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Die dritte und zweitletzte Generation wurde erstmals 1982 ausgeliefert. Ihr Markenzeichen waren definitiv die Klappscheinwerfer. Bekannt wurde die frühen Exponate vor allem durch den Knight Rider
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Pontiac Firebird der 3. Generation - Viel Ami für wenig Geld (Fotogalerie)

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Bild (1/13): Pontiac Firebird (1994) - Die Szene könnte sich auch in den USA abspielen... (© Balz Schreier, 2019)Bild (1/13): Pontiac Firebird (1994) - Die Szene könnte sich auch in den USA abspielen... (© Balz Schreier, 2019)
Bild (2/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Pontiac im "Take-Away Modus" (© Balz Schreier, 2019)Bild (2/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Pontiac im "Take-Away Modus" (© Balz Schreier, 2019)
Bild (3/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)Bild (3/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)
Bild (4/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)Bild (4/13): Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)
Bild (5/13): Pontiac Firebird (1994) - Angetrieben wird der Firebird von einem 5 L V8-Motor mit 127 kW Leistung (ca. 170 PS) (© Balz Schreier, 2019)Bild (5/13): Pontiac Firebird (1994) - Angetrieben wird der Firebird von einem 5 L V8-Motor mit 127 kW Leistung (ca. 170 PS) (© Balz Schreier, 2019)
Bild (6/13): Pontiac Firebird (1994) - Angetrieben wird der Firebird von einem 5 L V8-Motor mit 127 kW Leistung (ca. 170 PS) (© Balz Schreier, 2019)Bild (6/13): Pontiac Firebird (1994) - Angetrieben wird der Firebird von einem 5 L V8-Motor mit 127 kW Leistung (ca. 170 PS) (© Balz Schreier, 2019)
Bild (7/13): Pontiac Firebird (1994) - Die europäische Version ist bei 189 km/h abgeriegelt (© Balz Schreier, 2019)Bild (7/13): Pontiac Firebird (1994) - Die europäische Version ist bei 189 km/h abgeriegelt (© Balz Schreier, 2019)
Bild (8/13): Pontiac Firebird (1994) - Heckansicht mit originalem Spoiler (© Balz Schreier, 2019)Bild (8/13): Pontiac Firebird (1994) - Heckansicht mit originalem Spoiler (© Balz Schreier, 2019)
Bild (9/13): Pontiac Model 627 (1927) (© momentcar.com, 2019)Bild (9/13): Pontiac Model 627 (1927) (© momentcar.com, 2019)
Bild (10/13): Pontiac Firebird Trans Am GTA der 3. Generation (1982) (© Wikimedia Common, 2019)Bild (10/13): Pontiac Firebird Trans Am GTA der 3. Generation (1982) (© Wikimedia Common, 2019)
Bild (11/13): Pontiac Firebird der 3. Generation (1992) (© Wikimedia Common, 2019)Bild (11/13): Pontiac Firebird der 3. Generation (1992) (© Wikimedia Common, 2019)
Bild (12/13): Pontiac Firebird Umbau "Knight Rider" an einer Messe (© InSapphoWeTrust, 2019)Bild (12/13): Pontiac Firebird Umbau "Knight Rider" an einer Messe (© InSapphoWeTrust, 2019)
Bild (13/13): Häuptling Pontiac (ca. 1712-1769) (© Wikimedia Common, 2019)Bild (13/13): Häuptling Pontiac (ca. 1712-1769) (© Wikimedia Common, 2019)
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Pontiac Firebird (1994) - Wo kehrt man mit dem Ami am besten ein? (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Wo kehrt man mit dem Ami am besten ein? (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Doch auch zugeklappt macht er eine Falle (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Lichter hoch! (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Die Bremslichter fallen besonders auf (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Macht übers Land mehr Spass als im Stadtverkehr (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Windschnittig unterwegs (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Fürs Cruisen bestens geeignet (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Die Klappscheinwerfer waren sein Markenzeichen (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Eine Pause neben dem Kieswerk... (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) aus der Vogelperspektive (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Der Firebird fährt auch auf schmalen Strassen (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das "Screaming Chicken" ist omnipräsent (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das "Screaming Chicken" ist omnipräsent (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Dieses "Screaming Chicken" wurde nachträglich auffoliert (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Auch auf den Klappscheinwerfern fehlt der Name nicht (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das Cockpit weist oberflächlich kaum Gebrauchsspuren auf (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das schwarze und beige Interieur ist noch in gutem Zustand (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Wie die meisten amerikanischen Wagen war dieser Pontiac auch ein Automat (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Geschwindigkeits- und Tourentachometer in trauter Zweisamkeit (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Halt, da sind ja noch zwei mehr... (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Die Originalfelgen von 1994 (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Hier muss noch aufgeschlossen werden! (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - So viele Fussgänger... (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Heckansicht mit originalem Spoiler (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Sportliche Linienführung, die Kurven kommen gut zur Geltung (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das "Screaming Chicken" ist omnipräsent (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - "Auch die Motorhaube ist bequem" meint glücklicher Besitzer Olivier Chanson (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Auch die Motorhaube ist bequem (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1994) - Das "Screaming Chicken" ist omnipräsent (© Balz Schreier, 2019)
Pontiac Firebird (1968) - als Sportcoupé (© Zwischengas Archiv)
Pontiac Firebird - am Treffen "American Live" 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Pontiac Firebird - am Treffen "American Live" 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
Pontiac Firebird TransAm (1976) - neu gezeichnete Kühlerfront - Genfer Autosalon 1976 (© Archiv Automobil Revue)
Pontiac Firebird Trans Am (1978) - fast 1,9 Meter breit (© Bruno von Rotz, 2016)
Pontiac TransAm - am Treffen "American Live" 2012 (© Bruno von Rotz, 2012)
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Pontiac Firebird (1994) - Oder mit Licht (© Balz Schreier, 2019)
 
 
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