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Pic-Pic die noblen und erfolgreichen Fahrzeuge aus Genf

Erstellt am 8. April 2012

Leselänge 7min

Text:

Ferdinand Hediger

Fotos:

Archiv Swiss Car Register / Ferdinand Hediger

Archiv/Collection Couturier

Archiv/Collection Schmid

Archiv Familie Pictet

Archiv

Archiv Swiss Car Register / Ferdinand Hediger

Archiv/Collection Couturier

Archiv/Collection Schmid

Archiv Familie Pictet

Archiv

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Pic-Pic 16/45 hp (1920) - genutzt als Armee-Stabsfahrzeug, an einer Parade in Genf

Pic-Pic MIV (1914) - mit 4,3-Liter 20 CV Motor, Carosserie Gangloff 'coupé chauffeur', aus der Sammlung der Familie Pictet in Genf

Lucien Pictet (1864-1928) mit seinem Sohn Jean

Fabrikanlage Piccard, Pictet & Cie (um circa 1914)

S.A.G. 20/24 hp (1916) - Sicht auf das Chassis - in Lizenz von Hispano-Suiza gebaut

S.A.G. 40/50 hp (1907) - gefahren von C. Schlotterbeck

Pic-Pic-Stand auf dem Autosalon von Paris 1912

Früher Pic-Pic bei einem Bergrennen - zeitgenössisches Werbesujet

ab 1911 wurde Argentinien ein wichtiger Kunde von Pic-Pic

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Pic-Pic 18 HP (1912) - auf einer Bergprüfungsfahrt im Jahr 1912, am Steuer Alf. Rothenbach

Pic-Pic 40 hp Laundaulet (1912) - mit Kaiser Wilhelm II von Deutschland

Pic-Pic Pullmann (1912) - von Gaissberger, Zürich karossierter Pic-Pic

Pic-Pic R2 16/45 hp (1920) - am Concorso d'Eleganza von Villa d'Este 2003

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Zusammenfassung

Die Marke Pic-Pic entstand in Genf Anfangs des zwanzigsten Jahrhunderts. Nach Lizenzbauten von Hispano-Suiza unter dem Namen S.A.G. wurden später in Eigenregie entwickelte Pic-Pic hergestellt. Anlässlich des OTM Fribourg 2012 konnte das Swiss Car Register eine Sonderausstellung mit diesen exklusiven Fahrzeugen organisieren. Dieser Artikel fasst die Geschichte der Pic-Pic-Fahrzeuge zusammen und weist auf einige der besonderen Fahrzeuge hin.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Es begann mit Lizenzproduktionen (Firmengeschichte)
Umorientierung auf Rüstungsgüter
Wiederaufnahme der Fahrzeugproduktion
Die ersten S.A.G.-Automobile
Pic-Pic mit Schiebermotoren
Wichtige Sporterfolge
S.A.G.- und Pic-Pic-Automobile heute
Sonderausstellung am Oldtimer- und Teilemarkt Fribourg im Jahr 2012
Weitere Informationen/Quellen

Geschätzte Lesedauer: 7min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Zu Beginn des letzten Jahrhunderts war Genf die autofreundlichste Stadt der Schweiz und somit idealer Standort für die aufkeimende Auto- und Motoren-Industrie. Die Turbinen, Apparate und Maschinen produzierende Firma «Piccard, Pictet & Cie.», welche bereits Motoren und mechanische Teile für die erfolgreichen Dufaux-Rennwagen herstellte, interessierte sich an einer Ausweitung ihrer Aktivitäten in den Autobau. 1905 gelang es Lucien Pictet mit dem technischen Leiter von Hispano-Suiza, dem Genfer Ingenieur Marc Birkigt, einen Lizenzvertrag zur Herstellung der modernen Qualitätswagen in Genf abzuschliessen. Zu diesem Zweck wurde die S.A.G. (Société d'Automobiles, Genève) als Vertriebsgesellschaft gegründet.

7min

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