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Fotogalerie «Vom American Austin zum Nash Metropolitan - kleine Autos für das grosse Amerika»

Der American Austin und der American Bantam versuchten ihn den Dreissigerjahren den Amerikanern kompakte Autos schmackhaft zu machen. Als enge Verwandte des Austin Seven trugen sie englische Gene, setzten sich in Amerika aber nicht durch. In den Fünfzigerjahren setzte Nash mit dem Metropolitan nochmals an, kleine Autos als Zweitwagen zu positionieren und zwar mit nennenswertem Erfolg, nicht zuletzt dank der Hilfe von Austin. Dieser Bericht führt kurz in die Geschichte der drei Autos ein und zeigt sie in mehreren Varianten auf vielen Bildern.

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American Austin Roadster (1932) - als Lot 105 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Scott Nidermaier - Courtesy RM Auctions, 2013)
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American Austin Station Wagon (1933) - als Lot 158 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Scott Nidermaier - Courtesy RM Auctions, 2013)
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American Austin Pickup (1934) - als Lot 262 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Scott Nidermaier - Courtesy RM Auctions, 2013)
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American Bantam Deluxe Roadster (1939) - als Lot 209 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Alison Langley - Courtesy RM Auctions, 2013)
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Nash Metropolitan Coupe (1957) - als Lot 114 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Dan Henry / BiciPhoto.com - Courtesy RM Auctions, 2013)
Nash Metropolitan Coupe (1957) - als Lot 114 an der RM Auction Hershey am 10./11. Oktober 2013 im Angebot (© Dan Henry / BiciPhoto.com - Courtesy RM Auctions, 2013)
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