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Fotogalerie «“Die Sau ist tot“ - Wie Porsches “Dicke Berta“ 1971 in Le Mans für Aufregung sorgte»

Porsches 917/20 in rosa Schweinchen-Lackierung hätte ein lustiger Gag sein sollen, doch der Rennwagen mit der Bezeichnung “Dicke Berta“ sammelte nur verächtliche Blicke am 24-Stunden Rennen von Le Mans 1971. Doch der 917er hatte ganz schön Power und war denn gar nicht so schlecht, wäre nicht ein Fehler passiert. Dieser Bericht stammt aus dem zweiten Band der beliebten Buchreihe “Hallo Fahrerlager“ von Rainer Braun.

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Bis zur Halbzeit halten Kauhsen/Joest den umstrittenen 917 locker auf Podiumskurs (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Porsches 'Dicke Berta' mit Startfahrer Willi Kauhsen in der Startaufstellung zum 24h-Rennen (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Outfit und Heckpartie lösen unterschiedliche Reaktionen aus (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Outfit und Heckpartie lösen unterschiedliche Reaktionen aus (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Vorderansicht der Porsche 917 'Sau' in Le Mans 1971 (© Archiv Automobil Revue)
Le Mans 1971 - Reinhold Jöst im Porsche 917/20 'Die Sau' (© Porsche Archiv, 1971)
Umringt von Porsche-Ingenieuren, startet die 'Dicke Berta' sechs Wochen zuvor noch ohne die umstrittene Schweine-Lackierung zum Quali-Rennen (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Porsche-Designer Anatole Lapine (© Hallo Fahrerlager, 1973)
Der 'Hippie 917' sorgt bereits ein Jahr zuvor für schnelle Runden und viel Aufsehen (© Hallo Fahrerlager, 1970)
Joest Reinhold strandet morgens um vier an der Leitplanke (© Hallo Fahrerlager, 1971)
Porsche 917/20 (1971) - fiel in Le Mans damals aus, wurde aber vor allem wegen seiner Lackierung berühmt, die auch heute noch bestaunt wird - Retro Classics Stuttgart 2014 (© Bruno von Rotz, 2014)
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