Ein Luxusauto des Jahrgangs 1935 hinter dem Lenkrad erleben zu können, bedeutet Rückblick halten in das tiefe Mittelalter der Motorgeschichte. Das Fahren eines Vorkriegs-Luxuswagen gestaltet sich erheblich anders, als sich das moderne Automobiliisten gewohnt sind. Roger Gloor führt uns in die Geheimnisse des Mercedes-Benz 500 K ein und illustriert prägnant die Spezifikas dieses gesuchten Klassikers.
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Ein Luxusauto des Jahrgangs 1935 hinter dem Lenkrad erleben zu können, bedeutet Rückblick halten in das tiefe Mittelalter der Motorgeschichte. Eine solche Gelegenheit bot uns die Mercedes-Benz AG anlässlich des Anfang Juli (Anmerkung zwischengas.com: 1989) durchgeführten SMVC-Alpenfahrt, indem sie uns einen Mercedes-Benz 500 K, Cabriolet B, aus der Werksammlung zur Verfügung stellte. Unser Dank gebührt sowohl den Herren von Pein und Pless vom MB-Werksmuseum wie den Herren Steinemann und Knecht von der Mercedes-Benz (Schweiz) AG, aber auch den rührigen Managern des Schweizer Motor-Veteranen-Clubs, den Herren Wenger und Oertli.
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