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Fotogalerie «Schön und schnell - Porsche 1300 S - Favorit im Salon und auf der Rennpiste»

Um im internationalen GT-Sport in der neu definierten 1300-er-Klasse mithalten zu können, stellte Porsche 1953 einen besonders schnellen Porsche 356 1300 Super vor, der mit Rezepten aus dem Rennsport auf 60 PS gebracht worden war. Der bekannte Autokenner Richard von Frankenberg unterzog diesen neuen Typ für die Zeitschrift ‘hobby’ einem intensiven Test und er kam zu interessanten Schlussfolgerungen. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt die frühen Porsche 356 auf vielen Bildern.

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Porsche 356 (1953) - die strömungsgünstige Form zeigt sich auch von oben (© Zwischengas Archiv)
Porsche 356 (1953) - das robuste und rennerprobte Chassis (© Zwischengas Archiv)
Porsche 356 (1953) - immer mehr Leistung holen die Porsche-Ingenieure aus dem Boxermotor (© Zwischengas Archiv)
Porsche Typ 356 A (1956) - Schnittzeichnung des Heckmotor-Sportwagens (© Archiv Automobil Revue)
Porsche 356 (1951) - das robuste Chassis des Porsche 356 - halb selbsttragender Rahmenkörper genannt (© Archiv Automobil Revue)
Porsche 356 (1951) - auf Erprobungsfahrten auf der Solitude-Rennstrecke (© Archiv Automobil Revue)
Porsche Typ 356 A (1956) - bereits mit gewölbter Frontscheibe (© Archiv Automobil Revue)
Porsche Typ 356 A Coupé (1956) - Lenkrad und Amaturenbrett (© Archiv Automobil Revue)
Porsche Typ 356 (1952) - als Cabriolet für den amerikanischen Markt und als Coupé, wie es in Deutschland ausgeliefert wurde (© Archiv Automobil Revue)
Porsche Typ 356 (1952) - mit dem berühmten Knick in der Frontscheibe (© Archiv Automobil Revue)
Porsche 356 (1955) - die elegante Karosserie des frühen Porsche (© Archiv Automobil Revue)
Porsche Typ 356 A Cabriolet (1956) - Frischluftfreuden mit Boxermotor (© Archiv Automobil Revue)
Die neue Halle von Porsche im Jahr 1953 - links die Büroräume, dahinter die Montage der Motoren, in der Mitte die Fertigung der Wagen, rechts die Endfertigung und Abnahme inkl. Bereitstellung (© Archiv Automobil Revue)
Porsche 356 (1955) - fast fertige 356-er werden fertiggestellt (© Archiv Automobil Revue)
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