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Oldtimer Urlaubsreisen
 
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Es gibt Clubtreffen, die schlagen manche riesige Veranstaltung, denn sie vermitteln Fahrfreude und Begeisterung im kleinen Rahmen. Drei Museen in drei Tagen sind aber auch für ein Clubtreffen die Ausnahme, umso beeindruckender die Ausfahrt von 80 Alfisti in 45 alten Fahrzeugen der Marke aus Mailand. Dieser Bericht gibt einen kurzen Einblick mit vielen Bildern in das aussergewöhnliche Treffen.
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Alfisti auf Besuch im Alfa-Romeo-Himmel (Fotogalerie)

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Bild (1/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (1/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (2/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (2/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (3/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (3/53): Alfa Romeo Alfasud 1.3 Ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (4/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring und Alfa Romeo Alfasud 1.3 ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (4/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring und Alfa Romeo Alfasud 1.3 ti - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (5/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (5/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (6/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (6/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (7/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (7/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (8/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (8/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (9/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (9/53): Alfa Romeo 2000 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (10/53): Alfa Romeo 2600 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (10/53): Alfa Romeo 2600 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (11/53): Alfa Romeo 2600 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (11/53): Alfa Romeo 2600 Spider Touring - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (12/53): Alfa Romeo Giulia 1300 - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (12/53): Alfa Romeo Giulia 1300 - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (13/53): Alfa Romeo Montreal, Giulia Spider und Berlina - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (13/53): Alfa Romeo Montreal, Giulia Spider und Berlina - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (14/53): Alfa-Klassiker vor malerischer Kulisse - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (14/53): Alfa-Klassiker vor malerischer Kulisse - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (15/53): Alfa-Romeo-Klassiker in Reih' und Glied - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (15/53): Alfa-Romeo-Klassiker in Reih' und Glied - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (16/53): Alfa Romeo 8C Competizione - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (16/53): Alfa Romeo 8C Competizione - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (17/53): Bertones Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (17/53): Bertones Alfa Romeo Giulia Sprint Speciale - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (18/53): Die Ansprache des Club-Präsidenten - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (18/53): Die Ansprache des Club-Präsidenten - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (19/53): Ein Alfa muss nicht immer rot sein ... - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (19/53): Ein Alfa muss nicht immer rot sein ... - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (20/53): Er hat einiges zu erzählen ... - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (20/53): Er hat einiges zu erzählen ... - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (21/53): Interessante Gespräche - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (21/53): Interessante Gespräche - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (22/53): Rare Giuila GTC neben Alfa Spider - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (22/53): Rare Giuila GTC neben Alfa Spider - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (23/53): Schattenwurf - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (23/53): Schattenwurf - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (24/53): Schöne Klassiker in zerfallener Nachbarschaft - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (24/53): Schöne Klassiker in zerfallener Nachbarschaft - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (25/53): Teilnehmerfahrzeuge - Alfa-Romeo-Klassiker bis in die Neuzeit - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (25/53): Teilnehmerfahrzeuge - Alfa-Romeo-Klassiker bis in die Neuzeit - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (26/53): Zwei wohlgerundete Coupés - Alfa Romeo Giulia SS und 8C Competizione - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (26/53): Zwei wohlgerundete Coupés - Alfa Romeo Giulia SS und 8C Competizione - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (27/53): Zweimal Giulia, einmal als Coupé, einmal als Limousine - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (27/53): Zweimal Giulia, einmal als Coupé, einmal als Limousine - Ausfahrt Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (28/53): Besammlung im Eingangsbereich (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (28/53): Besammlung im Eingangsbereich (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (29/53): Erklärungen zu jedem Fahrzeug durch Axel Marx (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (29/53): Erklärungen zu jedem Fahrzeug durch Axel Marx (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (30/53): Wichtige Wegweiser (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (30/53): Wichtige Wegweiser (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (31/53): Alfa-Zeichen an der Wand (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (31/53): Alfa-Zeichen an der Wand (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (32/53): Axel Marx schwelgt in Erinnerungen - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (32/53): Axel Marx schwelgt in Erinnerungen - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (33/53): Führung durch die Sammlung Marx - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (33/53): Führung durch die Sammlung Marx - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (34/53): Thomas Suter erklärt die Hausregeln - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (34/53): Thomas Suter erklärt die Hausregeln - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (35/53): Schleuse im Museum - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (35/53): Schleuse im Museum - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (36/53): 20 Jahre Alfa Romeo - mit 164 (1987), 156 (1997) und 8C Competizione (2007) - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (36/53): 20 Jahre Alfa Romeo - mit 164 (1987), 156 (1997) und 8C Competizione (2007) - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (37/53): Alfa Romeo 6C Varianten - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (37/53): Alfa Romeo 6C Varianten - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (38/53): Alfa-Romeo Klassiker von 1970 bis 1972 - Montreal, Alfasud, Alfetta - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (38/53): Alfa-Romeo Klassiker von 1970 bis 1972 - Montreal, Alfasud, Alfetta - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (39/53): Alfa-Romeo-Klassiker in Rot, Weiss und Silber - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (39/53): Alfa-Romeo-Klassiker in Rot, Weiss und Silber - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (40/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (40/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (41/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (41/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (42/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (42/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (43/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (43/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (44/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (44/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (45/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (45/53): Ausstellungsteil "Speed" - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (46/53): Blick ins Museum - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (46/53): Blick ins Museum - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (47/53): Alfa Romeo 33 in den unterschiedlichsten Rennsport-Varianten - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (47/53): Alfa Romeo 33 in den unterschiedlichsten Rennsport-Varianten - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (48/53): Flugmotor - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (48/53): Flugmotor - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (49/53): Formel-1 Brabham-Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (49/53): Formel-1 Brabham-Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (50/53): Interessierte Alfa-Fans - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (50/53): Interessierte Alfa-Fans - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (51/53): Mit Alfa-Power nach Indianapolis - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (51/53): Mit Alfa-Power nach Indianapolis - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (52/53): Siebzigerjahre-Klassiker von Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (52/53): Siebzigerjahre-Klassiker von Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Bild (53/53): Vorkriegsklassiker von Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)Bild (53/53): Vorkriegsklassiker von Alfa Romeo - Museumsbesuch Alfa Romeo in Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
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Das Logo (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 Spider Boneschi aus dem Jahr 1963 - die meisten haben ihn sicherlich noch nie gesehen (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulietta SZ mit dem runden Heck (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo hatte auch eigene Fahrräder (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Auch Busse (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Besucherfahrzeuge vor dem Alfa Blue Team - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Das passende Parkzeichen (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Einen Schuss Lancia zeigt dieses Alfa Romeo Coupé von Pinin Farina (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Für gröbere Aufgaben (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Gleich zwei Arna nebeneinander - das Joint-Venture-Produkt Nissan-Alfa ist selten (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Hier kann noch gearbeitet werden (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Klassische Alfa vor noch klassischerem Hintergrund (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Klassische Alfa-Limousinen (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Nicht alle Fahrzeuge sind restauriert (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
NIcht alles muss italienisch sein (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Raritäten und Makaberes (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Seltene OSI-Versionen des Alfa Romeo 2600 (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Sternmotor für ein Flugzeug (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Warum nicht auch ein Kochherd von Alfa Romeo? (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Wer guckt da um die Ecke? Alfa Romeo Berlina (Alfa Blue Team) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Impressionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Auch neuere Alfas haben in der Sammlung Marx ihren Platz - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Der Alfa Romeo 2000 Sportiva wird in der Sammlung Marx bestaunt - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Der Alfa Romeo 2000 Sportiva wird in der Sammlung Marx bestaunt - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Impressionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Impressionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Impressionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Impressionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Limousinen von Alfa Romeo in verschiedenen Farben in der Sammlung Marx - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Reflexionen (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Warum nicht ein Auto-Scooter mit Alfa-Zeichen? (Sammlung Marx) - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Zwei fast identische Coupés in der Sammlung Marx, der Motor unterscheidet sich allerdings stark - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
Zwei SS-Modelle, rechts die frühe Version mit tiefer Nase - Clubanlass Alfa Romeo Club (17. bis 19. August 2018) (© Daniel Reinhard, 2018)
A.L.F.A 15 HP Corsa (1911) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante (1952) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante (1952) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante (1952) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 1900 C52 Disco Volante (1952) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2000 Sportiva (1954) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2000 Sportiva (1954) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2000 Sportiva (1954) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 2600 SZ (1962) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33 Stradale (1967) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33/2 Coupé Pininfarina (1969) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33/2 Coupé Pininfarina (1969) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33/2 Coupé Pininfarina (1969) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 33/2 Coupé Pininfarina (1969) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 40/60 HP Aerodinamica Castagna (1913) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 40/60 HP Aerodinamica Castagna (1913) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 6C 1750 Gran Sport (1931) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo 8C Competizione (2007) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Alfasud Caimano (1971) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Carabo Bertone (1968) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Carabo Bertone (1968) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Coupé Speziale Bertone (1965) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Coupé Speziale Bertone (1965) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Coupé Speziale Bertone (1965) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Coupé Speziale Bertone (1965) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia Sprint (1966) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TZ2 (1966) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TZ2 (1966) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TZ2 (1966) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TZ (1963) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulia TZ (1963) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Giulietta SZ Coda Tronca (1962) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo RL Super Sport (1925) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta (1951) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
Alfa Romeo Tipo 159 Alfetta (1951) - im Alfa-Romeo Museum von Arese (© Daniel Reinhard, 2018)
 
 
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