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Beste Bilder «Le Mans Classic 2012 - Erinnerungen an legendäre Motorsportmomente»

Vom 6. bis 8. Juli 2012 herrschte in der Sarthe einmal mehr Grossbetrieb, über 450 Rennfahrzeuge nahmen den berühmten Rundkurs von Le Mans unter die Räder, um in sechs Kategorien den Sieger nach jeweils drei Rennläufen herauszuschälen. Vom Porsche 917, über den Ferrari 512 M, den Ferrari 250 LM, den Jaguar D-Type und C-Type bis zu den berühmten Bugatti-, Talbot- und Bentley-Vorkriegsrennwagen war alles am Start, was den Fans das Wasser im Mund zusammenlaufen liess. Aber nicht nur das Rennprogramm überzeugte, auch die 23 Ferrari 250 GTO im Rahmenprogramm und rund 8’000 Klassiker von 170 Marken-Clubs zeugen vom Status der Veranstaltung. Dieser Bericht schildert die Geschehnisse vor Ort und vermittelt Eindrücke in Wort, Bild und Ton. Beachtenswert sind insbesondere die einzelnen Bildergalerien pro Teilnehmerfeld mit insgesamt über 1’200 Fotos.

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Gulf Mirage (1972) kurz vor Dunlop - Gesamtsieger im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
BMW M1 (1979) - Packender M1-Zweikampf mit Startnummer #4 (links), der den Gesamtplatz 2 erreichte im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T286 HU7 (1976) zielsicher in den Ford Schikanen - Gesamtplatz 3 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T70 MKIII (1967) von Bernard Thuner (CH) - Gesamtsieger im Plateau 5 (1966-1971) auf dem schnellsten Streckenabschnitt zwischen Mulsanne und Indianapolis an der Le Mans Classic 2012  (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 908/3 (1971) am steilsten Streckenabschnitt beim Dunlopbogen - Gesamtplatz 2 im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 908/3 (1971) Volle Beschleunigung Richtung Dunlop - Gesamtplatz 2 im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A220 (1969) in der Ford Schikane - Gesamtplatz 3 im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ford GT 40 (1965) Scuderia Filipinetti - Gesamtsieger im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ford GT 40 (1965) auf der Zielgeraden - Gesamtplatz 2 im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT40 (1965) vor dem Dunlopbogen - Gesamtplatz 3 im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 250 GT SWB (1960) kurz vor dem Dunlopbogen - Gesamtplatz 3 im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar D-Type (1955) vor dem Dunlopbogen - Gesamtsieger im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar D-Type (1955) - Gesamtplatz 2 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Mercedes Benz 300 SL (1955) kurz vor dem Dunlopbogen - Gesamtplatz 3 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Talbot Lago Ex Monoplace (1939) - Gesamtsieger im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 mit Traber/Trenery (© Bruno von Rotz, 2012)
Talbot 105 (1934) bei Indianapolis - Gesamtplatz 2 im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo 8C (1935) - Gesamtplatz 3 im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
BMW M1 (1979) mit voller Beschleunigung Richtung Dunlopbogen - Gesamtplatz 2 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW M1 (1979) - Trotz Ausrutscher wie hier bei Indianapolis schaffte es dieser M1 von Hinderer/Stretton auf den Gesamtplatz 2 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A220 (1969) kurz vor der Start/Ziel Geraden - Gesamtplatz 3 im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 936 (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 935 Moby Dick (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 Moby Dick (1978) - Platz 7 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 (1977) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 (1977) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 (1978) Liqui Moly - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 935 Moby Dick (1978) - Platz 7 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 K3 (Kremer) (1980) bei Indianapolis - der schnellste 935er im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 landete auf Gesamtplatz 4 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 935 (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 935 (1978) Liqui Moly - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 3.5 CSL (1975) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 3.5 CSL (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
BMW M1 (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
BMW 3.0 CSL (1973) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 3.0 CSL (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
BMW 3.5 CSL (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 320i Gruppe 5 (1977) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW M1 (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Inaltera  (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A442 B (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alpine A442 B (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A442 B (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine A442 B (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Sauber C5 BMW (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford Capri 2600 RS (1972) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 911 RSR 3.0 (1974) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 512 BBLM (1981) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 512 BBLM (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 512 BBLM (1979) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chevrolet Corvette (1972) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette (1973) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Dodge Charger (1976) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
De Tomaso Pantera Gr. IV (1975) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
De Cadenet-Lola T380 (1975) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T286 HU7 (1976) sorgfältige Kontrollen sind die halbe Miete - Gesamtplatz 3 im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Osella PA6 BMW (1978) - im Plateau 6 (1972-1979) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T70 MKIII (1967) von Bernard Thuner (CH) bei der Ford Schikane - Gesamtsieger im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T70 MKIII (1967) von Bernard Thuner (CH) verfolgt den Porsche 917 (Chassis #021) auf der Zielgeraden - Der Lola holte letztendlich aber den Gesamtsieg im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 917 Gulf (1971) gefahren von Richard Attwood (Le Mans Sieger 1970 auch in einem 917K)  - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 908/3 (1971) kurz vor der Start/Ziel-Geraden - Gesamtplatz 2 im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevron B16 FVC (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T70 Mk IIIB (1969) auf der oft dicht befahrenen Zielgeraden - Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ford GT 40 (1968) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche Carrera 6 (906) (1966) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T70 Mk IIIB (1969) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chevron B16 FVC (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chevron B16 Mazda (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alfa Romeo T33/3 (1971) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Howmet TX Chassis 002 (der zweite je gebaute) (1968) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche Carrera 6 (906) (1966) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 917 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 907 (1967) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lola T70 Mk III (1967) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lola T70 MKIII (1967) von Bernard Thuner (CH) kurz vor der Zielgeraden - Gesamtsieger im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 512 M (1971) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alfa Romeo T33/2 (1968) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 365 GTB/4 Gruppe 4 (1971) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 365 GTB/4 Gruppe 4 (1972) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alfa Romeo T33/3 (1971) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 910 (1970) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chevrolet Corvette (1971) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Shelby Mustang GT 350 (1965) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette (1968) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Chevrolet Corvette (1968) - im Plateau 5 (1966-1971) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
