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Fotogalerie «Autobau begeistert Jugendliche für Oldtimer»

Wir waren zu Besuch im Autobau in Romanshorn, wo zu einem speziellen Anlass interessante Fahrzeuge aus den Garagen geholt wurden und einige Runden auf der Teststrecke drehten. Die Automobil-Mechatroniker Nutzfahrzeuge präsentierten an jenem Tag ihre Vertiefungsarbeiten.

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Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Fredy Lienhard im Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke vom Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Cockpit von aussen eines Lamborghini Miura P 400 (1966) im Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Cockpit Ansicht des Lamborghini Miura P 400 (1966) im Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) und Ferrari 330 GTO bereit für den Einsatz auf der Teststrecke (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) und Ferrari 330 GTO bereit für den Einsatz auf der Teststrecke (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO Replika von David Piper auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn - Fahrt entlang der Autobau Factory (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO Replika von David Piper auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO Replika von David Piper auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO Replika von David Piper auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Der Einstieg in einen Ferrari 330 GTO ist nicht ganz einfach (© Balz Schreier, 2011)
Urs Hauser stellt sicher, dass sein Beifahrer korrekt angegurtet ist... Die Testfahrt soll keine Sonntagsfahrt werden! (© Balz Schreier, 2011)
Nach einer kurzen Einstiegsprozedur kann es dann losgehen: Der Ferrari 330 GTO (1962) rollt auf die Teststrecke vom Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO Replika von David Piper auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 911 Targa (1970) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 911 Targa (1970) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Porsche 911 Targa (1970) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Auch das Angurten im Porsche 911 Targa (1970) ist anscheinend nicht ganz leicht wie in einem modernen Porsche von heute (© Balz Schreier, 2011)
Enzmann 506 (1960) im Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Enzmann 506 (1960) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Enzmann 506 (1960) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Enzmann 506 (1960) im Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO (1962) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Lamborghini Miura P 400 (1966) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)
Ferrari 330 GTO (1962) auf der Teststrecke von Autobau in Romanshorn (© Balz Schreier, 2011)

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