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Mal etwas anderes als ein offener Alfa Romeo gefällig? Fiat hatte in den Fünfzigerjahren ein kleines Sportcabriolet, genannt "Trasformabile" im Angebot, das heute auf manchem Italiener- oder Oldtimer-Treffen für Aufsehen sorgen dürfte. Das Design stammt (vermutlich) von Fabio Luigi Rapi, der auch dem berühmten 8V "Otto VU" ein zeitloses Blechkleid zeichnete. Dieser Bericht erzählt die kurze Geschichte des Fiat 1200 TV Spyder und seines engen Verwandten 1100 TV Trasformabile 2 Posti und zeigt sie auf vielen aktuellen und historischen Bildern, sowie im Verkaufsprospekt.
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Fiat 1200 TV Trasformabile – Italienischer Verwandlungskünstler (Fotogalerie)

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Bild (1/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Man könnte auch vor einem geschrumpften Ford Thunderbird stehen (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)Bild (1/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Man könnte auch vor einem geschrumpften Ford Thunderbird stehen (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Bild (2/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Der Designer Rapi hat zuvor schon das Coupé 8V gezeichnet (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)Bild (2/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Der Designer Rapi hat zuvor schon das Coupé 8V gezeichnet (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Bild (3/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Mit viel Chrom und der Panoramascheibe bediente sich Designer Rapi einiger amerikanischen Elemente (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)Bild (3/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Mit viel Chrom und der Panoramascheibe bediente sich Designer Rapi einiger amerikanischen Elemente (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Bild (4/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Offener Fahrspass im Kleinformat (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)Bild (4/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Offener Fahrspass im Kleinformat (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Bild (5/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Drehbare Sitze, um den Damen das Ein- und Aussteigen zu erleichtern (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)Bild (5/5): Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Drehbare Sitze, um den Damen das Ein- und Aussteigen zu erleichtern (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
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Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Schmalspur (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Schmale Statur mit rund 1.50 Meter Breite (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Designer Rapi spendierte dem kleinen Fiat viel Chrom (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Die angedeuteten Heckflossen waren damals bei amerikanischen Autos beliebt, trafen aber nicht immer den Geschmack der Europäer (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Bei der zweiten Generation wurden die Stossstangenhörner weiter in der Mitte platziert (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Wer ein Radio wollte, musste Aufprris bezahlen (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Übersichtliches Cockpit mit guter Aussicht (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Wo beim Vorgänger noch ein Nard Holzlenkrad thronte, war beim Nachfolger ein Fiat Dreispeichenlenkrad verbaut (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Der Bandtacho entsprach dem Zeitgeist, wirkt aus heutiger Sicht aber nicht sehr sportlich (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Vierganggetriebe mit unsynchronisiertem ersten Gang (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Der Innenspiegel musste für den Blick nach hinten ausreichen, in Italien waren Aussenspiegel damals keine Pflicht (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Sogar im Innenraum gab es Chromzierrat (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Auch an der Front wurde nicht mit Chrom gespart (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Buntes Fiat-Logo auch am Kofferraumdeckel (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Die Blinker, beim Vorgänger auf den Kotflügeln angebracht, wurden hier wieder konventionell platziert (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Fiat-Logo mit Chromschmuck (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Matching Numbers, wichtig für den Werterhalt (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Opulenter Chromschmuck, nicht jedermanns Geschmack (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Aussergewöhnliches Auspufflayout (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - Der kleine Vierzylindermotor leistete knapp über 50 PS (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - 1221 ccm kleiner Motor (© Andrew Miterko/Courtesy of RM Sotheby's, 2020)
Fiat 1100 TV (1955) - Premiere - für eine fröhliche Tummelfahrt zu Zweit - Genfer Automobilsalon 1955 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1100 Spyder (1955) - Bei der frühen Version lagen die Stossstangenhörner noch aussen (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Das schmucke Cabriolet fand nur wenige Käufer (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Mit deutlich ausgeprägten Heckflossen (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Wie ein kleiner Amerikaner (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1200 Spyder (1959) - Design von Fabio Rapi (© AR Archiv, 1959)
Fiat 1100-103 TV Trasformabile (1956) - noch mit 1100 ccm (© Chrysler-Fiat Group, 1956)
Fiat 1100-103 TV Trasformabile (1956) - elegant und attraktiv (© Chrysler-Fiat Group, 1956)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Zweisitzer (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Hier noch mit Lenkradschaltung und dem Holzlenkrad, das ab 1957 einem schwarzen Kunsstofflenkrad weichen musste (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Verkaufsprospekt französisch (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Verkaufsprospekt italienisch (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - Verkaufsprospekt französisch (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - An der International Auto Show Turin (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1200 Trasformabile (1958) - das seltene, optisch etwas gewöhnungsbedürfige Cabriolet war der Vorgänger des 1200 Spyder (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1100 TV Trasformabile (1955) - An der Turiner Automobilshow (© AR Archiv, 1955)
Fiat 1100 TV (1956) - An einer Ausstellung (© AR Archiv, 1956)
Fiat 1100 TV Coupé (1954) - Eleganz im Kleinen von Pininfarina (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1100 TV Coupé (1955) - ausgestellt am Automobilsalon in Genf  1955, Pininfarina-Entwurf (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1100 TV Coupé (1955) - ausgestellt am Automobilsalon in Genf 1955, Pininfarina-Coupé (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1200 Coupé (1957) - dieser Pininfarina-Entwurf atmet bereits den amerikanischen Geist (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1200 Coupé (1957) - hübsches 2+2-sitziges Coupé von Pininfarina (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1100 TV Coupé (1954) - interessantes Design von Pininfarina (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1200 Spider (1959) - das neue Cabriolet auf dem Stand von Pininfarina auf dem Genfer Automobilsalon von 1959 (© Archiv Automobil Revue)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1959) - hübscher Spider - Auto e Moto d'Epoca in Padua 2017 (© Daniel Reinhard, 2017)
Fiat 1200 TV Trasformabile (1957) - Werbefoto (© AR Archiv, 1957)
 
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