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Ganz Paris träumt von Floride - Test des Renault Floride aus dem Jahr 1959
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Zusammenfassung
Noch vor dem Verkaufsstart erhielt ein Journalist der Zeitschrift 'hobby' den Renault Floride zum Fahren und so unternahm er eine längere Testfahrt mit der Coupé- und Cabriolet-Version. Die Erfahrung war ausserordentlich positiv und erklärt den Verkaufserfolg des hübschen Franzosen. Dieser Bericht gibt den vollständigen Wortlaut des damaligen Testberichts wieder und zeigt Bildmaterial aus dem Test und aus Werksbeständen der Zeit.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Testfahrt noch vor Verkaufsbeginn
- Langstreckentauglich
- Elegante Erscheinung
- Ausgezeichnete Strassenlage
- Sportliche Motorleistung dank Gordini
- Gute Fahrleistungen
- Geringer Benzinverbrauch
- Ausgezeichnete Sicht nach allen Seiten
- Komfort im Innern
- Modische Ausgestaltung
- Viel Auto fürs Geld
Geschätzte Lesedauer: 8min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Der Renault Floride ist trotz Italienischer Stilelemente ein typischer, extravaganter Franzose mit bestechender Straßenlage! Ein herrlicher Frühlingssonntag ging zu Ende. Auf einer der Autostraßen vor Paris strömte der Ausflugsverkehr zusammen. In zwei, drei Kolonnen strebten die Autos der Seinestadt zu, und von überall her warf man verwunderte Blicke auf unseren kleinen, auffallend schönen Sportwagen. Es konnte kein Zweifel bestehen: der Wagen war im Straßenverkehr noch völlig unbekannt. Dabei konnte man den Renault 'Floride', um ihn handelte es sich nämlich, schon im Oktober des vergangenen Jahres auf dem Pariser Automobil-Salon bewundern, und die Presse veröffentlichte allenthalben Fotos von ihm. Freilich der Wagen wurde bisher nur auf Automobilausstellungen gezeigt. Genaueres blieb unbekannt. Es schien, als ob die staatlichen Renault-Werke die allseits geübte Gepflogenheit der Automobilfirmen einhalten einhalten und die technischen Einzelheiten erst am Tage des Verkaufs bekanntgeben würden.
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