Damenwahl am Ring - Fords Ladys Cup und seine Folgen
Zusammenfassung
Im Jahr 1982 lancierte Ford einen eigenen Renncup nur für Frauen, ausgesucht wurden die 20 startberechtigten weiblichen Piloten von einem Gremium aus Rennfahrern und Journalisten, denen 1400 Bewerbungen vorlagen! Bei den Rennen, die die Damen anfänglich völlig kostenlos bestreiten konnten, wurde hart gekämpft und dies auch vor und nach den Rennen und neben der Piste. Zur Begeisterung der Zuschauer und natürlich der gesamten Männerwelt. Einmal mehr erzählt Rainer Braun hier ein besonderes Kapitel aus der Rennsportgeschichte, illustriert mit eindrücklichen zeitgenössischen Fotos.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- 1400 Damen wollen rennen
- Fiasko beim Coupe de Charme
- Vorselektion von 120 Damen
- Norbert Haug gibt Gummi
- Die 20 talentierten Auserwählten
- Der erste Start
- Damen-Zoff vom Feinsten
- Kritik und Tadel
- Fünf Jahre
- Der Ladys-Cup in Reim und Vers
Geschätzte Lesedauer: 10min
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Leseprobe (Beginn des Artikels)
Dieser Bericht stammt aus dem 1. Band der beliebten Buchreihe “Hallo Fahrerlager“ von Rainer Braun aus dem Jahr 2007. Der Ford Ladys Cup - ein Schmunzelkaptitel aus den frühen 80er Jahren. Was Ford-Sportchef Lothar Pinske als der geistige Vater der Idee mit seinen Marketing-Strategen in Köln ausgebrütet hat, mündet in die größte Bewerbungs- und Sichtungsaktion, die bis dahin im deutschen Motorsport stattfindet. Als Ford unter Einbeziehung von 700 Händlern auf Damensuche für den Cup mit identischen Fiestas XR2 geht, lauten die Kriterien der Bewerbung: 18 bis maximal 29 Jahre, ledig, Führerschein Klasse drei, Fahrpraxis, aktuelles Foto, Angaben zur Person.
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