Die Idee war super, aber beinahe wäre die neue Rennserie mit identischen Renault 5 schon nach einem Rennen im Jahr 1974 gestoppt worden. Die “Überschlagsorgie” hätte schliesslich auch für reichlich negative Presse sorgen können, und dies war genau das Gegenteil, was Renault bezweckte. Doch mit kleinen Verbesserungen wurde der R5 Cup zu einer jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte, die viele grossartige Rennfahrer hervorbrachte. Und wer könnte besser davon erzählen als Rainer Braun, der die Rennen teilweise aus dem Cockpit mitverfolgte und in vielen Fällen am Mikrophon kommentierte? Und dann erst die Bilder …
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