Stirling Moss - Ausnahmetalent und Kämpfer bis zum Schluss

Erstellt am 14. April 2020
, Leselänge 15min
Text:
Hartmut Lehbrink (1974), bearbeitet/ergänzt durch Daniel Reinhard (2020)
Fotos:
Daniel Reinhard 
5
Daimler AG 
33
Dave Nicholas 
2
Jakob Ebrey Photography 
2
Steve Etherington / MERCEDES AMG PETRONAS - Courtesy Bonhams 
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Archiv Enzmann 
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Marcus Dodridge 
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Nigel Narniman - Courtesy Goodwood FoS 
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Drew Gibson - Courtesy Goodwood FoS 
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Matt Ankers - Courtesy Goodwood Festival of Speed 
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Archivbild 
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Drew Gibson - Courtesy Goodwood Festival of Speed 
1
Rolls-Royce Enthousiasts Club 
1
Stuart Adams Photography / stuartfadams.com 
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BMW AG 
1
McKlein Publishing/Verlag Reinhard Klein 
1
Linda Weldon Archives 
1
Archiv 
12

Zusammenfassung

Obwohl er nie einen Weltmeistertitel, einen Le Mans, oder Indy 500 Sieg errang, so zählt Sir Stirling Moss trotzdem zu den grössten Rennfahrern der Geschichte. Als 1962 ein Unfall seine Laufbahn plötzlich beendete, machte der am Ostersonntag vom 12. April 2020 im Alter von 90 Jahren verstorbene Engländer als Geschäftsmann und Mercedes-Benz-Botschafter seinen Weg. Dieses Rennfahrerporträt erzählt die Geschichte eines ganz besonderen Rennfahrers.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Moss im Jahr 1974
  • 16 Siege, 18 schnellste Runden
  • Unfall führt zum Karriereende
  • Mit der Isetta auf dem Dach
  • Zum ersten Lotus-GP-Sieg
  • Aufmerksamer Beobachter
  • Vom Rennfahrer zum Hansdampf in allen Gassen
  • Im öffentlichen Verkehrsmitteln unterwegs
  • Interesse für moderne Technik
  • Benzin im Blut
  • Die Nummer 2 hinter Fangio
  • Fast Weltmeister
  • Im zerbrechlichen Lotus
  • Sportwagen-Chamption
  • Aktiv im historischen Rennsport
  • Nochmals im Grand-Prix-Wagen

Geschätzte Lesedauer: 15min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Obwohl er nie einen Weltmeistertitel, einen Le Mans, oder Indy 500 Sieg errang, so zählt Sir Stirling Moss (17. September 1929 - 12. April 2020) trotzdem zu den grössten Rennfahrern der Geschichte. Als 1962 ein Unfall seine Laufbahn plötzlich beendete, machte der am Ostersonntag 2020 im Alter von 90 Jahren verstorbene Engländer als Geschäftsmann und Mercedes-Benz-Botschafter seinen Weg. Die Fassade verrät durch guten Geschmack gefilterten Wohlstand: klare Linien, unaufdringlich, aber irgendwo teuer. Dieses Viertel im feudalen Londoner Stadtteil Mayfair ist ein wenig anrüchig, rote Laternen mit vier Sternchen. Das Nachbarhaus steht zum Verkauf. Vielleicht sind die beiden Bewohnerinnen, zwei hochkarätige Nobel-Dirnen, im grossen Sammelbecken der Londoner Halbwelt versackt, vielleicht haben sie den ewigen Wunschtraum ihres Metiers verwirklicht und führen nun ein Leben in bürgerlicher Wohlanständigkeit.

 
15min
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Bilder zu diesem Artikel

Quelle:
von to******
21.04.2020 (21:46)
Antworten
Ich weiss ja nicht, ob Sie den Text aus Deutschland haben; aber Krankenhäuser gibt es ausserhalb Deutschland (und ev. Oesterreich?) keine.
von ra******
21.04.2020 (15:25)
Antworten
Moss siegte 1959 in der Formel 2 viermal in einem Cooper mit Borgward-Motor.
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