AC Cobra (1963) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 911 (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alpine M 65 (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 250 LM (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 275 GTB 4 (1966) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1965) in der ersten Kurve nach dem Start - Gesamtplatz 2 im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
AC Cobra (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
AC Cobra (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar E Type (1962) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ford GT 40 (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Bizzarrini 5300 GT (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
TVR Grantura (1962) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 904 GTS (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ford GT 40 (1965) vor dem Dunlopbogen - Gesamtplatz 2 im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Alpine M 64 (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 275 GTB (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT40 (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Alpine M63 (1963) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus Elan (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 275 GTB 2 (1965) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ford GT 40 (1965) - Gesamtplatz 2 im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Elva GT 160 (1964) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
TVR Grantura MK III (1962) - im Plateau 4 (1962-1965) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Cooper Monaco (1960) gefahren von Natacha Gachnang und ihrem Vater Georges Gachnang - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Tojeiro Climax 1100 (1958) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Ferrari 250 GT SWB (1960) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 250 GT SWB (1960) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lister Knobbly (1958) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin Healey Sprite (1961) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 15 (1959) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar D-Type (1955) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Lotus 15 (1959) - Gesamtsieger im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lotus XI 1500 (1958) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Porsche 550 A (1957) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 250 GT TdF (1958) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Saab 93 (1959) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Ferrari 250 GT SWB (1960) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lotus 15 (1959) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Fiat 8V Zagato (1953) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Maserati A6 GCS (1954) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar D-Type (1954) OKV2 - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Mercedes Benz 300 SL (1955) während dem Nachtrennen - Gesamtplatz 3 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar D-Type (1955) - Gesamtplatz 2 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar D-Type (1955) - Gesamtplatz 2 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Jaguar D-Type (1955) - Gesamtplatz 2 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Triumph TR2 (1955) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Maserati A6 GCS (1954) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar E2A (1960) - im Plateau 3 (1957-1961) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Porsche 356 (1953) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Allard J2 (1950) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Maserati 300 S (1955) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Skoda Sport (1949) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Jaguar XK 120 (1950) - im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Mercedes Benz 300 SL (1955) mit viel Schwung in der Ford Schikane - Gesamtplatz 3 im Plateau 2 (1949-1956) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot 105 "G064" (1931) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bentley 4.5 Supercharged (1929) gefahren vom mehrfachen Le Mans Sieger Derek Bell - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bugatti T50 (1931) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Salmson  (1928) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 328 (1939) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot 105 (1934) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Talbot 90 (1930) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Bugatti T50 (1931) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Austin 75S (1934) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bugatti 35 A (1926) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Delage D6-70 Special (1936) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Lagonda LG 45 (1936) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Simca 8 Speciale Camerano Le Mans (1938) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
BMW 328 (1936) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Amilcar CGS (1927) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Talbot 105 "G053" (1931) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bentley 4,5 Litre Supercharged (1930) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin 2 Litre Speed (1937) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bugatti T 51 (1930) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Riley Brooklands (1928) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Bentley 4,5 Litre Tourer (1928) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Invicta "S" Type (1931) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Singer Le Mans (1935) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Chrysler 75 (1929) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)
Aston Martin Ulster (1935) - im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Talbot Lago Ex Monoplace (1939) - Gesamtsieger im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 mit Traber/Trenery (© Bruno von Rotz, 2012)
Talbot Lago Ex Monoplace (1939) auf der Start/Ziel-Geraden - Gesamtsieger im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 mit Traber/Trenery (© Bruno von Rotz, 2012)
Alfa Romeo 8C (1935) - Gesamtplatz 3 im Plateau 1 (1923-1939) an der Le Mans Classic 2012 (© Balz Schreier, 2012)

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