Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.

Markenseiten

Alles über Opel

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Opel Kapitän (1953-1955)
Limousine, viertürig, 68 PS, 2473 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Opel Diplomat A (V8) (1964-1968)
Limousine, viertürig, 190 PS, 4638 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Opel Kapitän (55-58) (1955-1958)
Limousine, viertürig, 75 PS, 2473 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Opel Senator A 3,0 S (1978-1982)
Limousine, viertürig, 150 PS, 2968 cm3
Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
Opel Senator A 3,0 E (1978-1982)
Limousine, viertürig, 180 PS, 2968 cm3
 
Zwischengas Premium Light SKY: Jetzt Premium Light kaufen
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich an (Login).
  • Ansonsten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Persönliches Archiv
    Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

    Sie haben Benutzername und Passwort?
    Dann melden Sie sich an (Login).

    Noch kein Benutzername?
    Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.

    Die Grossen von Opel über sechs Jahrzehnte (Buchbesprechung)

    19. Mai 2019
    Text:
    Bruno von Rotz
    Fotos:
    Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas) 
    (12)
    Motorbuch Verlag 
    (1)
     
    13 Fotogalerie

    Man erinnert sich kaum noch an die Oberklassen-Limousinen von Opel. Sie hiessen Kapitän oder Admiral oder Diplomat und sie hatten das Zeug, gegen BMW und Mercedes-Benz anzutreten, obwohl sie deutlich günstiger waren. Die beiden KAD-Serien waren der Höhepunkt in Geschichte der “grossen Opel”.

    Opel "6" - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Von 1934 bis 1993

    Es begann mit dem Opel 6 2 Liter und dem Opel Super 6. Sie profitierten von amerikanischen Entwicklungen (Opel war 1928/1929 von GM übernommen worden) und paarten diese mit deutscher Ingenieurskunst und Gründlichkeit.

    Es folgte der erste Admiral und der Kapitän, der sogar die Kriegsjahre überstand.

    In den Fünfzigerjahren war es wieder der Kapitän, der die Konkurrenz aufmischte und schliesslich mit dem P 2.6 zum Bestseller wurde.

    Opel Kapitän 1955 - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Dann kam 1964 die erste Generation des KAD-Trios Kapitän, Admiral und Diplomat. Sie waren amerikanischer als ihre Vorgänger und sie erhielten auch (beim Diplomat) einen echten V8 unter der Haube.

    KAD A - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    1969 folgte die zweite KAD-Generation, genannt KAD B.

    Beerbt wurden diese amerikanisch geprägten Limousinen 1978 durch den Senator A, der aber eigentlich ein Rekord E auf Steroiden war.

    Opel Senator - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Auch der Senator B ab 1987 basierte auf einer kleineren Opel-Limousine, dem Omega. 1993 war Schluss mit den grossen Opel. Und mit Peugeot/PSA am Ruder wird es wohl auch in Zukunft keine mehr geben.

    Entlang dem Zeitstrahl

    Autor Alexander F. Storz geht strikt entlang der Zeitachse vor, um die verschiedenen Generationen des grossen Opels einzuführen und zu beschreiben. Er schafft es, Umfeld und Konstruktionen nachvollziehbar zu charakterisieren.

    Opel Kapitän 1953 - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Und wie bei vielen seiner anderen Bücher verwendet Storz nicht nur Werksbilder und Fotos von Automagazinen, sondern viele Privataufnahmen aus seinem umfangreichen Archiv, um die verschiedenen Versionen und Varianten zu zeigen. Zwar mag daher die Qualität der Abbildungen manchmal etwas leiden, eindrücklich sind die Fotos allemal und sie zeigen eben nicht nur die Opel-Limousinen, sondern auch deren Konkurrenten und Mitstreiter im Markt.

    Nicht nur Limousinen

    Storz belässt es nicht mit der Beschreibung von Kapitän, Admiral, Diplomat, Senator und Co. Er wendet sich auch Automobilen zu, die von der Technik der grossen Opel profitierten. Hauptsächlich sind dies natürlich die Bitter-Modelle CD und SC, sowie natürlich der Opel Monza (Parallelmodell zum Senator A).

