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Diese Foto-Galerie zeigt die schönsten Bilder der Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013.

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Bildergalerie ADAC Eifelrennen 2013 – Vorkriegsfahrzeuge auf Nordschleife und Nürburgring Grand Prix (Elefantenrennen / FHR Vintage Nürburgring)

Foto Galerie

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Bild (1/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Elefantenrennen des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (1/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Elefantenrennen des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (2/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (2/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (3/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (3/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (4/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (4/54): Startaufstellung im Le Mans Stil am Rennen für Vorkriegsfahrzeuge anlässlich des ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (5/54): Vor dem Rennen wird noch gepost, Jochen Mass ist bereit für den Start! – Impressionen von Rennen mit Vorkriegsfahrzeugen am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (5/54): Vor dem Rennen wird noch gepost, Jochen Mass ist bereit für den Start! – Impressionen von Rennen mit Vorkriegsfahrzeugen am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (6/54): Le Mans Start am Nürburgring! Die Rennfahrer rennen über die Strecke zu ihren Fahrzeugen (© Balz Schreier, 2013)Bild (6/54): Le Mans Start am Nürburgring! Die Rennfahrer rennen über die Strecke zu ihren Fahrzeugen (© Balz Schreier, 2013)
Bild (7/54): Vorne links: Mercedes-Benz SSK (1928) - Die Rennfahrer sind gerade im Le Mans Stil über die Strecke gerannt, um ihre Fahrzeuge zu starten – ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (7/54): Vorne links: Mercedes-Benz SSK (1928) - Die Rennfahrer sind gerade im Le Mans Stil über die Strecke gerannt, um ihre Fahrzeuge zu starten – ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (8/54): Die ersten Vorkriegsfahrzeuge verlassen nur wenige Sekunden nach dem Startschuss ihre Position – ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (8/54): Die ersten Vorkriegsfahrzeuge verlassen nur wenige Sekunden nach dem Startschuss ihre Position – ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (9/54): Links aussen: Der weisse Mercedes-Benz SSK (1928) mit Jochen Mass am Steuer - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (9/54): Links aussen: Der weisse Mercedes-Benz SSK (1928) mit Jochen Mass am Steuer - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (10/54): Alvis am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (10/54): Alvis am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (11/54): Riley am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (11/54): Riley am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (12/54): Riley am ADAC Eifelrennen 2013 mit Nummer XSV 993 (© Balz Schreier, 2013)Bild (12/54): Riley am ADAC Eifelrennen 2013 mit Nummer XSV 993 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (13/54): Alvis am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (13/54): Alvis am ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (14/54): Veritas RS (1948) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (14/54): Veritas RS (1948) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (15/54): BMW 319/1 (1934) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (15/54): BMW 319/1 (1934) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (16/54): BMW 319/1 (1934) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (16/54): BMW 319/1 (1934) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (17/54): Fiat Balilla 508 S (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (17/54): Fiat Balilla 508 S (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (18/54): Fiat Balilla 508 S (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (18/54): Fiat Balilla 508 S (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (19/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (19/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (20/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (20/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (21/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (21/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (22/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (22/54): Riley TT Sprite (1937) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (23/54): Alvis 12/70 (1939) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (23/54): Alvis 12/70 (1939) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (24/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (24/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (25/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (25/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (26/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (26/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (27/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (27/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (28/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (28/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (29/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (29/54): Bugatti 35B (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (30/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (30/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (31/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (31/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (32/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (32/54): Bugatti 35 (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (33/54): Mercedes-Benz SSK (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (33/54): Mercedes-Benz SSK (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (34/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (34/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (35/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (35/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (36/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (36/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (37/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (37/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (38/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (38/54): Alvis Special (1935) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (39/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (39/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (40/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (40/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (41/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (41/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (42/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (42/54): Ford A Speedster (1931) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (43/54): Maserati 8CM (1933) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (43/54): Maserati 8CM (1933) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (44/54): Maserati 8CM (1933) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (44/54): Maserati 8CM (1933) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (45/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (45/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (46/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (46/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (47/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (47/54): Mercedes-Benz SSK (1928) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (48/54): Riley 12/4 Special (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (48/54): Riley 12/4 Special (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (49/54): Riley 12/4 Special (1932) in der Mitte des Startfelds der Vorkriegsfahrzeuge - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (49/54): Riley 12/4 Special (1932) in der Mitte des Startfelds der Vorkriegsfahrzeuge - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (50/54): Riley 12/4 Special (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (50/54): Riley 12/4 Special (1932) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (51/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (51/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (52/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (52/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (53/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (53/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Bild (54/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)Bild (54/54): Riley Brooklands (1929) - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
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Jochen Mass hat soeben seinen SSK in Position gebracht - ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
Jochen Mass im Mercedes-Benz SSK (1928) am Elefantenrennen – ADAC Eifelrennen 2013 (© Balz Schreier, 2013)
 
 
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