Heiße Optik - Alfa Romeo Alfasud ti (im historischen Test)

Erstellt am 1. Mai 1974

Leselänge 4min

Text:

Frank Stehno

Fotos:

Alfa Romeo - Fiat Group

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Alfa Romeo Alfasud ti (1974) - in herrlich roter Lackierung

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Alfa Romeo Alfasud Ti (1976) - mit sportlichem Heckspoiler und mehr Leistung

Alfa Romeo Alfasud Ti (1978) - erste Generation des TI, man beachte den Heckspoiler, der hier noch als Spoilerlippe ausgeführt ist

Alfasud 1,3 TI (1977) - mit dem 75 PS starken Motor erreicht die Limousine jetzt 160 kmh - Internationale Automobilausstellung (IAA) in Frankfurt 1977

Alfa Romeo Alfasud ti - der sportliche Ableger kostet 11540 Franken, das 5-Gang-Getriebe kostet 400, die heizbare Heckscheibe 250 Franken Aufpreis - am Genfer Automobilsalon 1974

Alfa Romeo Alfasud Ti 1.3 (1978) - der Heckspoiler konnte ästethisch nicht überzeugen

Alfa Romeo Alfasud Ti (1978) - Seitenprofil - Studioaufnahme

Zusammenfassung

Mit dem zweitürigen Alfa Romeo Alfasud ti zündete die Marke mit dem Kleeblatt die erste Leistungsstufe, nachdem bei der viertürigen Berlina doch hin und wieder ein gewisser Mangel an Pferdestärken kritisiert worden war. Zwar beschränkte sich der Leistungszuwachs auf gerade einmal fünf PS, diese waren aber mit viel sportlichem Zubehör schön geschmückt und machten den “ti” zum echten Spaßmobil, so befanden die Schreiber der österreichischen Auto Revue. Dieser Artikel gibt den Originalwortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt den Alfasud ti auf historischen Bildern.

Dieser Artikel enthält folgende Kapitel

Sportliche Gestalt ...
... mit geringer Mehrleistung ...
... und mehr Drehmoment
Akkustik vom Feinster
Appetitlich aufgemacht
Nur zweitürig und trotzdem kaum weniger praktisch
Kleine Schwächen
Handling der Extraklasse
Viel Spass für eine ansehnliche Menge Geld
Hoffnung auf noch mehr Leistung

Geschätzte Lesedauer: 4min

Leseprobe (Beginn des Artikels)

Der Alfasud ti stellt die zweite Welle aus dem Alfa-Zweigwerk in Mezzogiorno dar und bietet - die Motorleistung ausgenommen - sprichwörtliches Alfa-Image. Bei der Präsentation des Alfasud ti war man angenehm überrascht: Nach zwei Jahren gibt es nun endlich einen „Sud", der mit einigen Kritikpunkten am Vorgängermodell aufräumt - der ti stempelt schon von der Optik her seinen zahmeren Bruder zum Krisenmodell ab. Dennoch enttäuscht das neue Modell die Supersportier unter den Alfa-Liebhabern: Die Motorleistung wurde nur um fünf PS erhöht, ein läppisch niedriger Wert, wenn man die versteckten Pferdestärken erkennt, die in dem modernen Vierzylinder-Triebwerk noch schlummern.

4min

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