212

Fotogalerie «Bildergalerie Ennstal-Classic 2018 - Epoche 4 (1960 bis 1972)»

Rund 900 km hatten die Teilnehmer an den beien Fahrtagen der Ennstal-Classic, die vom 17. bis 21. Juli 2018 stattfand, zu absolvieren. Diese Rallye ist keine Schnauferl-Ausfahrt und keine Mathematik-Schularbeit, sondern ein Wettbewerb, der in den Cockpits die Spannung hochhält und in den bis zu 20 km langen Sonderprüfungen die Entscheidungen herbeiführt. Diese Bildergalerie zeigt die Fahrzeuge der Epoche 4 mit Jahrgängen 1960 bis 1972.

1 / 212 Bilder sehen Sie grösser, aber...

Würden Sie gerne alle Fotos bildschirmfüllend sehen?

Sie können zwar die unten abgebildeten Fotos mit einem Klick etwas grösser sehen, aber so richtig gross sehen Sie alle Bilder nur mit einer Premium-Mitgliedschaft (ab CHF 3.70 / € 3.30 pro Monat).

Probieren Sie es aus!

Klicken Sie auf den blauen Ferrari, um die Premium-Grösse zu testen.

Zudem kämen Sie in den Genuss folgender Premium-Vorteile:

Zugriff auf über 3600 Artikel
Zugriff auf über 320'000 Bilder auf zwischengas.com, in Originalauflösung
Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv (inkl. «auto motor und sport», «Automobil Revue», ...)
Zugriff auf alle aktuellen Fahrzeugbewertungen (Daten von Classic Data)
Zugriff auf die Auktionsdatenbank mit 55'000+ Einträgen
PRO Vorteil: Möglichkeit, Online-Werbung abzuschalten
PRO Vorteil: Artikel als PDF drucken
PRO Vorteil: Fahrzeug-Bewertungsverläufe pro Zustand sehen
PRO Vorteil: Original-JPG von allen Bildern aufrufbar sowie Original-Auflösung aller Faksimiles als PDF
Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop

Als Anonymer Benutzer haben Sie keinen Zugriff auf sämtliche Fotos.

Mehr Fotos in grosser Auflösung sind mit folgenden Mitgliedschaften verfügbar:

Wollen Sie folgende Fotos auch grösser anschauen?

