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Fotogalerie «Galerie Nachkriegs-Sport- und Rennwagen am GP Mutschellen 2012»

Diese Foto-Galerie zeigt die schönsten Bilder der Fahrzeuge des Rennfelds 7 am GP Mutschellen 2012, welcher am 29. April 2012 in Form eines Bergrennens bei Rudolfstetten stattfand. Das Rennfeld 7 war aus Formel-Rennwagen und Sportzweisitzern zusammengesetzt und wies unter anderem einen Lister Jaguar Knobbly, eine Ginetta G4R, einen Maserati 250 F, sowie zwei rare Abarth-Sportwagen auf, neben vielen anderen interessanten Fahrzeugen.

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Lister Jaguar Knobbbly BHL 16 (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Schai-Spezial DKW Eigenbau (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Schai-Spezial DKW Eigenbau (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Schai-Spezial DKW Eigenbau (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Healey Silverstone Type E (1950) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Healey Silverstone Type E (1950) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Healey Silverstone Type E (1950) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Healey Silverstone Type E (1950) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Healey Silverstone Type E (1950) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey MK II Monte Carlo (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey MK II Monte Carlo (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin-Healey MK II Monte Carlo (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Devin TR (1957) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Devin TR (1957) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Devin TR (1957) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG A Wagner SP 1 (1959) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG A Wagner SP 1 (1959) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
MG A Wagner SP 1 (1959) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ginetta G4R (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ginetta G4R (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ginetta G4R (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ginetta G4R (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Fury Fisher Sylva (1970) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar C-Type Replica (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar C-Type Replica (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar C-Type Replica (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar C-Type Replica (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar C-Type Replica (1963) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lister Jaguar Knobbbly BHL 16 (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lister Jaguar Knobbbly BHL 16 (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lister Jaguar Knobbbly BHL 16 (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lister Jaguar Knobbbly BHL 16 (1958) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Cheetah GTC R (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
AC Cobra 427 SC Contemporary (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AC Cobra 427 SC Contemporary (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AC Cobra 427 SC Contemporary (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austro V Formel Vau (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austro V Formel Vau (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Horag HAS 4 Formel Super V (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Horag HAS 4 Formel Super V (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Russel-Alexis MK 15 FF (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 61 FF (1969) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 61 FF (1969) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Royale RP 21 Formel Ford (1976) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Royale RP 21 Formel Ford (1976) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Van Diemen Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Van Diemen Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Van Diemen Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AF 90 Formel Ford (1990) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AF 90 Formel Ford (1990) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AF 90 Formel Ford (1990) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Tiga SF84 Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Tiga SF84 Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Tiga SF84 Formel Ford (1984) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A 362 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
March 703 (1970) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
March 703 (1970) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Swica 387 (1987) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Swica 387 (1987) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cooper F1 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Hirzel P17 Formel 3 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Hirzel P17 Formel 3 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Hirzel P17 Formel 3 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Hirzel P17 Formel 3 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Hirzel P17 Formel 3 (1965) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Brabham BT 10 F2 (1964) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Schiesser MK5 FF2000 (1978) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 59 Formel 2 (1969) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 59 Formel 2 (1969) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 250 F (1956) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 250 F (1956) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 250 F (1956) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati 250 F (1956) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Maserati 250 F (1956) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Fiat Abarth 2000 Sport Gruppe 5 (1968) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Abarth 2000 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Abarth 2000 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Abarth 2000 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© vR, 2012)
EBS Chevron B23 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
EBS Chevron B23 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
EBS Chevron B23 (1971) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Tiga 2000 Sport 2000 (1980) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Tiga 2000 Sport 2000 (1980) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Tiga 2000 Sport 2000 (1980) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
McLaren M1B (1966) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Nova VW (1972) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Nova VW (1972) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Nova VW (1972) - im Feld der Sport- und Rennwagen aus der Nachkriegszeit am GP Mutschellen 2012 (© Balz Schreier, 2012)
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