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Fotogalerie «Lancia Aurelia pf 200 - mit Pinin Farina ins Düsenjet-Zeitalter»

Inmitten der Düsenjet-Euphorie, die in den Fünfzigerjahren aus den USA nach Europa herüberschwappte, entwickelte Battista Pinin Farina auf Lancia-Basis eine Serie von offenen und geschlossenen Sportwagen, die Designelemente aus der Flugzeugwelt übernahmen und durch ihr aerodynamisches Aussehen sehr aus dem Rahmen fielen. Die Kunden zeigten sich den mutigen Würfen zwar nicht sehr zugetan, nichtsdestotrotz beeinflussten diese Spezialkarosserien das Auto-Design über Jahre. Dieser Bericht geht der Geschichte des Lancia Aurelia pf 200 nach und zeigt fast alle je gebauten Exemplare im Bild.

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Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Darin Schnabel - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF 200 (1952) - erstmals gezeigt in Turin im Jahr 1952, die Presse nannte ihn damals noch PF 2000 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia PF 200 (1952) - aufgenommen in Turin im Jahr 1952 - die erste, sehr sportliche Variante ohne Dach (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1952) - für den Pariser Salon erhielt das vormals offene Auto ein Dach (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1952) - am Pariser Autosalon 1952 mit elegantem und stark verglastem Dach (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1953) - Werbung im Jahr 1953 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Revs Institute - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF 200 (1953) - leicht modifizierte Roadster-Variante, gezeigt in Genf im Jahr 1953 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Revs Institute - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia PF200 C Spider Pinin Farina (1953) - als Lot 219 an der RM Auction in Monterey am 15./16. August 2014 (© Revs Institute - Courtesy RM Auctions, 2014)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 C (1954) - in Paris 1954 wieder als Coupé gezeigt (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1954) - in heller Lackierung (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1954) - eines der vermutlich fünf Coupés (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1954) - Seitenansicht, rechts-hinten (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1954) - Silhouette (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1955) - eine weitere Variante, ausgestellt in Paris im Jahr 1955 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1955) - gezeigt in Brüssel  im Jahr 1955 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Cabriolet PF 200 (1954) - Concours d'Elégance - das Pininfarina-Cabriolet perfekt in Szene gesetzt (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Cabriolet PF 200 (1954) - Concours d'Elégance, 'Rose d'Or' im Jahr 1954 (© Archiv Automobil Revue)
Lancia Aurelia Coupé PF 200 (1954) - Pininfarina-Entwurf - hier noch mit dem vollständig verglasten Coupé-Dach (© Archiv Automobil Revue)

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