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Mit knapp über 6600 Coupés und Cabriolets war die Baureihe Glas 1300/1700 GT und dessen Nachfolger BMW 1600 GT schon zu Lebzeiten eine Rarität, heute ist das Überleben von etwa einem Zwölftel dieser Fahrzeuge bekannt. Ein Buch über diese Fahrzeuge zu schreiben, ist also sicher nicht primär ein kommerzielles Projekt, sondern die Arbeit von Enthusiasten, die bereit sind ihr Wissen zu teilen. Und so zeigt sich das professionell gemachte Buch “Glas GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing” denn auch als ein gründlich recherchiertes und sorgfältig illustriertes Werk, das auch allgemein interessierte Automobilliteraturleser überzeugt, wie diese Buchbesprechung darlegt.
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Alles, was man über den Glas GT und seinen Bruder BMW 1600 GT wissen will (Buchbesprechung) (Fotogalerie)

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mit 9 Bildern
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Bild (1/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Einband (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (1/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Einband (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (2/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Einband rundum (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (2/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Einband rundum (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (3/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Viele Werksfotos (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (3/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Viele Werksfotos (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (4/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Der Designer Pietro Frua (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (4/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Der Designer Pietro Frua (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (5/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Blick in den Motor (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (5/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Blick in den Motor (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (6/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Vor- und Endmontage (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (6/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Vor- und Endmontage (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (7/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Werbung in der Übersicht (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (7/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Werbung in der Übersicht (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (8/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Details zum BMW 1600 GT (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (8/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen aus Dingolfing" - Details zum BMW 1600 GT (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
Bild (9/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen asu Dingolfing" - Komplettes Stichwort-Verzeichnis (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)Bild (9/9): Buch "GLAS GT und BMW GT - Sportwagen asu Dingolfing" - Komplettes Stichwort-Verzeichnis (© Glas Automobilclub International e.V. (Repro Zwischengas), 2015)
 
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