Der Rennfahrer Felice Nazzaro stellte sich für Fiat als wahrer Glücksgriff heraus - brachte er die Marke im internationalen Motorsport doch mehrmals zu nennenswerten Siegen. All diese Siege und der Erfolg von Nazzaro hatten zur Folge, dass die Konkurrenz stets aufrüsten mussten, um den Turinern Paroli bieten zu können. Die Leistungsverbesserungen eskalierten und brachten wahre Monster auf die Strasse. Dieser Bericht erzählt die ganze Geschichte von Nazzaro und beschreibt die “Monster”, die damals die Strassen unsicher machten.
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In der Geschichte des Automobilsports kann man das Jahr 1907 getrost als das Fiat-Jahr bezeichnen. Noch haftete damals im Gedächtnis, daß Vincenzo Lancia bei dem im Jahr 1904 erfolgten Rennen in Brescia auf einem 75 PS starken Fiat den Sieg errungen hatte. Im folgenden Jahr war es der italienischen Marke sogar vergönnt, am Mont Ventoux die beste Zeit aufgestellt zu haben, was die französische Konkurrenz in höchstes Erstaunen versetzte. Auf jenes berühmte Bergrennen hatten sich 1905 so erfolgsträchtige Marken wie Darracq, De Dietrich, Mors und Rochet-Schneider vorbereitet, und allenfalls rechnete man noch mit dem Mercedes unter Thery als ernst zu nehmenden Gegner. Aber die ehrgeizigen Turiner besaßen in ihrem 100 PS Monstrum eine Waffe, mit der sie alle bisher aufgestellten Rekorde brechen konnten.
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