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Beste Bilder «Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 - ein Dorf im Rennfieber»

Bei trockenen und angenehmen Wetterbedingungen fand das Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 zum dritten Mal als Memorial für klassische Sport- und Rennfahrzeuge statt. 290 Fahrzeuge waren eingeschrieben, rund 8000 Besucher wohnten den Ereignissen an der Rennstrecke bei. Ein voller Erfolg! Dieser Veranstaltungsbericht schildert Eindrücke und zeigt Impressionen sowie viele der Teilnehmerfahrzeuge auf über 350 Bildern.

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Jaguar XK 120 Alu (1949) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Opel Rekord C (1968) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Opel Manta A (1974) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Sauber C9 (1989) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Sauber C5 (1978) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Amweg-BMW Formel 2 (1976) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
March - BMW 76S (1976) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
March - BMW 772P Formel 2 (1977) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MGA Racing (1956) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MG A Wagner SP1 (1959) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Marcos 2.0 BMW (1966) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Sunbeam Alpine 260 (Tiger) (1965) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 120 DHC RHD (1954) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 120 FHC SE (1952) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 120 Aluminium (1949) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 120 (1950) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar E Type (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Reliant Scimitar GTE Special (1976) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW 2002 Tii Warsteiner (1974) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Opel Kadett C Coupé (1979) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Mercedes Coupé 300 SL (1956) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 356 Super 90 (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 356 Carrera GT (1958) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 356 B Racing (1963) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 911 S/T 2.3 (1969) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 924 (1979) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ford Escort RS 2000 (1979) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat Abarth 850 TC (1967) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lancia Fulvia Coupé (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lombardi Grand Prix BMT (1970) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Alfa Romeo Giulia Spider (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Alfa Romeo Alfetta GTV (1980) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
De Tomaso Pantera GTS (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
De Tomaso Pantera GT (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
De Tomaso Pantera GT5 (1983) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lamborghini Countach 400S (1979) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ford T-Racer (1917) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ford A Speedster (1930) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
American La France (1915) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
La France Typ 12 (1917) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
American La France (1919) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bentley   (1922) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bugatti Typ 37 A (1926) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bugatti 35 B (1932) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bugatti 35 B (1932) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bugatti T 35 B (1929) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Bugatti T59 (1934) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Maserati 8CM (1933) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Maserati 8CM (1933) - verschmutzt am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat 500 Abarth (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
NSU 1200-TT (1971) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Simca Rallye 2 (1974) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Simca Rallye 3 (1976) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lancia Fulvia 1.6 HF (1971) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Alfa Romeo GTA Junior Corsa Autodelta (1968) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Triumph Dolomite Sprint (1979) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Opel Kadett C GT:E 1000er Serie (1978) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Talbot Sunbeam Lotus (1980) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lotus 26 Elan S1 (1964) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lotus Europa S2 (1969) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ford Falcon (1965) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Lotus Europa Prototyp USA-Exportm (1971) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche 911 Carrera (1974) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Porsche Carrera RSR (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW 320 Gruppe 5 (1977) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Schai-Spezial DKW (1964) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat 8V (1953) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ginetta G12 (1967) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Crosslé 9S (1966) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Simca Deho 1100 (1947) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Zarp Formel V (1966) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Hemmerle WH 85 (1985) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Cooper F1 (1965) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
March 742 Atlantic (1974) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
RALT Formel 2 (1977) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Mustang   (1969) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Chevrolet Corvette C1 (1960) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Dodge Charger 440 R/T (1970) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Shelby Cobra 427 S/C (1968) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Shelby Cobra S/C 427 (1966) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Toyota S 800 (1966) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Puma GTS (1978) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Puma DKW GT (1967) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Enzmann 506 (1957) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Enzmann  06 (1961) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Renault R8 Gordini R (1969) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Renault Alpine A110 (1976) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Renault 5 Turbo2 (1985) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Mercedes-Benz 300 SE Coupé (1963) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Mazda Cosmo 110S (1968) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Mazda Cosmo (1968) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Stefan Fritschi, 2015)
Triumph GT 6 MK2 (1969) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW 503 Cabrio (1959) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 140 (1955) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Jaguar XK 140 (1955) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Ford Fairline 500 Retractable (1959) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MG Midget Serie TC (1947) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MG Midget Serie TC (1947) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MG TA (1937) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Plymouth 2430 C (1963) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Chrysler Windsor (1961) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Chrysler Windsor (1961) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
VW Käfer (1967) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Borgward Isabella (1955) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Borgward Isabella (1955) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Simca Aronde Etoile 6 (1961) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
VW Käfer Cabriolet (1973) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Rolls Royce 20/25 3 Position (1934) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Buick D45 (1916) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Buick D45 (1916) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Buick D45 (1916) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat 500 L (1970) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat 500 L (1970) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Fiat 500 L (1972) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
JAWA 600 Roadster (1940) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Spatz 200 (1956) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Spatz 200 (1956) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Spatz 200 (1956) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Spatz 200 (1956) - im Oldtimer-Corso am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Spatz 200 (1956) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Stefan Fritschi, 2015)
Spatz 200 (1956) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Stefan Fritschi, 2015)
MG A (1959) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Stefan Fritschi, 2015)
MG A (1959) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Stefan Fritschi, 2015)
Indian Scout 101 (1929) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW Kneeler Side-car (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW Kneeler Side-car (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW R50S Renngespann (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Moto Guzzi Dondolino (1946) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Honda CB 400 CR (1975) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Benelli Corsa (1970) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Sunbeam 8 (1937) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
MV Agusta 350 S (1972) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
Motobi Zanzani Corsa (1957) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
BMW Kneeler Side-car (1962) - am Bergrennen Steckborn-Eichhölzli 2015 (© Bruno von Rotz, 2015)
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