Info für Besucher ohne Javascript

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Einloggen und Premium-Artikel lesen!
Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.

Premium

Felice Nazzaro - Siegreich für Fiat

Erstellt am 1. November 1972

Leselänge 5min

Text:

Wolfgang Scharmbeck

Fotos:

Archiv Bernhard Brägger

2

Archiv

6

Archiv Bernhard Brägger

2

Archiv

6

Fiat 18 20 HP (1907) - Felice Nazzaro siegt bei der zweiten Targa Florio im Jahre 1907

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Fiat S.74 Corsa (1911) - genügend Ersatzreifen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Fiat 525 SS (1930) - Felice Nazzaro bei der "Coppa delle Venzie"

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Fiat S.76 300 HP Record (1911) - Das Wort "Monster" trifft das Aussehen dieses Fahrzeuges auf den Punkt, ist aber keinesfalls negativ zu verstehen.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Fiat 8-B (1907) - Hier prescht Nazzaro am 14. Juni 1907 im Kaiserpreis-Rennen dem Ziel entgegen, die ganze Konkurrenz hinter sich lassend.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Mit diesem 18-Liter Fiat trat Nazzaro 1908 erfolgreich gegen die englische Herausforderung Napier an.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Nazzaros Stallgefährte Vincenzo Lancia war ein ernstzunehmender Rivale, aber hier in Dieppe konnte er sich nicht platzieren.

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Fiat 8 Liter (1907) - Felice Nazzaro beim Kaiserpokal im Taunusgebiet - er gewinnt nach 5 Stunden 34 Minuten und 26 Sekunden, mit fünf Minuten Vorsprung

Sie haben nur

1 von 8

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Fiat S.74 Corsa (1911) - genügend Ersatzreifen

Fiat 525 SS (1930) - Felice Nazzaro bei der "Coppa delle Venzie"

Fiat S.76 300 HP Record (1911) - Das Wort "Monster" trifft das Aussehen dieses Fahrzeuges auf den Punkt, ist aber keinesfalls negativ zu verstehen.

Fiat 8-B (1907) - Hier prescht Nazzaro am 14. Juni 1907 im Kaiserpreis-Rennen dem Ziel entgegen, die ganze Konkurrenz hinter sich lassend.

Mit diesem 18-Liter Fiat trat Nazzaro 1908 erfolgreich gegen die englische Herausforderung Napier an.

Nazzaros Stallgefährte Vincenzo Lancia war ein ernstzunehmender Rivale, aber hier in Dieppe konnte er sich nicht platzieren.

Zusammenfassung

Der Rennfahrer Felice Nazzaro stellte sich für Fiat als wahrer Glücksgriff heraus - brachte er die Marke im internationalen Motorsport doch mehrmals zu nennenswerten Siegen. All diese Siege und der Erfolg von Nazzaro hatten zur Folge, dass die Konkurrenz stets aufrüsten mussten, um den Turinern Paroli bieten zu können. Die Leistungsverbesserungen eskalierten und brachten wahre Monster auf die Strasse. Dieser Bericht erzählt die ganze Geschichte von Nazzaro und beschreibt die “Monster”, die damals die Strassen unsicher machten.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Ein Monstrum als Waffe
Sportliche Erfolge als Qualitätsmassstab
Ein Überraschungsangriff eines Aussenseiters
Vorschusslorbeeren und ein Doppelsieg
Kaiserpreis
Exklusiv für den GP von Frankreich
Steigerung ins Masslose
Ein wahres Monster für die Strasse

Geschätzte Lesedauer: 5min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

In der Geschichte des Automobilsports kann man das Jahr 1907 getrost als das Fiat-Jahr bezeichnen. Noch haftete damals im Gedächtnis, daß Vincenzo Lancia bei dem im Jahr 1904 erfolgten Rennen in Brescia auf einem 75 PS starken Fiat den Sieg errungen hatte. Im folgenden Jahr war es der italienischen Marke sogar vergönnt, am Mont Ventoux die beste Zeit aufgestellt zu haben, was die französische Konkurrenz in höchstes Erstaunen versetzte. Auf jenes berühmte Bergrennen hatten sich 1905 so erfolgsträchtige Marken wie Darracq, De Dietrich, Mors und Rochet-Schneider vorbereitet, und allenfalls rechnete man noch mit dem Mercedes unter Thery als ernst zu nehmenden Gegner. Aber die ehrgeizigen Turiner besaßen in ihrem 100 PS Monstrum eine Waffe, mit der sie alle bisher aufgestellten Rekorde brechen konnten.

5min

Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)

Zugriff auf bis zu 8 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Unlimitierter Zugriff auf über 340'000 Bilder in grosser Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv

Bestseller

Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 95.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)

Zugriff auf alle 8 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 5min)

Zugriff auf alle 8 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 5min

Bilder zu diesem Artikel

Fiat S.74 Corsa (1911) - genügend Ersatzreifen

Fiat 525 SS (1930) - Felice Nazzaro bei der "Coppa delle Venzie"

Fiat S.76 300 HP Record (1911) - Das Wort "Monster" trifft das Aussehen dieses Fahrzeuges auf den Punkt, ist aber keinesfalls negativ zu verstehen.

Fiat 8-B (1907) - Hier prescht Nazzaro am 14. Juni 1907 im Kaiserpreis-Rennen dem Ziel entgegen, die ganze Konkurrenz hinter sich lassend.

Mit diesem 18-Liter Fiat trat Nazzaro 1908 erfolgreich gegen die englische Herausforderung Napier an.

Nazzaros Stallgefährte Vincenzo Lancia war ein ernstzunehmender Rivale, aber hier in Dieppe konnte er sich nicht platzieren.

Quelle:

von ca******

28.05.2020 (06:54)

Antworten

Habe das "Monster von Turin " in Goodwood live erlebt und es war sehr beeindruckend, mehr als manche moderne Rennwagen!

Neuen Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

Bild Kooperations-Partner

Bild Kooperations-Partner

Angebote unserer Partner

WERBEPARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Auto RicamBio

Garage Sinatra

Dorotheum GmbH & Co KG

Autolackiererei GHT

CLUBS

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Bild Kooperations-Partner

Angebot eines Partners

Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?

Zwischengas auf allen Geräten

Einfach hier anmelden:

oder Passwort vergessen?

Neu hier?

1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!