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Jaguar FT Coupé - Bertones Alternative zum komfortorientierten E-Type

Erstellt am 20. September 2014

Leselänge 3min

Text:

Bruno von Rotz

Fotos:

Tom Wood - Bonhams

13

Bruno von Rotz

2

www.latphoto.co.uk

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Archiv

7

Tom Wood - Bonhams

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - grosse Fensterflächen (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - mit vier Scheinwerfern und kleinem Kühlergrill (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - filigrane Heckansicht (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - tiefe Gürtellinie, schlanker Dachaufbau (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Leder und Holz, Jaguar-E-Type-Lenkrad (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - das Lenkrad aus dem E-Type, beim Wagen in Genf war eine anderer Hupknopf montiert (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - im Gegensatz zur technischen Basis S3.8 mit Klimaanlage ausgerüstet (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Tacho bis 240 km/h (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - der Reihensechszylinder mit zwei obenliegenden Nockenwellen (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Typenbezeichnung auch auf dem Kühler (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - der Initiator fand Eingang in die Typenbezeichnung (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Bertone-Wappen auf der Flanke (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Lufteinlass in der C-Säule (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Präsentation auf dem Bertone-Stand des Genfer Automobilsalons 1966

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Präsentation auf dem Bertone-Stand des Genfer Automobilsalons 1966

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Jaguar FT Bertone (1966) - Lenkrad und Armaturenbrett

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Jaguar FT' Coupé Bertone (1966) - am Bonhams Paris Sale 2012 verkauft für € 89'700 (Lot 232)

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Jaguar FT' Coupé Bertone (1966) - am Bonhams Paris Sale 2012 verkauft für € 89'700 (Lot 232)

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Jaguar XK 150 Bertone (1958) - ausgestellt in Turin, rechtsgelenkt mit zwei Scheibenwischern

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Jaguar XK 150 Bertone (1957) - elegante und individuelle Variante des XK 150

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Jaguar XK 150 Bertone (1957) - Heckansicht

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Jaguar XK 150 Bertone (1957) - kaum Ähnlichkeiten mit der Jaguar-Serien-Variante ersichtlich

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Jaguar XK 150 Bertone (1957) - Blick ins Innere

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Fiat 125 Executive (1967) - von Bertone, am Turiner Autosalon im Jahr 1967

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - filigrane Heckansicht (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - tiefe Gürtellinie, schlanker Dachaufbau (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Leder und Holz, Jaguar-E-Type-Lenkrad (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - das Lenkrad aus dem E-Type, beim Wagen in Genf war eine anderer Hupknopf montiert (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - im Gegensatz zur technischen Basis S3.8 mit Klimaanlage ausgerüstet (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Tacho bis 240 km/h (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Bild von Partner Württembergische

Zusammenfassung

Am Genfer Automobilsalon 1966 zeigte Bertone ein in Zusammenarbeit mit dem italienischen Jaguar-Importeur Feruccio Tarchini entstandenes vierplätziges Coupé auf der Basis des Jaguar S 3.8 Litre, das die Basis einer Kleinserie werden sollte. Trotz gutem Feedbacks entstanden nur zwei Exemplare, das Salon-Auto wird im Oktober 2014 von Bonhams versteigert. Dieser Bericht gibt die Geschichte des Jaguar FT Coupés wieder und zeigt den Wagen auf historischen und aktuellen Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Von 1000 auf 2
Jaguar und Bertone
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Geschätzte Lesedauer: 3min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Anlässlich des Genfer Automobilsalons gab es auf dem Bertone-Stand ein im Vergleich zum hochgejubelten Lamborghini Miura auch ein elegantes Coupé mit Jaguar-Kühlergrill zu sehen, das viersitzige FT Coupé. Marcello Gandini wird die schlichte Form zugeschrieben, deren auffallendstes Element der sehr grosse Glasanteil und entsprechend die tiefe Gürtelline war. Anlässlich der Präsentation am Genfer Automobilsalon 1966 notierte die Automobil Revue am 16. März 1966: “Eine bemerkenswerte Neuheit zeigt Bertone in Form eines viersitzigen Coupes auf den mechanischen Aggregaten und der Bodenanlage des Jaguar S 3.8 Litre. Es weist ein ungewöhnlich gelungenes Gleichgewicht der Formen auf, das sich mit besonderer Helligkeit des Inneren verbindet. Die Initiative zu diesem Wagen ist auf den italienischen Jaguar-Importeur Ferruccio Tarchini zurückzuführen, was auch die Typenbezeichnung «Jaguar 3.8 FT - body by Bertone» erklärt.

3min

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Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - filigrane Heckansicht (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - tiefe Gürtellinie, schlanker Dachaufbau (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Leder und Holz, Jaguar-E-Type-Lenkrad (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - das Lenkrad aus dem E-Type, beim Wagen in Genf war eine anderer Hupknopf montiert (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - im Gegensatz zur technischen Basis S3.8 mit Klimaanlage ausgerüstet (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Jaguar FT Coupé - Body by Bertone (1966) - Tacho bis 240 km/h (angeboten an der Bonhams-Versteigerung von Zoute 2014)

Quelle:

von Holger Merten

18.09.2016 (17:29)

Antworten

Der Stil von Bertone für die 2. Hälfte der 60er Jahre war eigentlich immer gleich. So sahen dann eben auch die Vorschläge für den Audi 80 oder den 5er BMW von Bertone eben so aus wie der Jaguar oder der Fiat. Tiefe Gürtellinie, durch das nach unten fallende Fensterband geprägt. Dazu wurden die Heckspitzen hinter dem hinteren Radlauf und die Frontspitzen vor dem vorderen Radlauf jeweils deutlich vom Karosserieende nach innen gezogen. Ketzerisch könnte man sagen, kennt man einen, kennt man alle.

von el******

19.09.2015 (15:25)

Antworten

Bertone hat auch schöne Autos gezeichnet, meine richtig schöne!

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