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Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Gstaad 2018: Oldtimer Galerie Toffen Versteigerung Gstaad 2018
 
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1968 begann mit dem Eintritt des Porsche-Werksfahrers Jochen Neerpasch die Geschichte der Rennabteilung Ford Motorsport Köln und damit auch eine Berg- und Talfahrt der Erfolge und der Misserfolge. Die ersten Jahre waren geprägt von den Einsätzen der Modelle Escort und Capri. Der “kleine Mustang” begleitete Ford noch bis in die Achtzigerjahre. Dann kam die Zeit für eine neue Ära und den Sierra. Und danach, als die Zeit der Turbos vorbei war, immer weniger, bis zum Ende. Rainer Braun, der nahe dran war, blickt zurück.
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50 Jahre Ford Motorsport Köln - die Neunzigerjahre bis zum Schluss (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Sportchef Lothar Pinske muss sein Motorsport-Programm neu organisieren (© Ferdi Kräling, 1991)Bild (1/1): Sportchef Lothar Pinske muss sein Motorsport-Programm neu organisieren (© Ferdi Kräling, 1991)
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Ford Formel Ford (1990) - Schleizer Dreieck in Deutschland (© Ford Motor Company, 1990)
Ford Formel Ford (1991) - in Hockenheim, in den S-Kurven (© Ford Motor Company, 1991)
Ford Formel Ford (1994) - auf der Avus in Berlin - Patrick Simon in Führung (© Ford Motor Company, 1994)
Fiesta Mexicana 1971 auf der Godesburg mit Jackie Stewart (© Archiv Ford, 1971)
Ford Fest 1971 - Neerpasch mit fröhlichen Journalisten in Essen (© Ferdi Kräling, 1971)
Ford Herbstfest 71 Berlin - Neerpasch mit Journalisten beim Preisschießen (© Archiv Ford, 1971)
Ford Herbstfest 1973 in Berlin - fröhliche Tafelrunde (© Archiv Ford, 1973)
Gruppenbild mit Chefs - die Mannschaft von Ford Motorsport 1973 (© Archiv Ford, 1973)
Ford-Meisterfeier 1976 - Zakowski, Heyer, Kranefuss und Vorstand Bob Lutz (© Archiv Ford, 1976)
Einen Jägermeister auf die guten Zeiten - Klaus Schlüter, Ford-Mechaniker (© Archiv Bilstein/Jägermeister, 1975)
 
 
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