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Fotogalerie «Bildergalerie «FIA Masters Historic Formula One Championship» – Spa Six Hours 2013»

Diese Fotogalerie zeigt die schönsten Bilder der Kategorie FIA Masters Historic Formula One Championship anlässlich der Spa Six Hours 2013.

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Drei Mal John Player Special Lackierung, zu vorderst ein Lotus 91 (1982) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 012 (1983) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Brabham BT42 (1974) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 002 (1971) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 72 (1971) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Hesketh 308E (1975) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Hesketh 308E (1975) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Penske PC3 (1976) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Ligier JS11/15 (1980) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 002 (1971) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Ligier JS11/15 (1980) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Arrows A4 (1982) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
March 761 (1976) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Rechts aussen der Sieger: Hesketh 308E (1975) – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Erste Runde des Rennens «FIA Masters Historic Formula One Championship», zu vorderst im Bild ein March 761 (1976) – Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Erste Runde gleich nach der Spitzkehre "La Source" am Sonntag, Sieger Hesketh 308E (1975) bereits an der Spitze – Spa Six Hours 2013 «FIA Masters Historic Formula One Championship» (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 76/1 (1974) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 72 (1971) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 012 (1983) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 77 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Surtees TS9 (1971) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Williams FW07/C (1981) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Lotus 92/5 (1983) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Ensign N180 (1980) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN1/3A (1973) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN1/3A (1973) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Williams FX3B (1973) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Williams FW05 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Hesketh 308E (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
McLaren M26 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
March 701 (1970) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
March 761 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
March 761 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Shadow DN5 (1975) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 002 (1971) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Tyrrell 002 (1971) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
March 761 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Brabham BT42 (1974) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Brabham BT42 (1974) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Penske PC3 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Penske PC3 (1976) – «FIA Masters Historic Formula One Championship» bei den Spa Six Hours 2013 (© Balz Schreier, 2013)
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