Mercedes-Benz 300 SL Roadster (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Devin D (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Devin D (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Devin D (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Devin D (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E Type Competition Alu (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E Type Competition Alu (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E Type Competition Alu (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E Type Competition Alu (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 Carrera GT (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 Carrera GT (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 Carrera GT (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 Carrera GT (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type Roadster (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Aurelia B20 GT (1956) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Aurelia B20 GT (1956) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk II (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B 1600 S Coupé (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B 1600 S Coupé (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B 1600 S Coupé (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chrysler 300 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chrysler 300 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chrysler 300 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chrysler 300 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 MK IIa (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Flaminia GT Touring (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Flaminia GT Touring (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Flaminia GT Touring (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Chevrolet Corvette C2 Sting Ray (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B Super 90 (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Volvo P 1800 S (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 250 GT Lusso (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 250 GT Lusso (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 250 GT Lusso (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 250 GT Lusso (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 250 GT Lusso (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B Super 90 (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 B Super 90 (1963) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Flavia Coupé (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Flavia Coupé (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 (1962) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 Touring Spider (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 Touring Spider (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 Touring Spider (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Triumph TR4 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Triumph TR4 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Triumph TR4 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Triumph TR4 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Triumph TR4 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Barchetta (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Barchetta (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Barchetta (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Barchetta (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Barchetta (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TI (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TI (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TI (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TI (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Iso Rivolta (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Iso Rivolta (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Iso Rivolta (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC Cabriolet (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC Cabriolet (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC Cabriolet (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 356 SC Cabriolet (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ford Mustang Fastback (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ford Mustang Fastback (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ford Mustang Fastback (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR/2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR/2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR/2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR/2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 MK III (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 MK III (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lotus Elan S2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lotus Elan S2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lotus Elan S2 (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 SZ Conrero (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 SZ Conrero (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 SZ Conrero (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Renault 8 Gordini (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Renault 8 Gordini (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Renault 8 Gordini (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Renault 8 Gordini (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Renault 8 Gordini (1965) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati 3700 GTIS Sebring (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1600 Spider (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1600 Spider (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 MK III (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 MK III (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar XK 140 SE OTS (1961) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 330 GT 2+2 (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 330 GT 2+2 (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Ferrari 330 GT 2+2 (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati Quattroporte 4200 (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati Quattroporte 4200 (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 230 SL (1966) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Sprint GT Veloce (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Poreche 911 S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Poreche 911 S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Poreche 911 S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini Cooper S (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
BMW 1600-2 Cabrio (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia 1600 Super (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia 1600 Super (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia 1600 Super (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type Series 1 (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Healey 3000 Mk III (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Käfer "Arbö" (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Käfer "Arbö" (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Käfer "Arbö" (1967) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo GTA 1300 Junior (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type Series 1 1/2 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type Series 1 1/2 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type Series 1 1/2 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 S (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 S (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 S (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 912 (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Steyr-Puch 650 TR (1968) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lotus Elan S2 (1964) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 T/R (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 T/R (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 914/6 GT (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Platz 3 in der Gesamtwertung für Peter Ulm und Jan Soucek im Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Mercedes-Benz 300 SEL 6.3 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1969) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Morris Mini Coooper S Mark II (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Morris Mini Coooper S Mark II (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo GT Junior Zagato (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1750 Spider Veloce (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1750 GT Veloce (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Maserati Indy (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Fiat 124 Sport Spider (1970) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Austin Mini 1275 GT (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Fiat 128 Rally (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Fulvia (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 T (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 T (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 T (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Citroën SM (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Karmann Ghia Coupé (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Karmann Ghia Coupé (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW Karmann Ghia Coupé (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
VW K70 (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type V12 (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Jaguar E-Type V12 (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Dino 246 GT (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Dino 246 GT (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Dino 246 GT (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Dino 246 GT (1971) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 Carrera RS (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 Carrera RS (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 2.5 ST (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Fiat Dino Spider (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Fiat Dino Spider (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Fiat Dino Spider (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Lancia Fulvia Montecarlo (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2000 GTV (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Porsche 911 S (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giuila 1300 Super (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)
Alpine-Renault A110 (1972) - Epoche 4 - Ennstal-Classic 2018 (© Daniel Reinhard, 2018)

zwischengas.com

Die umfangreichste Internet-Plattform über Oldtimer, Youngtimer und historischen Motorsport. Mit über 150'000 Besucher pro Monat ist zwischengas.com zur wichtigsten Informationsquelle von Oldtimer-Enthusiasten geworden.

Zwischengas Jahresmagazin

260 Seiten mit Fahrzeugberichten, Veranstaltungsrückblick und Auktionsanalysen.

Ab 6. Dezember 2020 am Kiosk und jetzt im Online-Shop

CHF 12.90 | EUR 9.90 zzgl. Versand

SwissClassics Revue

SwissClassics, das grösste Oldtimermagazin der Schweiz, erscheint mit sechs Ausgaben im Jahr und richtet sich an die Liebhaber von Oldtimern. Berichtet wird über Legenden des Fahrzeugbaus und die Schweizer Oldtimerszene sowie europäische Klassiker-Events.

Bisherige SwissClassics Ausgaben

Loading...

Jetzt kostenlos anmelden und profitieren: mehr lesen und mehr sehen!

Wenn Sie sich mit Ihrem persönlichen Passwort anmelden oder neu registrieren, haben Sie mehr von Zwischengas! Vorteile: weniger Werbung und
andere.
Die Anmeldung ist kostenlos.