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Carrera Panamericana Mexico - das berühmte mittelamerikanische Strassenrennen 1950

Erstellt am 15. Januar 1988
, Leselänge 14min
Text:
Adriano Cimarosti
Fotos:
Archiv 
9

Zusammenfassung

Das Strassenrennen Carrera Panamericana «Mexico» (offizieller Titel), auch Carrera Mexicana genannt, wurde in seiner ursprünglichen Form fünfmal ausgetragen, von 1950 bis 1954, wobei die Grossveranstaltung schlagartig eine Prestigestellung eroberte. In diesem einzigartigen Strassenrennen, das Mexiko etappenweise in Längsrichtung durchquerte, war alles enthalten: die Heissblütigkeit des begeisterungsfähigen Volkes, die Leidenschaft, welche sich schlagartig eines ganzen Landes bemächtigte, aber auch der Siegeszug des Automobils im allgemeinen, welches in den fünfziger Jahren allmählich die Welt eroberte und zu einem Transportmittel wurde, das nicht mehr ausschliesslich das Privileg der gehobenen Schichten blieb. Dieser Bericht handelt von der ersten Durchführung im Jahre 1950.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

  • Als einmalige Veranstaltung geplant
  • Einweihung der Carrera
  • Einmal von Norden nach Süden
  • 17'341 Dollar für den Sieger
  • Schneller als im Katalog!
  • Sieg von Oldsmobile
  • Schlussklassement der ersten Carrera Panamericana Mexico 1950

Geschätzte Lesedauer: 14min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

In diesem einzigartigen Strassenrennen, das Mexiko etappenweise in Längsrichtung durchquerte, war alles enthalten: die Heissblütigkeit des begeisterungsfähigen Volkes, die Leidenschaft, welche sich schlagartig eines ganzen Landes bemächtigte, aber auch der Siegeszug des Automobils im allgemeinen, welches in den Fünfzigerjahren allmählich die Welt eroberte und zu einem Transportmittel wurde, das nicht mehr ausschliesslich das Privileg der gehobenen Schichten blieb. Die Carrera Panamericana «Mexico» (offizieller Titel), auch Carrera Mexicana genannt, wurde fünfmal ausgetragen, von 1950 bis 1954, wobei die Grossveranstaltung schlagartig eine Prestigestellung eroberte (1953 und 1954 zählte die Carrera auch für die Sportwagen-Weltmeisterschaft), die derjenigen von Traditionsveranstaltungen wie der Targa Florio, der Mille Miglia oder den 24 Stunden von Le Mans gleichzustellen war.

 
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