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Der Löwe im Nachthemd – Opel Kadett S im (historischen) Test
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Zusammenfassung
Nach einem buchstäblich holperigen Start war der Opel Kadett zum Modelljahr 1964 kaum wiederzuerkennen. Opel hatte die Fahrwerksabstimmung verbessert, sodass der Kadett nun auch in welligen Kurven auf der Strasse blieb. Obendrein spendierten sie Limousine und Caravan den 48 PS starken "Super"-Motor aus dem Coupé. Heraus kam eine veritable kleine Sport-Limousine, die an den Mini Cooper S erinnerte, wie dieser zeitgenössische Testbericht aus der "Automobil-Illustrierte" ausführlich darlegt.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Ein schnellerer Kadett, ein besserer Kadett
- Ein fahrsicherer Kadett
- Ein gegensätzlicher Kadett
- Darf S etwas mehr sein?
- Enger Innenraum, breite Getriebeabstufung
- Gefällige Innenausstattung, kleiner Tank
- Technische Daten und Meßwerte
Geschätzte Lesedauer: 18min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Nein, von außen sieht man nichts, nirgendwo ist auch nur das kleinste "S" zu finden. Der schnelle Kadett ist fürs Auge ein Kadett wie jeder andere. Selbst unter der Haube findet man keine offensichtliche Spur der acht Extrapferde, und hören kann man sie auch nicht so ohne weiteres. Man spürt sie nur, und das nicht zu knapp. Der Kadett "S" ist schon kein Wolf im Schafspelz mehr, das ist schon ein kleiner Löwe im Nachthemd. Hinter seinem harmlosen Gewand verbirgt sich mehr Energie, als man je dort erwartet hätte. Leicht vertreibt er – sofern Sie nur wollen – seine großen Brüder und deren Klassenkameraden von der linken Autobahnseite. Die Geschwindigkeit von 80 Kilometern in der Stunde erreicht er schneller als die meisten Viersitzer unter 1,8 Liter Hubraum. Bei uns gibt es da nur eine Ausnahme, und die ist fast doppelt so teuer.
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