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Bild (1/1): Volvo P 1800 (1962) - im Grenzbereich (© Zwischengas Archiv)
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Volvo P 1800 (A) (1961-1963)
Coupé, 90 PS, 1778 cm3
Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
Volvo P 1800 S (D) (1964)
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    Paprika aus der Schwedenplatte - Volvo P 1800 im Test

    Erstellt am 1. August 1962
    Text:
    JDF
    Fotos:
    Archiv 
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    Kurze Zusammenfassung

    1961 stellte Volvo den Sportwagen P 1800 vor. Produziert als internationales Erzeugnis mit Beiträgen aus Schweden, England, Deutschland und Italien, überzeugte der stabile Schwede durch Alltagstauglichkeit, aber nicht durch übermässige Sportlichkeit, wie der Tester der Zeitschrift ‘hobby’ herausfand. In diesem Bericht wird der originale Testbericht wiedergegeben, ergänzt um viele historische Abbildungen und einen Verkaufsprospekt.

    Die folgenden Kapitel können Sie momentan nicht sehen

    Stattlicher Preis
    Internationales Ergeugnis
    Tiefe Sitzposition
    Heckflossen als Visierkanten
    Knappe Platzverhältnisse
    Kein Familienwagen
    Zufriedenstellende Heizung und Belüftung
    Klassischer und kultivierter Vierzylinder
    Kein Leichtgewicht
    Geringe Laufgeräusche
    Lang übersetzt
    171 km/h Spitze
    Overdrive als aktive Fahrstufe
    Neutrales Fahrwerk bei richtiger Reifenwahl
    Schluckfähige Federung
    Auch 150 PS wären möglich
     
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    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Volvo P 1800 (A) (1961-1963)
    Coupé, 90 PS, 1778 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Volvo P 1800 S (D) (1964)
    Coupé, 96 PS, 1778 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
    Volvo P 1800 S (E) (1965)
    Coupé, 96 PS, 1778 cm3
    Preisbereich HOCH: € 15'001 bis 75'000
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    Volvo P 1800 S (B) (1963)
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    ToffenMarch2020
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