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Bild (1/1): Citroën Ami 8 (1969) - Mal sehen, was der alles kann (© Zwischengas Archiv)
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    Kein Auto für Spiesser: Citroën Ami 8

    Erstellt am 1. Mai 1969
    Text:
    Heinz Kranz
    Fotos:
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    Zusammenfassung

    „Kein Auto für Spießer, aber uns gefällt's!" So jedenfalls urteilte das junge Paar, dem die Zeitschrift Hobby für einen Tag den Ami 8 in die Hand drückten und dessen Reaktionen die Redakteure mit der Kamera beobachteten. Mit jugendlicher Unbeschwertheit muß man an ihn herangehen, wenn man ihn rundherum positiv beurteilen will. Und auf diese Weise entstand die Hobby-Ami-8-Story in Wort und Bild. Spass ist garantiert, vor allem vierzig Jahre später!

    Leseprobe (Beginn des Artikels)

    „Kein Auto für Spießer, aber uns gefällt's!" So jedenfalls urteilte das junge Paar, dem wir für einen Tag den Ami 8 in die Hand drückten und dessen Reaktionen wir mit der Kamera beobachteten. Mit jugendlicher Unbeschwertheit muß man an ihn herangehen, wenn man ihn rundherum positiv beurteilen will. Und auf diese Weise entstand unsere Ami-8-Story in Wort und Bild. Wie ein Porzellanlöwe aus der späten Ming-Dynastie Beim ersten 'Rendezvous' im Festraum des Genfer 'Intercontinental' wirkte er auf mich wie ein Porzellanlöwe aus der späten Ming-Dynastie.Einige Wochen später auf unserem Hof grinste er mich mit seinem ulkigen Gesicht recht unverschämt an: Na, komm her, Banause, du wirst dich noch wundern!

     
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    Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

    Wie ein Porzellanlöwe aus der späten Ming-Dynastie
    Gescheite Konstruktion
    Plus- und Minuspunkte
    Zu viel Styling?
    Relativ teuer
    Trodzem ein feines Auto
    Technische Daten und Eigenschaften
    Geschätzte Lesedauer: 5min

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    ···
     
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