Nash Healey (1954)

Über Nash

Sportwagen. Gemeinschaftskonstruktion von Nash (Motor und Kraftübertragung), Donald Healey Motors, England (Chassis), Pinin Farina (Karosserie). Daten Stand März 1954, neues Modell noch nicht angekündigt.

Modellbeschreibung

Nash Motor Division, Nash-Kelvinator Corp., Detroit 32, Michigan, Nash-Healey (USA)Motordaten: Le Mans Dual Jetfire Motor, 21,07 Steuer-PS, 6 Zyl. in Linie, 88,898 x 111,125 mm, 4138 cm3, Kompr. 8,25:1, 142 PS bei 4000 U/min, max. Drehmoment 31,8 mkg bei 1600 U/min, spezif. Leistung ca. 34 PS/Liter. Motorkonstruktion: Hängende Ventile mit Stoßstange u. Kipphebel, seitl. Nockenwelle (Kette), Ölfilter, Ölinhalt 5,7 L, 2 Horizonfalvergaser Carter, vorn YH-973-S, hinten YH- 974-S, mech. Benzinpumpe, Luftfilter, Zündkerzen Auto-Lite AL B5, Wasserkühlung (Pumpe u. Thermostat), Kühlerinhalt 14,2 L. Kraftübertragung: Einpl. -Trockenkupplung, norm. 3-Gang-Getriebe, 2. u. 3. Gang synchr., alle geräuscharm, Schalthebel in der Mitte, halbautomat. Warner-Schnellgang (0,73:1), Kardanwelle in Schubrohr, Hypoid-Achsantrieb, Achsuntersetzung 4,1:1. Untersetzungsverhältnisse: I. 10,54:1, II. 6,35:1, III. 4,1:1, R 10,54:1, II. Schnellgang 4,45:1, IM. Schnellgang 2,87:1. Fahrgestell, Aufhängung: Kastenrahmen mit Rohrtraverse u. Kreuzverstrebung, vorne Einzelradaufh. mit 2 Kurbellängslenkern und Schraubenfedern, Kurvenstabilisator, hinten Starrachse mit Schraubenfedern und Panhardstab, vorn und hinten hydr. Kolben-Stossd., hydr. Bendix-Duo-Servo-Fussbremse, mech. Handbremse auf Hinterräder, Gesamtbremsfl. 1213 cm3, Lenkung mit Schnecke und Lenkfinger, Tankinhalt 76 L, Reifen 6.40-15. Abmessungen und Gewicht: Radstand 274 (259) cm, Spur vorn 139 cm, hinten 135 cm, Länge 458 (434) cm, Breite 167 (163) cm, Höhe 140 (124) cm, Bodenfr. 11 cm, Wendekreis 11.6 m, Gew. (trocken) 1340*) (1300) kg.NASH-HEALEY ROADSTER (PININ FARINA)

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