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Oldtimer Galerie Oktober 2019
Bild (1/1): Alfa Romeo Tipo 160 (1952) - Gesamtansicht: Der Alfa Romeo Formel-1 Dragster von 1952 (© Giovanni Camara, 2019)
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    Alfa Romeo Tipo 160: Der Rundstrecken-Dragster

    Erstellt am 12. August 2019
    Text:
    Gerhard Schütz
    Fotos:
    Giovanni Camara 
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    Kurze Zusammenfassung

    Als Ingenieure noch experimentierten statt simulierten: Die unglaubliche Geschichte des Alfa Romeo Tipo 160 - wie die Italiener die Formel 1 revolutionieren wollten. Der 12 Zylinder V12 180 Grad-Motor mit lediglich 2.5 Liter Hubraum war vorne eingebaut, der Fahrer sass auf der Hinterachse. Das vielversprechende Projekt wurde eingestellt, bevor sich der P 160 beweisen konnte.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Experimente auf Strasse und Rennstrecke
    Frontmotor mit Heckfahrer
    Regeländerung in der Formel 1 ab 1952
    Projekt P160
    Aus den Erinnerungen von Ingegnere Giuseppe Busso
     
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    Quelle:

    Neueste Kommentare

     
     
    ad******:
    21.08.2019 (11:44)
    Es hat doch so viele Milliardäre: also, Pläne bei Alfa Romeo aufkaufen und Fahrzeug bauen lassen. Das wäre ein wirklich grosses Ding ! Auf der Rundstrecke dem Publikum vorführen. Das wäre sehr dankbar, denn die aktuelle F1 mit den Schuco-Modellen ist nur noch langweilig.
    Ueli E. Adam
    co******:
    20.08.2019 (14:51)
    Zwischengas = l'academia della tecnica........da staunt der Laie ;-)
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