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SC73
 
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Als BMC den Mini auf den Markt brachte, zeigte sich ein durchwegs unkonventionelles Auto, das mit allen Traditionen brach. Die Ingenieure um Issigonis hatten einen Geniestreich gelandet, nur die Autokäufer in Deutschland wollten dies nicht so recht erkennen - ganz zum Verdruss des Testers der Zeitschrift ‘hobby’, der vom kompakten Flitzer durchs Band überzeugt war. Dieser Artikel gibt den restaurierten Text aus dem Jahr 1959 wieder und ist mit den damaligen Bildern und einer reichhaltigen Auswahl von historischen Aufnahmen illustriert, inklusive Handbuch und Verkaufsmaterialien.
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Revolution im Lande der Auto-Konventionen - Mini Austin und Morris 850 (Fotogalerie)

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Bild (1/1): Austin Mini Cooper (1962) - der niedliche Kleinwagen wurde über die Zeit immer schneller (© Archiv BMW AG, 1962)Bild (1/1): Austin Mini Cooper (1962) - der niedliche Kleinwagen wurde über die Zeit immer schneller (© Archiv BMW AG, 1962)
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Austin 850 (1959) - hübsches kleines Auto (© Zwischengas Archiv)
Austin 850 (1959) - übersichtlicher Kofferraum (© Zwischengas Archiv)
Austin 850 (1959) - für die Grösse viel Platz im Innenraum (© Zwischengas Archiv)
Austin 850 (1959) - die kompakte Motor-Getriebe-Vorderachs-Einheit (© Zwischengas Archiv)
Austin 850 (1959) - Leckerbissen Vorderradaufhänung mit Gummidämpfung und Hilfsrahmen (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven Mini 850 (1960) - Durchsichtszeichnung (© Zwischengas Archiv)
Austin Mini Minor 850 (1959) - an der London Motorshow 1959 - Schnittmodell enthüllt die Geheimnisse des kleinen Fronttriebwagens (© Archiv Automobil Revue)
Morris Mini Minor (1959) - frühes Pressebild in stimmigem Rahmen (© Zwischengas Archiv)
Austin Mini 850 (1960) - Alec Issigonis neben seinem meisterlichen Entwurf (© Zwischengas Archiv)
Austin Mini Seven 850 (1959) - eines der ersten Pressefotos (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven 850 Mini (1959) - die Schiebefenster verraten den frühen Jahrgang (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven 850 Mini (1959) - der erste Mini hatte aussenliegende Türscharniere und Schiebefenster (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven 850 Mini (1959) - ein Jahrhundertwurf (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven 850 Mini (1959) - karges, aber sehr funktionales Interieur im Ur-Mini (© Zwischengas Archiv)
Austin Seven 850 Mini (1959) - der Ur-Mini hat viele Stauräume (© Archiv Automobil Revue)
Austin Seven 850 Mini (1959) - die Sitze werden zum Einsteigen nach vorne geklappt (© Archiv Automobil Revue)
Austin Seven 850 Mini (1959) - links die Morris-, rechts die Austin-Variante (© Zwischengas Archiv)
Austin Mini 850 (1960) - Vorderansicht (© Zwischengas Archiv)
 
 
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