Info für Besucher ohne Javascript

Einloggen und Premium-Artikel lesen!
Bis zu 3 Premium-Artikel pro Monat können auch Leser ohne kostenpflichtiges Abo lesen. Jetzt anmelden.

Premium

Top, die Wette gilt - oder wie Colin Chapman die Schnelligkeit des Lotus 22 bewies

Erstellt am 2. März 2013

Leselänge 3min

Text:

Daniel Reinhard

Fotos:

Daniel Reinhard

2

Archiv Reinhard / Max Pichler

14

Daniel Reinhard

2

Archiv Reinhard / Max Pichler

14

Monza am 2. Dez. 1962 um 12.30 Uhr - „Top die Wette gilt“ - Peter Arundell startet im Lotus 22 zum 30-Runden-Sprint

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell, Richard von Frankenberg und Colin Chapman

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Richard von Frankenberg - Ex-Rennfahrer und Motorsport Journalist

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Colin Chapman - Lotus-Gründer und Technikgenie

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell, britischer Rennfahrer in Diensten von Chapman

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Teamchef Colin Chapman schiebt den Formel Junior Lotus 22 persönlich an den Start

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell steigt in den Lotus 22 - links kann man Colin Chapman erkennen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell, locker aber busines-mässig gekleidet, beim Entern des engen Lotus 22

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell im Lotus 22, dahinter Colin Chapman und links im Bild Heinz-Ulrich Wieselmann damaliger Chefredaktor von Auto, Motor und Spor

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell dreht die 30 Wett-Runden präzise wie ein Schweizer Uhrwerk

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell wird nach dem Wett-Sieg euphorisch empfangen

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell und Lotus haben die Wette gewonnen - links von Arundell steht Colin Chapman und rechts Richard von Frankenberg

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Peter Arundell wird von den Journalisten bedrängt

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Richard von Frankenberg (links) gratuliert und entschuldigt sich bei Colin Chapman

Eingeloggt sehen Sie mehr Bilder in hoher Auflösung.

Damon Hill auf dem unterlegenen Arrows, mit dem er 1997 fast einen Grand-Prix-Sieg errang

Tom Walkinshaw mit Damon Hill

Sie haben nur

1 von 16

Bilder in hoher Auflösung gesehen

Richard von Frankenberg - Ex-Rennfahrer und Motorsport Journalist

Colin Chapman - Lotus-Gründer und Technikgenie

Peter Arundell, britischer Rennfahrer in Diensten von Chapman

Teamchef Colin Chapman schiebt den Formel Junior Lotus 22 persönlich an den Start

Peter Arundell steigt in den Lotus 22 - links kann man Colin Chapman erkennen

Peter Arundell, locker aber busines-mässig gekleidet, beim Entern des engen Lotus 22

Zusammenfassung

Als Richard von Frankenberg, als Journalist in Diensten eines deutschen Automagazins dem Lotus-Besitzer Colin Chapman und dessen Team angesichts rekordmässiger Geschwindigkeiten im Formel-Junior-Rennen von Monza im Jahr 1962 Betrug vorwarf, mietete Chapman kurzerhand die Rennstrecke ein halbes Jahr später nochmals, um den Gegenbeweis anzutreten. Dieser Bericht erzählt nicht nur diese besondere Geschichte und seine Hintergründe, er ist auch mit teilweise noch nie gezeigten Fotos von damals umfangreich illustriert.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Von Frankenberg wirft Chapman Betrug vor
Der Gegenbeweis wird in Monza angetreten
30 Runden im Schnitt von 185,5 km/h
Immer wieder Zweifel und Betrugsverdächte

Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Man stelle sich einmal vor, der bekannte Formel-1-Fachjournalist Michael Schmidt, tätig beim Automagazin „Auto Motor und Sport“, würde in Monza am Schnitt von Sebastian Vettel zweifeln und dem Red Bull Team Betrug vorwerfen. Worauf Didi Mateschitz kurzerhand die Rennstrecke in Monza mieten und seinen FIA-geprüften Rennwagen mit Sebastian Vettel am Steuer die Renndistanz als Beweis nochmals fahren lassen würde. Absolut unverstellbar, heute! Aber genau so geschah es in der Saison 1962. Die Lotus 22 Formel-Junior-Autos waren derartig schnell unterwegs, dass der für die Zeitschrift “Auto Motor und Sport” schreibende Fachjournalist sowie Ex-Rennfahrer Richard von Frankenberg den Engländern Betrug vorwarf.

3min

Liebe Leserin, lieber Leser,
schön, dass Sie bei uns sind!

Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

Monats- oder Jahresabo
Premium Light
ab CHF 4.10
ab EUR 4.10

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf bis zu 16 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Unlimitierter Zugriff auf über 340'000 Bilder in grosser Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv

Bestseller

Jahresabo
Premium PRO
CHF 95.00
EUR 95.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf alle 16 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

1 Fahrzeug-Inserat im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

2-Jahresabo
Premium PRO
CHF 169.00
EUR 169.00

Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 3min)

Zugriff auf alle 16 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1

Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel

Zugriff auf über 340'000 Bilder in Original-Auflösung

Zugriff auf über 620'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF

Zugriff auf über 270'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen

2 Fahrzeug-Inserate im «Zwischengas Online - Fahrzeugmarkt»

attraktive Verlängerungs-Angebote

8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo

Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

Geschätzte Lesedauer: 3min

Bilder zu diesem Artikel

Richard von Frankenberg - Ex-Rennfahrer und Motorsport Journalist

Colin Chapman - Lotus-Gründer und Technikgenie

Peter Arundell, britischer Rennfahrer in Diensten von Chapman

Teamchef Colin Chapman schiebt den Formel Junior Lotus 22 persönlich an den Start

Peter Arundell steigt in den Lotus 22 - links kann man Colin Chapman erkennen

Peter Arundell, locker aber busines-mässig gekleidet, beim Entern des engen Lotus 22

Quelle:

Keine Kommentare

Neuen Kommentar schreiben

Möchten Sie einen Kommentar schreiben und mitreden?

Ganz einfach! Sie müssen lediglich angemeldet sein, das ist kostenlos und in 1 min erledigt!
Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
Dann melden Sie sich an (Login).
Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.

WERBEPARTNER

KOOPERATIONEN

SPEZIALISTEN

Oldtimer Ersatzteile Berlin

Solina KFZ-Überführungen

WLM Metallveredelung AG

Oberneulander Oldtimerfest

CORIO GmbH & Co. KG

CLUBS

Oha! Kostenlos Texte und Fotos sehen?

Zwischengas auf allen Geräten

Einfach hier anmelden:

oder Passwort vergessen?

Neu hier?

1x kostenlos registrieren und dauerhaft Inhalte freischalten!