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Fotogalerie «Vive la France - oder wie aus der verpatzten Renault-5-Cup-Premiere eine Erfolgsgeschichte wurde»

Die Idee war super, aber beinahe wäre die neue Rennserie mit identischen Renault 5 schon nach einem Rennen im Jahr 1974 gestoppt worden. Die “Überschlagsorgie” hätte schliesslich auch für reichlich negative Presse sorgen können, und dies war genau das Gegenteil, was Renault bezweckte. Doch mit kleinen Verbesserungen wurde der R5 Cup zu einer jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte, die viele grossartige Rennfahrer hervorbrachte. Und wer könnte besser davon erzählen als Rainer Braun, der die Rennen teilweise aus dem Cockpit mitverfolgte und in vielen Fällen am Mikrophon kommentierte? Und dann erst die Bilder …

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Beim Premierenrennen auf dem Hockenheimring versetzt Harald Grohs (vorne links) die Konkurrenz im Renault-5-Cup 1974 in Angst und Schrecken (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1974)
Renault-5-D-Zug beim Premiererennen auf dem Hockenheimring im Jahr 1974 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1974)
Das Entsetzen ist Renault-Vorstand Hommmen deutlich anzusehen (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1974)
Renault R 5 LS (1975) - Renault 5 Elf Pokal in Zandvoort - identische Fahrzeuge für günstigen Motorsport (© Archiv Automobil Revue)
Unfall mit Danner und Oberndorfer auf der Avus im Jahr 1978 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
Unfall mit Danner und Oberndorfer auf der Avus im Jahr 1978 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
Schluss mit lustig - nach der Massenkaramoblage ist Christian Danner das Lachen vergangen (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
Dumm gelaufen - Betreten blickt Sünder Oberndorfer auf das angerichtete Unheil (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
Oberndorfer und Danner im Jahr 1978 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1978)
Lünsmann Abflug auf dem Nürburgring im Jahr 1983 in drei Phasen (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1983)
Teurer Anfang - ein vierfacher Überschlag zu Saisonbeginn 1977 bringt Renault-5-Cup-Chauffeur Bürger in grössere Finanznötie (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 1977)
Cup mit den Renault Clio III RS im Jahr 2006 (© Hallo Fahrerlager / Archiv Rainer Braun, 2006)

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