Diese Foto-Galerie zeigt die schönsten Bilder der Fahrzeuge der Rennfelder 2 und 5am GP Mutschellen 2012, welcher am 29. April 2012 in Form eines Bergrennens bei Rudolfstetten stattfand. Die Rennfelder 2 und 5 waren aus rennsport-orientierten Tourenwagen und Sportfahrzeugen der Jahrgänge 1954 bis 1983 zusammengesetzt. von der Alpine-Renault A110, über Ford Escort und Capri, bis Porsche Carrera, Ford Mustang, Chevrolet Corvette oder Ford Galaxie 500 ist in diesem Feld alles zu finden, was die Fans erfreut.

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Jaguar E-Type Lightweight (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Morris Mini Cooper S (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Morris Mini Cooper S (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Morris Mini Cooper S (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Steyr Puch 650 TR2 Europa (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Steyr Puch 650 TR2 Europa (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Steyr Puch 650 TR2 Europa (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Steyr Puch 650 TR2 Europa (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 595 (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 595 (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 850 TC (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 850 TC (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 850 TC (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 850 TC (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 600 Abarth 1000 TC (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 600 Abarth 1000 TC (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 600 Abarth 1000 TC (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 600 Abarth 1000 TC (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 600 Abarth 1000 TC (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Abarth 1000 Bialbero (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Abarth 1000 Bialbero (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Abarth 1000 Bialbero (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Abarth 1000 Bialbero (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 1000 TC Corsa Berlina (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 1000 TC Corsa Berlina (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 1000 TC Corsa Berlina (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 1000 TC Corsa Berlina (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alfa Romeo Giulietta TI (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulietta TI (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce S1 (1957) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulietta Sprint Veloce S1 (1957) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Guilia SS (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Guilia SS (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Guilia SS (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Guilia SS (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Guilia SS (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia GT Veloce (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo Giulia GT Veloce (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca Rallye 2 (1975) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca Rallye 2 (1975) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca Rallye 3 (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca Rallye 3 (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca Rallye 3 (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU 1200 TT (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU TTS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU TTS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
NSU TTS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Renault R8 Gordini (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Renault R8 Gordini (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Renault R5 Alpine Gruppe 2 (1981) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Renault R5 Alpine Gruppe 2 (1981) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Renault R5 Alpine Gruppe 2 (1981) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 (1954) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 (1954) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 Speedster (1956) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 Speedster (1956) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 Speedster (1956) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 356 B (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 B (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 B (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 356 B (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey 3000 Mk I Works Replica (1960) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey 3000 Mk I Works Replica (1960) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey 3000 Mk III (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey 3000 Mk III (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DB2 Mk III (1958) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DB2 Mk III (1958) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DB2 Mk III (1958) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DB4 Vantage (1962) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin DB4 Vantage (1962) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 3500 GT (1962) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 3500 GT (1962) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 3500 GT (1962) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 365 GTB/4 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 365 GTB/4 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine-Renault A 110 1600 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Elan S1 (1964) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Elan S2 (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Morgan Plus 8 (1975) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Europa Wankel (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Europa Wankel (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar 3.8 S (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar 3.8 S (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar 3.8 S (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar E-Type Lightweight (1961) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Volvo 122 SR (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Volvo 122 SR (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Volvo 122 SR (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Volvo 122 SR (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lancia Fulvia 1.3 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lancia Fulvia 1.3 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lancia Fulvia 1.3 S (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Spitfire Mk III (1967) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1979) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1979) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1979) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph Dolomite Sprint (1979) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph TR 7 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph TR 7 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot Sunbeam Lotus (1980) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot Sunbeam Lotus (1980) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot Sunbeam Lotus (1981) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 914-6 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 914-6 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 914-6 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 914-6 GT (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 914-6 GT (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2000 Tii Gruppe 2 (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2000 Tii Gruppe 2 (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2000 Tii Gruppe 2 (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2000 Tii Gruppe 2 (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 touring (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 touring (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 Tii (1974) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 Tii (1974) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jägermeister BMW 2002 Tii (1974) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 Tii (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 2002 Tii (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW CSL 3,5 L (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW CSL 3,5 L (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 2.4 S (2.7 RS) (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 2.4 S (2.7 RS) (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 S Rallye (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RS 2.7 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR 2.8 (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera RSR (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 Carrera (1976) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Nissan 2000 GT Skyline (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Nissan 2000 GT Skyline (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Nissan 2000 GT Skyline (1971) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Toyota Celica GT (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Toyota Celica GT (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Toyota Celica GT (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Escort TC (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Escort TC (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Escort TC (1968) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Escort Mk 2 RS 2000 (1980) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Escort RS 2000 (1980) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2.6 RS (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2.6 RS (1972) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2.6 RS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2.6 RS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2.6 RS (1973) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Mustang (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Mustang (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Mustang (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Shelby Mustang 350 GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Shelby Mustang 350 GT (1965) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1969) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Galaxie 500/427 (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Galaxie 500/427 (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Galaxie 500/427 (1963) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG C GT V8 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG C GT V8 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG C GT V8 (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chevrolet Corvette Sting Ray (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette Sting Ray (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette Grand Sport (1966) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari Mondial Quattrovalvole (1983) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Esprit RacingE1 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Esprit RacingE1 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Esprit RacingE1 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Esprit RacingE1 (1978) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
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Fiat Abarth TCR (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth TCR (1970) - im Feld der Touren- und Sportwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
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