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Bild (1/1): Oldsmobile F85 V8 Standard - Cutlass - Supreme 5,7-Liter-V8-Motor - 250 HP 1 Doppelvergaser (© Zwischengas Archiv)
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Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Oldsmobile 442 (1971)
Coupé, 375 PS, 7465 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Oldsmobile Cutlass (1967)
Coupé, 250 PS, 5408 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Oldsmobile Cutlass (1972)
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Oldsmobile Toronado (1966-1970)
Coupé, 390 PS, 6965 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Oldsmobile Toronado (1971-1978)
Coupé, 350 PS, 7456 cm3

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Oldsmobile F85 (1968)

Oldsmobile F85 V8 Standard - Cutlass - Supreme 5,7-Liter-V8-Motor - 250 HP

Bild (1/1): Oldsmobile F85 V8 Standard - Cutlass - Supreme 5,7-Liter-V8-Motor - 250 HP 1 Doppelvergaser (© Zwischengas Archiv)
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Modellbeschreibung

V8-Ausführung der mittelgrossen Modellreihe. 1968: Neue Karosserien, unterschiedliche Radstände für 2- und 4türige Modelle. Grössere Motoren sowie Modifikationen am Getriebeautomat

Technische Daten

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Diese technischen Daten wurden mit einer automatisierten Texterkennung aus dem AR-Katalog maschinell generiert. Schreibfehler oder inkorrekte Angaben können deshalb vorkommen.
Im Zweifelsfall konsultieren Sie die Originalseiten des AR-Katalogs im Zeitschriften-Archiv (jede Seite ist als hochauflösender Scan im PDF-Format verfügbar).

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    Oldsmobile 442 (1971)
    Coupé, 375 PS, 7465 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Oldsmobile Cutlass (1967)
    Coupé, 250 PS, 5408 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Oldsmobile Cutlass (1972)
    Coupé, 160 PS, 5735 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Oldsmobile Toronado (1966-1970)
    Coupé, 390 PS, 6965 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
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