Diese Webseite verwendet Cookies, um Ihnen eine angenehmere Nutzung zu ermöglichen: Mehr Informationen.
 
Einloggen und mehr sehen: Login
 
 
Jetzt einloggen oder kostenlos registrieren...
... und viel mehr Fotos und Artikel sehen.
Heel Banner 2: Heel Oldtimer
Bild (1/1): Triumph TR 2 (1955) - Am Dock der Hafenstadt Dover (© Zwischengas Archiv)
Fotogalerie: Nur 1 von total 5 Fotos!
4 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

Empfohlene Artikel / Verweise

Markenseiten

Alles über Triumph

Aus dem Zeitschriftenarchiv

Suche nach ähnlichem Inhalt

Inserate

Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Triumph / GB TR 2 (1953-1955)
Roadster, 90 PS, 1991 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Triumph / GB TR 3 (1955-1957)
Roadster, 95 PS, 1991 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Triumph / GB TR 250 (1967-1968)
Cabriolet, 104 PS, 2498 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Triumph / GB TR 3A (1957-1961)
Roadster, 100 PS, 1991 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Triumph / GB TR 4 (1961-1965)
Cabriolet, 100 PS, 2138 cm3
 
Pantheon Graber Sonderausstellung 2019/2020
Persönliches Archiv
Sie können nur dann Inhalte dem persönlichen Archiv hinzufügen, wenn Sie angemeldet sind.

Sie haben Benutzername und Passwort?
Dann melden Sie sich an (Login).

Noch kein Benutzername?
Die Registrierung ist kostenlos und dauert höchstens eine Minute.
Artikel drucken
Diese Funktion ist nur dann verfügbar, wenn Sie angemeldet sind.

  • Falls Sie einen Benutzernamen haben, melden Sie sich an (Login).
  • Ansonsten können Sie sich kostenlos registrieren!
  • Triumph TR2 - Englands Autotrumpf

    Erstellt am 1. September 1955
    Text:
    David Scott
    Fotos:
    Archiv 
    (5)
     
    5 Fotogalerie
    Sie sehen 1 von 5 Fotos
    Weshalb nicht alle Fotos?

    Wie kann man alle Fotos sehen?

    4 weitere Bilder für registrierte Mitglieder.
    Melden Sie sich jetzt kostenlos an.

    Zusammenfassung

    Von einer vierzehntägigen Fahrt durch Deutschland in einem 'Triumph TR 2' bleiben viele Erinnerungen lebendig: das tiefe, kraftvolle Dröhnen, wenn der Zweiliter-Motor 2000 Touren übersteigt; die erstaunten Gesichter im Rückspiegel bei der Fahrt durch Ortschaften; der Druck auf den Rücken, wenn das Gaspedal durchgetreten wird — selbst bei 130 km/h; und eine Geschwindigkeit auf der Autobahn, die nur sehr wenige andere Wagen erreichen. Das ist ein Wagen, der das Herz erfreut und das Selbstgefühl befriedigt! Ein Wagen, in dem zwei Personen schnell und sicher reisen. Der Hobby-Bericht aus dem Jahre 1955 ist eine der ersten publizierten deutschsprachigen Fahrerfahrungen.

    Leseprobe (Beginn des Artikels)

    Von einer vierzehntägigen Fahrt durch Deutschland in einem 'Triumph TR 2' bleiben viele Erinnerungen lebendig: das tiefe, kraftvolle Dröhnen, wenn der Zweiliter-Motor 2000 Touren übersteigt; die erstaunten Gesichter im Rückspiegel bei der Fahrt durch Ortschaften; der Druck auf den Rücken, wenn das Gaspedal durchgetreten wird - selbst bei 130 km/h; und eine Geschwindigkeit auf der Autobahn, die nur sehr wenige andere Wagen erreichen. Das ist ein Wagen, der das Herz erfreut und das Selbstgefühl befriedigt! Ein Wagen, in dem zwei Personen schnell und sicher reisen. Der TR 2 verdient besonderes Interesse, weil er einer der wenigen seriengefertigten Sportwagen ist. Er läuft ständig vom Fließband der Standard Motor Co. Ltd. in Coventry, England, und enthält viele Bauelemente, die bereits für andere Wagentypen fabriziert werden. Der TR 2 ist einer der billigsten englischen Sportwagen: Grundpreis in England 625 Pfund, das sind bei uns in Deutschland 9975.- DM.

     
    7min
    Lieber Leser, liebe Leserin,
    schön, dass Sie bei uns sind!

    Dieser Artikel ist exklusiv für unsere Premium-Mitglieder lesbar.

    Monats- oder Jahresabo
    Premium Light
    ab CHF 3.70
    ab EUR 3.30
     
    Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
    Zugriff auf alle 5 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
    Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
    Unlimitierter Zugriff auf über 320'000 Bilder in grosser Auflösung
    Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv
    Bestseller
    Jahresabo
    Premium PRO
    CHF 88.00
    EUR 79.00
     
    Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
    Zugriff auf alle 5 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
    Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
    Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
    Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
    Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
    inkl. 1 Fahrzeug-Inserat im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
    attraktive Verlängerungs-Angebote
    2-Jahresabo
    Premium PRO
    CHF 159.00
    EUR 145.00
     
    Sie können diesen Artikel lesen (geschätzte Lesedauer 7min)
    Zugriff auf alle 5 Fotos in der Fotogalerie, nicht nur 1
    Unlimitierter Zugriff auf alle Zwischengas-Artikel
    Zugriff auf über 320'000 Bilder in Original-Auflösung
    Zugriff auf über 580'000 digitalisierte Seiten im Zeitschriften-Archiv inkl. Zugriff auf Original-PDF
    Zugriff auf über 34'000 Classic-Data Fzg-Bewertungen
    inkl. 2 Fahrzeug-Inseraten im Medium «Zwischengas Online Marktplatz»
    attraktive Verlängerungs-Angebote
    8% günstiger im Vergleich zum Jahresabo
    Weitere Premium-Angebote inkl. Kombi-Angebote finden Sie im Online-Shop.

    Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

    Technischer Steckbrief
    Geschätzte Lesedauer: 7min

    Alle 5 Bilder zu diesem Artikel

    ···
     
    Quelle:

    Keine Kommentare

     
    Möchten Sie einen Kommentar abgeben?
  • Sie haben bereits einen Benutzernamen für Zwischengas?
    Dann melden Sie sich an (Login).
  • Sie haben noch kein Profil bei Zwischengas? Die Registrierung ist kostenlos und geht ganz schnell.
  • Empfohlene Artikel / Verweise

    Markenseiten

    Alles über Triumph

    Aus dem Zeitschriftenarchiv

    Suche nach ähnlichem Inhalt

    Inserate

    Aktuelle Marktpreise (Auswahl)

    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 2 (1953-1955)
    Roadster, 90 PS, 1991 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 3 (1955-1957)
    Roadster, 95 PS, 1991 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 250 (1967-1968)
    Cabriolet, 104 PS, 2498 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 3A (1957-1961)
    Roadster, 100 PS, 1991 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Triumph / GB TR 4 (1961-1965)
    Cabriolet, 100 PS, 2138 cm3
    Toffen Oktober 2020 Auktion
    Toffen Oktober 2020 Auktion