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Bild (1/1): Renault R 5 LS (1975) - Renault 5 Elf Pokal zu Gast beim Eifelrennen im Jahr 1975 - 88 R5 mit 84 PS traten auf der Nordschleife gegeneinander an (© Zwischengas Archiv)
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    Vive la France - oder wie aus der verpatzten Renault-5-Cup-Premiere eine Erfolgsgeschichte wurde

    4. November 2016
    Text:
    Rainer Braun
    Fotos:
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    Kurze Zusammenfassung

    Die Idee war super, aber beinahe wäre die neue Rennserie mit identischen Renault 5 schon nach einem Rennen im Jahr 1974 gestoppt worden. Die “Überschlagsorgie” hätte schliesslich auch für reichlich negative Presse sorgen können, und dies war genau das Gegenteil, was Renault bezweckte. Doch mit kleinen Verbesserungen wurde der R5 Cup zu einer jahrzehntelangen Erfolgsgeschichte, die viele grossartige Rennfahrer hervorbrachte. Und wer könnte besser davon erzählen als Rainer Braun, der die Rennen teilweise aus dem Cockpit mitverfolgte und in vielen Fällen am Mikrophon kommentierte? Und dann erst die Bilder …

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Krisensitzung beim Vorstand
    Die Slicks sind schuld
    Einzigartige Erfolgsstory
    Eklat in Berlin
    Flugtag am Posten 44
    Der Handschlag vom „Bitzer Hof“
     
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