    Bitter CD und ... - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Vergessen gehen auch Studien wie der Opel CD oder das Frua-Diplomat-Coupé nicht und auch der Intermeccanica Indra geht nicht vergessen.

    Vor allem Fliesstext

    Wer technische Daten, Ausstattungsdetails oder Produktionszahlen in Tabellenform sucht, der ist bei Storz an der falschen Adresse. Viele wichtige Informationen sind zwar im Text irgendwo erwähnt, aber eine tabellarische Zusammenfassung fehlt genauso wie ein Stichwortverzeichnis. Eigentlich schade, gerade bei einem derartig umfassenden Werk. So ist eher der fleissige Leser gefragt, der sich Seite um Seite vorarbeitet und auch die Bildunterschriften, die wichtige Details erklären, genau betrachtet.

    Wer dazu bereit ist, kann im Buch von Storz viel lernen und in Erinnerung rufen. Und das kann sogar spannend sein, wenn man kein reiner Opel-Enthusiast ist, denn schliesslich waren diese grossen Opel eine bedeutende Kraft im Markt und mancher Käfer-Fahrer träumte damals vermutlich vom grossen Kapitän oder Admiral.

    Einband vorne und hinten - Buch "Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator"
    © Copyright / Fotograf: Motorbuch Verlag (Repro Zwischengas)

    Bibliografische Angaben

    • Titel: Die Großen Opel - Kapitän - Admiral - Diplomat - Monza - Senator
    • Autor: Alexander F. Storz
    • Sprache: Deutsch
    • Verlag: Motorbuch Verlag
    • Auflage: 1. Auflage April 2019
    • Format: Gebunden, 23 x 26.5 cm
    • Umfang: 224 Seiten, 350 Abbildungen
    • ISBN: 978-3-613-04140-0
    • Preis: EUR 29.90
    • Kaufen/bestellen: Online bei amazon.de , online beim Motorbuch Verlag oder im einschlägigen Buchhandel

    Alle 13 Bilder zu diesem Artikel

    ···
     
    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    E12Klaus:
    22.05.2019 (18:32)
    Alleine die tatsache, dass mein ehemaliger OPEL Admiral A V8 das Titelblatt ziert (heute in der Opel Classic Sammlung) wird Grund genug sein dieses Werk in mein Archiv aufzunehmen. Einen Kommentar werde ich nach aufmerksamen Lesen - vielleicht - abgeben ;). Das Buch erscheint zumindest zeitgerecht zum 50. Jubiläum der Präsentation der KAD B-Reihe, wozu in diesem Jahr erfreulicherweise einige vielversprechende Veranstaltungen stattfinden werden :)

    Klaus Jansen
    Tr******:
    21.05.2019 (13:31)
    Wer weiß, wie viel Arbeit ein gutes Buch macht, der muss angesichts der Frequenz, mit der der Autor immer neue Bücher veröffentlicht, misstrauisch werden. Fehler in anderen, mir bekannten Büchern aus seiner Feder scheinen dies zu bestätigen. Auf welcher Grundlage hat er denn recherchiert? Geht das aus dem Buch hervor?
    Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Markenseiten

    Alles über Opel

    Aus dem Zeitschriftenarchiv

    Suche nach ähnlichem Inhalt

    Inserate

    Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Opel Kapitän (1953-1955)
    Limousine, viertürig, 68 PS, 2473 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Opel Diplomat A (V8) (1964-1968)
    Limousine, viertürig, 190 PS, 4638 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Opel Kapitän (55-58) (1955-1958)
    Limousine, viertürig, 75 PS, 2473 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Opel Senator A 3,0 S (1978-1982)
    Limousine, viertürig, 150 PS, 2968 cm3
    Preisbereich MITTEL: € 5'001 bis 15'000
    Opel Senator A 3,0 E (1978-1982)
    Limousine, viertürig, 180 PS, 2968 cm3
    Heel Porsche Fahrer Banner: Porsche Fahrer