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Fotogalerie «Das Auto von morgen? Mercedes-Benz Auto 2000 (im historischen Bericht)»

“Die Zukunft grosser Limousinen ist gesichert.” Um dies zu beweisen baute Mercedes-Benz im Jahr 1981 ein Zukunftsauto für das Jahr 2000, das mittels drei unterschiedlichen Antriebskonzepten ausrüstbar war - Benzin-, Dieselmotor und Gasturbine. Viel Sicherheits-, Komfort- und Aerodynamik-Knowhow wurde in das Forschungsauto integriert, trotzdem überrascht es, wie sich die Daimler-Ingenieure die Zukunft des Autos ausmalten, obwohl einige Aspekte durchaus ihren Weg in die Serienproduktion fanden. Dieser Artikel gibt den originalen Wortlaut der Vorstellung durch Wolfgang König im Magazin Auto Motor und Sport von damals wieder und zeigt das Forschungsauto auf vielen historischen und aktuellen Bildern.

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Mercedes-Benz 280 SE (1981) - zusammen mit dem Forschungsfahrzeug Auto 2000, das mit ABS, elektronischer Vortriebsregelung und einem Abstandsradar ausgerüstet war (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - fahrfertiges Auto im Stadtverkehr neben einem Taxi der Baureihe W123 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Design-Studie (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Design-Studie (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Designstudie (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Durchsichtszeichnung (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Modell 1 zu 1 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Modell 1 zu 1 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Modell 1 zu 1 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Modell 1 zu 1 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - Modell 1 zu 1 (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - fahrfertiges Auto mit ABS, Abstandsradar und weiteren Innovationen (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - konnte mit Gasturbine, Benzin- oder Dieselmotor ausgerüstet werden (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - fahrfertiges Auto mit ABS, Abstandsradar und weiteren Innovationen (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - diente ab Herbst 1981 zur Erprobung neuer Motoren- und Aerodynamikkonzepte (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - das innovative Display mit Menüführung (© Daimler AG, 1981)
Mercedes-Benz Auto 2000 (1981) - Forschungspersonenwagen von Daimler-Benz - mit integriertem Kinderrückhaltesystem (© Daimler AG, 1981)
Drei Antriebskonzepte wurden erprobt - V8-Benziner mit Zylinderabschaltung, V6-Turbodiesel und Gasturbine -  Mercedes Benz Auto 2000 (© Daniel Reinhard, 2013)
Moderne Aerodynamikkonzepte wurden mit diesem Zukunftsauto umgesetzt -  Mercedes Benz Auto 2000 (© Daniel Reinhard, 2013)

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