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Fiat X 1/9 Five Speed - Keilzeit für Junge und Junggebliebene
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Zusammenfassung
Ende 1972 stellte Fiat einen neuen Sportwagen namens X 1/9 vor, der sich deutlich von der Konkurrenz unterschied: Er war zweisitzig, keilförmig geformt und mit Mittelmotor ausgerüstet. Und er war deutlich günstiger, als er aussah. Kein Wunder wurde er zum Traum vieler Junger und Jungebliebener. Dies änderte sich auch nicht, als er nach sieben Jahren einen stärkeren Motor und kräftigere Stossfänger erhielt. Gebaut wurde er fast 18 Jahre lang. Attraktiv ist er noch heute. Dieser Fahrbericht erzählt die Geschichte des Fiat X 1/9, zeigt ihn auf aktuellen und historischen Bildern sowie im Verkaufsprospekt von damals. Und hören kann man ihn natürlich auch.
Dieser Artikel enthält folgende Kapitel
- Bertone, Autobianchi, Fiat
- Kein Plattformauto
- Verblüffend praktisch
- Ab 1976 exklusiv
- Facelift im Jahr 1978
- Auf Augenhöhe mit der Konkurrenz
- Bertone ohne Fiat
- Kompakt und agil
- Weitere Informationen
Geschätzte Lesedauer: 9min
Leseprobe (Beginn des Artikels)
Zweisitzig, keilförmig, flach, von vorne wie ein Lamborghini aussehend, so stellt man sich teure Supersportwagen vor. Dass Fiat anfangs der Siebzigerjahre einen alltagstauglichen Sportwagen mit den genannten Charakteristiken am untersten Ende des fünfstelligen Preisspektrums vorstellte, muss daher überraschen. Bereits im Herbst 1969 zeigte Bertone eine Studie, die die Presse als “atemberaubend” beschrieb: “Der raketengleich aussehende Spider namens Runabout Barchetta birgt im Heck den Motor des frontgetriebenen Autobianchi A 112 und zeigt sich mit farbig gestreiften Polstern und Kopfstützen. Die Scheinwerfer an diesem in Weiss und Rot gehaltenen, äusserst futuristisch anmutenden Fahrzeug sind aussen am Überrollbügel eingelassen!”
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Bilder zu diesem Artikel
Der erste Interessent zeigte sich von dem Wagen angetan und wollte noch einen Blick auf den Motor werfen. Die Frau ging nach vorne und öffnete die Fronthaube: "Oh, da ist er nicht!"
Ach ja, der Motor ist hinten. Dort öffnete sie die Heckklappe: "Oh, da ist er auch nicht!"
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Tolles Fahrzeug zu dieser Zeit! Und total unbekannt unter dem Merkenname BERTONE.
Daher hatte ich auch da Glück ein "Edelknöllchen" wg. Falschparken zu bekommen...........*freu*
Textauszug der Straßenverkehrbehörde: als Halter des Fahrzeugs: Ferrari mit dem amtlichen Kennzeichen: **-X19, folgende Ordnungswidrigkeit begangen zu haben.
Toll, das Knöllchen habe ich heute noch! :-)