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Im Laufe seiner 45 Jahre als Journalist und Streckensprecher hat Rainer Braun zwangsläufig mit vielen Rennleiter-Persönlichkeiten zusammengearbeitet. In Erinnerung geblieben sind ihm besonders jene charismatischen Typen, die heute in der Welt des modernen Rennsport-Business mit ihren permanenten Renndirektoren wie liebenswürdige Hinterlassenschaften aus längst vergangenen Tagen wirken. Mit diesem Gruppenportrait einiger dieser besonderen Rennleiter erinnert Rainer Braun in seiner bekannt unterhaltsamen Weise an diese Männer, die mit ihrem Einsatz, aber auch ihren Marotten, die Rennwochenenden zu etwas Besonderem machten.
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Stillgestanden, weggetreten - über Ali Schatz, Kurt Bosch und andere Rennleiter mit Kult-Status (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Ein Mann und sein Rennen - seit 50 Jahren ist Gernot Leistner Rennleiter am Norisring - mit Zielflagge 1978 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)Bild (1/1): Ein Mann und sein Rennen - seit 50 Jahren ist Gernot Leistner Rennleiter am Norisring - mit Zielflagge 1978 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
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Gernot Leistner bei der Begrüßung seines neuen Streckensprechers Rainer Braun im Jahr 194 (Norisring) (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1964)
Norisring-Rennleiter Gernot Leistner und sein ganzer Stolz - der Porsche-Parkplatz im Jahr 1973 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1973)
Hier bin ich - Berlins Gerhard Gottlieb hat seine Avus fest im Griff – zum Beispiel in der Startaufstellung an der Avus 1989 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1989)
Hier bin ich - Berlins Gerhard Gottlieb hat seine Avus fest im Griff – zum Beispiel beim Abwinken des BMW M1-Procar-Rennens 1980 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1980)
Peter Rumpfkeil - nur die harten kommen durch (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1995)
Diepholz-Rennleiter Peter Rumpfkeil bietet eine Hütte für die Harten – Reporterplatz für Streckensprecher (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1989)
Renovierte Nostalgie Hütte von Diepholz in Oschersleben 2004 - v.l.n.r. Rumpfkeil, Biechteler, Heinrich, Meibert, Hufstadt, Theisen, Bechtel, Plenge und Braun (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 2004)
Ali Schatz in Feldwebel-Uniform im Jahr 1974 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1974)
Ali Schatz - in typischer Pose (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1996)
Kurt Bosch - ein rheinisches Original (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1970)
"Isser dat?" - Kurt Bosch ehrt beim Eifelrennen 1966 die F2-Piloten Jochen Rindt und Peter Arundell (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1966)
Law & Order - HSMC-Rennleiter Volker Carius (links) und Gerd Kroeber (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1975)
Gefahr im Verzug - das jährliche Problem in Finthen - US-Besucher sonnen sich sorglos in der Sperrzone (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1970)