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Bild (1/1): Simca 1000 – Motor 944 cm3 – 40 DIN-PS – Motor für 1005 LS/GLS (© Zwischengas Archiv)
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Preisbereich TIEF: € 0 bis 5'000
Simca 1000 GLS (1977-1978)
Limousine, viertürig, 54 PS, 1118 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Simca 1000 Rallye 1 (1977-1978)
Limousine, viertürig, 60 PS, 1294 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Simca 1000 Rallye 2 (1977-1978)
Limousine, viertürig, 86 PS, 1294 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Simca 1000 Coupé (1962-1967)
Coupé, 40 PS, 944 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Simca 1000 LS (1962-1976)
Limousine, viertürig, 40 PS, 944 cm3

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Simca 1000 (1977)

Simca 1000 – Motor 1118 cm3 – 55 DIN-PS – Motor für 1006 GLS, 1006 SR, 1006 LS

Bild (1/1): Simca 1000 – Motor 944 cm3 – 40 DIN-PS – Motor für 1005 LS/GLS (© Zwischengas Archiv)
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Über Simca

Grosser französischer Industrieverband. Hersteller von Personenwagen und Nutzfahrzeugen. Gegründet als Fiat-Montagewerk, später Aufkauf durch Ford France; ab 1963 Aktienmehrheit Chrysler. 1970 auf Chrysler France umbenannt.

Modellbeschreibung

Limousine mit Heckmotor. A.W. mit halbautomatischem Getriebe Ferodo. Motoren mit 944, 1118 und 1294 cm3. August 1976: Neue Frontpartie, Modifikationen im Interieur, neue Bezeichnungen.

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